Dakar 2017: 8η μέρα

Δεύτερη νίκη για τον Barreda, απομακρύνεται ο Sunderland

11/1/2017

Ο πρώτος αναβάτης με δύο νίκες σε σκέλη του φετινού Dakar είναι ο Joan Barreda. Ο 33 ετών Ισπανός ήταν και πάλι ταχύτατος, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Matthias Walkner και πιο πίσω τον πρωτοπόρο του αγώνα Sam Sunderland.

“Το Dakar δεν κερδίζεται στις καλές μέρες αλλά στις κακές,” δήλωσε ο Sunderland μετά τον τερματισμό της ημέρας. Είναι χαρακτηριστικό πως ενώ δεν ξεκίνησε καλά την ειδική και βρέθηκε και με λερωμένη τη μάσκα του, είχε το καθαρό μυαλό να σταματήσει και να την αλλάξει ώστε να μη ρισκάρει μια πτώση.

Ο Sam Sunderland - KTM:

Η διαδρομή

Για τρίτο συνεχόμενο σκέλος ο καιρός και οι έντονες βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών είχαν ως αποτέλεσμα να αλλάξει η διαδρομή και να αφαιρεθούν κομμάτια από την ειδική λόγω παραφουσκωμένων ποταμών . Έτσι αντί για τα προγραμματισμένα χρονομετρημένα 492χλμ οι αναβάτες έκαναν 73χλμ λιγότερα, ξεκινώντας από την Uyuni της Βολιβίας και φτάνοντας μέχρι τη Salta της Αργεντινής, πάντα σε υψόμετρο άνω των 3.000μέτρων.

Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής ήταν και το πιο δύσκολο καθώς το λασπώδες τερέν σε συνδυασμό με την ομίχλη και την χαμηλή ορατότητα απαιτούσε πολλή προσοχή από τους αναβάτες. Αντίθετα, τα τελευταία 200χλμ της ειδικής ήταν αυτά που ευχαριστήθηκαν οι περισσότεροι. Η μέρα ήταν δύσκολη και για τα πληρώματα υποστήριξης, που δεν κατάφεραν ποτέ να φτάσουν στην Salta. Αντιθέτως σταμάτησαν σχεδόν 200χλμ πριν την πόλη της βόρειας Αργεντινής και περίμεναν εκεί τους αγωνιζόμενους.

Μια ινδική μοτοσυκλέτα στην πρώτη δεκάδα!

Ο Joaquim Rodrigues σημείωσε τον 16ο χρόνο της ημέρας και σκαρφάλωσε στη 10η θέση της Γενικής κατάταξης. Ο 35 ετών Πορτογάλος αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα της ινδικής Hero που προετοιμάζει η Γερμανική Speedbrain. Πρόκειται για μια εξέλιξη της RR 450 που είχε αρχικά σχεδιάσει η BMW όταν οι Γερμανοί ονειρέυονταν διακρίσεις στο αγωνιστικό rally/endure.

Ο Rodriques έχει team-mate τον Ινδό Santosh που μετά το όγδοο σκέλος βρίσκεται στην 47η θέση. H Hero είναι η μεγαλύτερη ινδική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών και κατέχει το 49% της αμερικάνικης Erik Buell Racing.

Το φιλανθρωπικό πρόσωπο του Dakar

Δεν είναι λίγοι αυτοί που επικρίνουν τον αγώνα για τα υπερβολικά οικονομικά μεγέθη του και το γεγονός πως εκτυλίσσεται σε μερικές από τις φτωχότερες περιοχές του πλανήτη. Η απάντηση της διοργανώτριας εταιρεία του Dakar (ASO) ήρθε με δωρεά 112 εκατομμύριων δολαρίων σε μη κερδοσκοπική οργάνωση που μάχεται κατά της φτώχειας στη Λατινική Αμερική.

