Dakar 2017: 1η μέρα

Ο νόμος των outsider
3/1/2017

Μπορεί να μην ανήκει σε κάποια εργοστασιακή ομάδα και να αγωνίζεται στη σέλα ενός νορμάλ - μεταποιημένου για ράλι - Yamaha WR450F, αλλά αυτό δεν απέτρεψε τον Γάλλο Xavier de Soultrait από το να πετύχει το ταχύτερο πέρασμα στην πρώτη ειδική του φετινού Dakar.

 

Ταχύτερος στα 39km της γρήγορης και γλιστερής ειδικής, ο 29 ετών Γάλλος είδε το όνειρο της πρώτης νίκης σκέλους στην καριέρα του να κάνει φτερά αφότου δέχτηκε ποινή ενός λεπτού για υπέρβαση ορίου ταχύτητας.

 

 

Ο Xavier de Soultrait:

Με τον de Soultrait να πέφτει στην δέκατη θέση της κατάταξης,  στην πρώτη θέση της Γενικής ανέβηκε o πάντα χαμογελαστός αναβάτης της τριμελούς εργοστασιακής ομάδας Sherco TVS Rally Factory, Jοan Pedrero.

 

 

 

 

Ο Ricky Brabec

 

Αξίζει να χαίρεται όποιος κερδίζει την πρώτη μέρα; Τα στατιστικά λένε το αντίθετο καθώς στα τελευταία δεκαπέντε Dakar Rally μόλις μία φορά ο νικητής της πρώτης μέρας έχει κερδίσει και τον αγώνα. Κι αυτός o ένας έχει εγκαταλείψει την ενεργό δράση από το 2015 (Marc Coma).  

 

Η διαδρομή
Με την εκκίνηση στο πλέον διάσημο ράλι του κόσμου να δίνεται για πρώτη φορά στην Παραγουάη οι συμμετέχοντες έφτασαν για να διανυκτερεύσουν στην πόλη Resistencia της Αργεντινής. Με συνολικό μήκος 803χλμ και μία μεγάλη ειδική 275χλμ το αυριανό δεύτερο σκέλος του Dakar θα οδηγήσει τους συμμετέχοντας έως το San Miguel de Tucumán.
 
 
 
 
 
 
 
 
Ο Rodney Faggotter:
 
Αποτελέσματα
Εκτός πρώτης δεκάδας βρέθηκε ο περσινός νικητής Toby Price (KTM) που προτίμησε να μη ρισκάρει στην πρώτη ειδική. Πρώτη γυναίκα στην 24η θέση η Laila Sanz (KTM)             

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 1ο

1. Joan Pedrero (ESP), Sherco, 00:28:22

2. Ricky Brabec (USA), Honda, +00:14

3. Michael Metge (FRA), Honda, +00:18

4. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:28

5. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:29

6. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:40

7. Michael Metge (FRA), Honda, +00:00:46

8. Gerard Farres (ESP), KTM, +00:00:46

9. Ivan Cervantes (ESP), KTM, +00:00:54

10. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, +00:00:58

 

Τα στατιστικά μαρτυρούν πως τα τελευταία δεκαπέντε Dakar Rally μόλις μία φορά ο νικητής της πρώτης μέρας έχει κερδίσει και τον αγώνα. Κι αυτός o ένας έχει εγκαταλείψει την ενεργό δράση από το 2015 (Marc Coma)

 

Η πρώτη ‘εγκατάλειψη’

Πριν καν ξεκινήσει η πρώτη μέρα, ο Ivan Ramirez τέθηκε εκτός μάχης λόγω προβλημάτων υγείας. Ο άτυχος 23χρονος Μεξικανός είχε εξασφαλίσει την συμμετοχή του καθώς είχε διακριθεί στο Sonora Rally, ενώ επρόκειτο να αποτελέσει μέλος της Red Bull KTM Factory Rally Team.

 

Ετικέτες

FIM Enduro Vintage Trophy – Ξεκινά σήμερα στην Πολωνία η 9η διοργάνωση του

Συμμετέχουν περισσότεροι από 230 αθλητές από 15 χώρες
Enduro
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Ο ετήσιος αγώνας FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) θα διεξαχθεί στην Piekoszów της Πολωνίας από τις 6 έως τις 9 Αυγούστου 2025, σηματοδοτώντας την ένατη έκδοση αυτού του αγαπημένου κλασικού enduro.

Αυτή η διοργάνωση έχει ιδιαίτερη σημασία για την Πολωνία, καθώς συμπληρώνονται 58 χρόνια από τότε που φιλοξένησε για πρώτη φορά το FIM International Six Days Trial (ISDT) και 21 χρόνια από την διοργάνωση του FIM International Six Days Enduro (ISDE) στο Kielce. Οι διοργανωτές υπόσχονται μια υψηλού επιπέδου διαδρομή, ειδικές δοκιμασίες και ένα φεστιβάλ vintage Enduro που θα μείνει αξέχαστο.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα ανά ημέρα:

Τρίτη 5 Αυγούστου: τελετή έναρξης + παρέλαση εθνών.

Τετάρτη (6/8): 40 χλμ διαδρομή + παραδοσιακό τεστ επιτάχυνσης.

Πέμπτη (7/8) & Παρασκευή (8/8): 130 χλμ καθημερινά, με έξι ειδικές δοκιμασίες την κάθε μέρα (2 Cross + 4 Enduro tests).

Σάββατο (9/8): σύντομη διαδρομή 18 χλμ προς Wincentów + τελική ειδική δοκιμασία και απονομή βραβείων το βράδυ στην Piekoszów.

Για το 2025 συμμετέχουν πάνω από 230 αθλητές από 15 χώρες. Συνολικά θα αγωνιστούν 29 ομάδες στην κατηγορία Vintage Silver Vase, 20 ομάδες στην κατηγορία Vintage Club και 52 αναβάτες στην Εαρινή Ατομική Κατηγορία (Individual).

 

Κατηγορίες:

Vintage Veteran Trophy: κάθε ομάδα έχει 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 50 ετών και μόνο μία ομάδα ανά χώρα.

Vintage Silver Vase: ομάδες με 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 40 ετών.

Vintage Club Team: απλές ομάδες συλλόγων των 3 αναβατών.

Individual: ελεύθερη επιλογή κατηγορίας από μεμονωμένους αναβάτες

 

Κατηγορίες Μοτοσυκλετών (ανά έτος κατασκευής & κυβισμό):

CATEGORY A: Classic 75 (Κατασκευάστηκαν έως το 1975)

A0: έως 75 cc

A1: έως 125 cc

A2: έως 175 cc

A3 πάνω από 175 cc

CATEGORY B: Classic 79 (Κατασκευάστηκαν έως το 1979)

B0: έως 80cc

B1: έως 125cc

B2: έως 175cc

B3: έως 250cc

B4: πάνω από 250cc

CATEGORY C: Classic 83 (Κατασκευάστηκαν έως το 1983)

C0: έως 80cc

C1: έως 125cc

C2 έως 250cc

C3: πάνω από 250cc

CATEGORY Open X: EVO 1986 (Κατασκευάστηκαν έως το 1986)

X1: έως 125cc

X2: πάνω από 125cc

Open 91 (Κατασκευάστηκαν έως το 1991)

Δεν υπάρχουν κατηγορίες