EnduroGP Greece – Δυναμιτισμένο ξεκίνημα!

Πρώτη γεύση η Super ειδική
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/6/2017

Οι προβολείς του Παγκόσμιου Enduro στρέφονται στην Ελλάδα, και ποιο συγκεκριμένα στα Γρεβενά, όπου διεξάγεται το GP Maxxis Greece καταμεσής του καύσωνα που έχει επηρεάσει και την περιοχή. Τα paddock είχαν στηθεί μέσα στην εβδομάδα, με όσους κατέφθαναν να επισκέπτονται την γέφυρα και να δροσίζονται στον ποταμό, σε μία κίνηση που αποδίδεται αρχικά στους Ιταλούς, με τους υπόλοιπους αναβάτες να ακολουθούν το παράδειγμα. Το MOTO δίνει –και στα Γρεβενά- το παρόν όπου σήμερα η ζέστη ήταν αφόρητη και όπως ενημερώσαμε και το πρωί από την σελίδα μας στο Facebook, οι τεράστιοι ανεμιστήρες στα paddock ήταν το απαραίτητο εργαλείο που βελτίωνε την κατάσταση…

Η πρώτη αυτή Super ειδική εξελίχθηκε ομαλά χωρίς προβλήματα με τον άγγλο Steve HOLCOMBE (Beta) κυρίαρχο, που κράτησε έτσι την διαφορά από τον γάλλο Loïc LARRIEU (Yamaha). Παρόλο που ξεκίνησε στις 18:00, η ζέστη στην πρώτη ειδική δεν είχε καταλαγιάσει ενώ ταυτόχρονα η σκόνη ήταν το μεγάλο πρόβλημα. Αφήνοντας ένα εύλογο χρονικό διάστημα μέχρι το επόμενο ζευγάρι, το πρόβλημα της σκόνης αντιμετωπιζόταν εύκολα κι έμενε μονάχα η ζέστη το μεγάλο εμπόδιο. Ωστόσο η Super ειδική εξελίχθηκε άψογα χωρίς προβλήματα και με τους παγκόσμιους να χαρίζουν θέαμα.

Πρέπει να σημειωθεί η υποστήριξη του κόσμου στον Βασίλη Σιαφαρίκα (Honda) που σίγουρα έπαιρνε κουράγιο από τις αντιδράσεις τους ως ο δυνατός εκπρόσωπος της ελληνικής σημαίας σε αυτό τον γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος!

Ο Christophe NAMBOTIN (KTM) που είχε δύσκολο ξεκίνημα στο πρωτάθλημα, αλλά στους προηγούμενους γύρους πλησίασε πολύ τον HOLCOMBE, θα προσπαθήσει να ανακάμψει από αύριο, καθώς η επιθυμία του είναι να παραμείνει σε απόσταση βολής από τον βρετανό.

Enduro 2: Ο Pascal RAUCHENECKER (Husqvarna) και ο Davide GUARNERI (Honda) είχαν διαφορετικά θέματα να αντιμετωπίσουν στους προηγούμενους γύρους, αλλά ερχόμενοι στην Ελλάδα είχαν μία κοινή επιθυμία, να είναι ταχύτεροι από το δυναμικό τρίο των Josep GARCIA (KTM), Eero REMES (TM) και Jamie MCCANNEY (Yamaha) και αυτό ακριβώς κατάφεραν! Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία μπορεί έτσι να πάρει φωτιά με όλες τις πιθανότητες ανοιχτές για αύριο!

Αύριο, η πρώτη μέρα του Maxxis Grand Prix of Greece ξεκινά δυναμιτισμένα από την σημερινή Super ειδική που έδειξε πως δεν πρέπει να υπάρχουν φαβορί!