Ο Matthias Walkner - KTM:

8ο σκέλος:

Ο Joan Barreda Bort παγιδεύεται στη λάσπη:

8ο σκέλος - το τοπίο της ημέρας:

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 8o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, +04:28:21

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:03:51

3. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:03:54

4. Michael Metge (FRA), Honda, +00:04:25

5. Xavier de Soultrait (FRA), +00:06:00

6. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:07:06

7. Todd Smith (AUS), KTM, +00:07:07

8. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +00:09:26

9. Xavier de Soultrait (FRA), +00:09:31

10. Gerard Farres (ESP), KTM, +00:09:42

Γενική κατάταξη μετά το 8o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 22:01:08

2. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:20:58

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:28:49

4. Matthias Walkner (AUT), KTM, 00:34:14

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:34:24

6. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 00:50:10

7. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 01:08:09

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:08:34

9. Joan Barreda (ESP), Honda, + 01:10:53

10. Joaquim Rodrigues, Hero, + 01:36:00

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_676

Enduro

SuperEnduro 2026, 7ος γύρος, Γαλλία: Πρώτη νίκη για τον Mitch Brightmore - Τίτλος κατασκευαστών στη Stark Future

Δεύτερος στο πρωτάθλημα ο Jonny Walker μετά από μάχες και πτώσεις

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Ο έβδομος και τελευταίος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2026 στη Γαλλία έκλεισε τη σεζόν με έντονο θέαμα και αρκετές πρωτιές.

Με τον ήδη πρωταθλητή Billy Bolt να απουσιάζει από τον αγώνα, το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στη μάχη για τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος αλλά και στην πρώτη συνολική νίκη καριέρας για αρκετούς αναβάτες.

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής της βραδιάς ήταν ο Mitch Brightmore, ο οποίος πέτυχε την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Prestige, μετά από έναν δραματικό αγώνα απέναντι στον Jonny Walker. Παράλληλα, η βραδιά είχε έντονο βρετανικό χρώμα, καθώς οι Fraser Lampkin και Connor Watson κατέκτησαν τις νίκες στις κατηγορίες Junior και Youth, κάνοντας τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος βρετανική υπόθεση.

Η πίστα της βραδιάς αποτέλεσε επίσης θέμα συζήτησης. Πολλοί αναβάτες τη χαρακτήρισαν ιδιαίτερα δύσκολη και απαιτητική, με μεγάλα ελαστικά που οδηγούσαν σε στροφές 90 μοιρών, γλιστερούς κορμούς, βαθιά λούκια, ένα μεγάλο βραχόκηπο που κατέληγε σε drop και τραπέζι, ενώ ακόμη και το άλμα του τερματισμού κατέληγε σε επίπεδη προσγείωση. Ήταν μια διαδρομή που ευνοούσε τους τεχνικά ακριβείς αναβάτες.

Στη διαδικασία Superpole, όπου οι αναβάτες παλεύουν για την καλύτερη θέση εκκίνησης, ο Eddie Karlsson με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της βραδιάς και κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε Superpole. Οι αδελφοί Brightmore ήταν επίσης ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί, ενώ ο Jonny Walker είχε πτώση, κάτι που τον έφερε σε δυσμενή θέση για την εκκίνηση των αγώνων.

Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Prestige, ο Karlsson έκανε εξαιρετική εκκίνηση και πήρε γρήγορα το προβάδισμα, με τον Ash Brightmore να τον ακολουθεί και τον Mani Lettenbichler να βρίσκεται τρίτος. Ο Walker είχε πτώση ήδη στον πρώτο γύρο, αποκομίζοντας τραυματισμό στα πλευρά και πέφτοντας στην τελευταία θέση. Ο Mitch Brightmore ανέβηκε γρήγορα στη δεύτερη θέση, όταν ο Ash Brightmore έκανε λάθος στα βράχια και ξεκίνησε μια έντονη μάχη με τον Karlsson για τη νίκη. Οι δύο αναβάτες αντάλλαξαν αρκετές φορές την πρωτοπορία, όμως ο Μ. Brightmore κατάφερε να ανοίξει μικρή διαφορά και να πάρει την πρώτη νίκη Prestige της καριέρας του. Ο Lettenbichler τερμάτισε τρίτος, ενώ ο Walker κατάφερε να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα ο Walker έκανε δυναμική εκκίνηση από την πρώτη σειρά, γνωρίζοντας ότι έπρεπε να πάρει καλό αποτέλεσμα για να διατηρήσει τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Ο Toby Martyn κινήθηκε γρήγορα στους πρώτους γύρους, ενώ πίσω του οι Karlsson και Mitch Brightmore είχαν έντονη μάχη. Όταν ο Martyn έπεσε μπροστά τους, ο Mitch πλησίασε τον Walker και οι δύο βρέθηκαν σε μάχη. Στον τελευταίο γύρο, προσπαθώντας να κάνει επιθετικό προσπέρασμα πριν τον τερματισμό, οι δύο αναβάτες συγκρούστηκαν στον αέρα, με αποτέλεσμα ο Brightmore να πέσει. Ο Lettenbichler εκμεταλλεύτηκε το συμβάν και πέρασε δεύτερος, αφήνοντας τον Brightmore τρίτο και μειώνοντας τις πιθανότητές του να πάρει τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος.

Στον τρίτο και τελευταίο αγώνα της βραδιάς ο Karlsson έκανε ξανά δυνατή εκκίνηση, μπροστά από τον Martyn, όμως ο Mitch Brightmore πέρασε γρήγορα μπροστά και πήρε τον έλεγχο της κούρσας από τον δεύτερο γύρο. Ο Βρετανός άνοιξε διαφορά, ενώ πίσω του εξελισσόταν έντονη μάχη ανάμεσα στον Walker και τον Karlsson για τις θέσεις του βάθρου. Ο Ash Brightmore πλησίασε επίσης τον Walker και προσπάθησε μια επιθετική κίνηση προσπέρασης, η οποία κατέληξε σε επαφή με τη Triumph του Walker. Ο Walker κατάφερε να συνεχίσει και τελικά κράτησε τη δεύτερη θέση της βραδιάς.

Με τα αποτελέσματα αυτά, ο Mitch Brightmore πανηγύρισε την πρώτη συνολική νίκη της καριέρας του σε αγώνα SuperEnduro, δείχνοντας την φόρμα του τη στιγμή που μετρούσε περισσότερο. Ο Jonny Walker τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα και εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος για ακόμη μία χρονιά.

Ο Eddie Karlsson ολοκλήρωσε τον αγώνα τρίτος στη συνολική κατάταξη της βραδιάς, ισοβαθμώντας στους βαθμούς με τον Walker, ενώ τερμάτισε τέταρτος στο πρωτάθλημα. Ο Toby Martyn κατέλαβε την πέμπτη θέση στη γενική βαθμολογία.

Θέση	Αναβάτης	Βαθμοί
1	Billy Bolt \| GBR	370
2	Jonathan Walker \| GBR	328
3	Mitchell Brightmore \| GBR	325
4	Eddie Karlsson \| SWE	280
5	Toby Martyn \| GBR	195
6	Manuel Lettenbichler \| GER	162
7	Tim Apolle \| GER	149
8	Alfredo Gomez \| ESP	143
9	Dominik Olszowy \| POL	134
10	Ashton Brightmore \| GBR	121

Ιδιαίτερα σημαντικό ήταν και το αποτέλεσμα για τη Stark Future, καθώς οι επιδόσεις των Karlsson και Martyn χάρισαν στην εταιρεία τον τίτλο κατασκευαστών μόλις στη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο πρωτάθλημα SuperEnduro, σημειώνοντας μια ιστορική επιτυχία για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες απέναντι στα παραδοσιακά μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_676