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Super Ειδικής

1 70 ACU HOLCOMBE Steve GBR GP Beta 1:51.21 -12.00

2 4 FFM LARRIEU Loic FRA GP Yamaha 1:51.31 -10.00 +0.10 +0.10

3 69 FFM BELLINO Mathias FRA GP Husqvarna 1:51.39 -8.00 +0.18 +0.08

4 91 ACU WATSON Nathan GBR GP KTM 1:51.42 -6.00 +0.21 +0.03

5 9 FMI SALVINI Alex ITA GP Beta 1:52.87 -5.00 +1.66 +1.45

6 18 FMI REDONDI Giacomo ITA GP Honda 1:53.11 -4.00 +1.90 +0.24

7 96 RFME GUERRERO Cristobal ESP GP Yamaha 1:53.37 -3.00 +2.16 +0.26

8 19 MA PHILLIPS Matthew AUS GP Sherco 1:53.82 -2.00 +2.61 +0.45

9 7 FFM NAMBOTIN Christophe FRA GP KTM 1:54.01 -1.00 +2.80 +0.19

10 94 RFME BETRIU Jaume ESP GP KTM 1:54.60 +3.39 +0.59

11 57 ACU BOLT Billy GBR GP Husqvarna 1:56.86 +5.65 +2.26

12 39 RFME QUER MOLGO Ramon ESP GP Husqvarna 1:57.36 +6.15 +0.50

13 44 FMI PHILIPPAERTS Deny ITA GP Beta 1:57.96 +6.75 +0.60

14 80 AMOTOE SIAFARIKAS Vasilios GRC GP Honda 1:59.96 +8.75 +2.00

1 176 AMF RAUCHENECKER Pascal AUT E2 Husqvarna 1:53.23 -12.00

2 139 FMI GUARNERI Davide ITA E2 Honda 1:53.63 -10.00 +0.40 +0.40

3 107 RFME BARRAGAN Jonathan ESP E2 Gas Gas 1:53.69 -8.00 +0.46 +0.06

4 122 FMI OLDRATI Thomas ITA E2 Husqvarna 1:54.27 -6.00 +1.04 +0.58

5 126 RFME GARCIA Josep ESP E2 KTM 1:54.89 -5.00 +1.66 +0.62

6 196 RFME GUERRERO Victor ESP E2 Yamaha 1:55.63 -4.00 +2.40 +0.74

7 190 FMI MORONI Rudy ITA E2 KTM 1:55.71 -3.00 +2.48 +0.08

8 164 RFME SANTOLINO Lorenzo ESP E2 Sherco 1:55.72 -2.00 +2.49 +0.01

9 143 ACU McCANNEY Daniel GBR E2 Husqvarna 1:56.38 -1.00 +3.15 +0.66

10 113 FMI MONNI Manuel ITA E2 TM 1:56.63 +3.40 +0.25

11 137 SML STIGELL Henric FIN E2 Husqvarna 1:56.71 +3.48 +0.08

12 111 MA SANDERS Daniel AUS E2 KTM 1:56.98 +3.75 +0.27

13 134 SML REMES Eero FIN E2 TM 1:57.50 +4.27 +0.52

14 112 FMI MARTINI Gianluca ITA E2 Suzuki 1:59.08 +5.85 +1.58

15 193 FFM DUMONTIER Romain FRA E2 Yamaha 2:01.34 +8.11 +2.26

16 168 ACU McCANNEY Jamie GBR E2 Yamaha 2:02.76 +9.53 +1.42

 

 

1 469 SVEMO PERSSON Mikael SWE EJ Yamaha 1:54.57 -12.00

2 412 ACU FREEMAN Bradley GBR EJ Beta 1:55.59 -10.00 +1.02 +1.02

3 410 FMI SORECA Davide ITA EJ Honda 1:55.74 -8.00 +1.17 +0.15

4 402 SVEMO ELOWSON Albin SWE EJ Husqvarna 1:56.39 -6.00 +1.82 +0.65

5 425 FMI CAVALLO Matteo ITA EJ Beta 1:56.82 -5.00 +2.25 +0.43

6 468 RFME SCHAREINA Tosha ESP EJ Husqvarna 1:56.85 -4.00 +2.28 +0.03

7 411 RFME FRANCISCO Enric ESP EJ KTM 1:57.01 -3.00 +2.44 +0.16

8 479 FMI BRESOLIN Matteo ITA EJ Husqvarna 1:57.86 -2.00 +3.29 +0.85

9 438 FFM MIRABET Kirian ESP EJ Sherco 1:58.52 -1.00 +3.95 +0.66

10 471 FMB MAGAIN Antoine BEL EJ Yamaha 1:59.58 +5.01 +1.06

11 407 FMI SPANDRE Mirko ITA EJ Honda 1:59.78 +5.21 +0.20

12 406 RFME SANS SORIA Marc ESP EJ KTM 1:59.81 +5.24 +0.03

13 432 FMI FACHETTI Emanuele ITA EJ TM 2:00.65 +6.08 +0.84

14 419 MA KEARNS Ben AUS EJ Sherco 2:01.16 +6.59 +0.51

15 405 FFM BEAUD Alexis FRA EJ Husqvarna 2:02.00 +7.43 +0.84

16 423 RFME SALA Jordi ESP EJ KTM 2:12.38 +17.81 +10.38

 

1 699 FMI VERONA Andrea ITA EY TM 1:59.33 -12.00

2 614 FMC BARBOSA Ruy CHL EY Husqvarna 1:59.96 -10.00 +0.63 +0.63

3 660 RFME TRIGO FERNANDEZ Alonso ESP EY Husqvarna 2:00.58 -8.00 +1.25 +0.62

4 698 FFM LE QUERE Leo FRA EY TM 2:02.99 -6.00 +3.66 +2.41

5 612 SML SVARD Hugo FIN EY Husqvarna 2:05.17 -5.00 +5.84 +2.18

φωτό: Future7Media

Ετικέτες

Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες