EnduroGP Greece – Δυναμιτισμένο ξεκίνημα!

Πρώτη γεύση η Super ειδική
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/6/2017

Οι προβολείς του Παγκόσμιου Enduro στρέφονται στην Ελλάδα, και ποιο συγκεκριμένα στα Γρεβενά, όπου διεξάγεται το GP Maxxis Greece καταμεσής του καύσωνα που έχει επηρεάσει και την περιοχή. Τα paddock είχαν στηθεί μέσα στην εβδομάδα, με όσους κατέφθαναν να επισκέπτονται την γέφυρα και να δροσίζονται στον ποταμό, σε μία κίνηση που αποδίδεται αρχικά στους Ιταλούς, με τους υπόλοιπους αναβάτες να ακολουθούν το παράδειγμα. Το MOTO δίνει –και στα Γρεβενά- το παρόν όπου σήμερα η ζέστη ήταν αφόρητη και όπως ενημερώσαμε και το πρωί από την σελίδα μας στο Facebook, οι τεράστιοι ανεμιστήρες στα paddock ήταν το απαραίτητο εργαλείο που βελτίωνε την κατάσταση…

Η πρώτη αυτή Super ειδική εξελίχθηκε ομαλά χωρίς προβλήματα με τον άγγλο Steve HOLCOMBE (Beta) κυρίαρχο, που κράτησε έτσι την διαφορά από τον γάλλο Loïc LARRIEU (Yamaha). Παρόλο που ξεκίνησε στις 18:00, η ζέστη στην πρώτη ειδική δεν είχε καταλαγιάσει ενώ ταυτόχρονα η σκόνη ήταν το μεγάλο πρόβλημα. Αφήνοντας ένα εύλογο χρονικό διάστημα μέχρι το επόμενο ζευγάρι, το πρόβλημα της σκόνης αντιμετωπιζόταν εύκολα κι έμενε μονάχα η ζέστη το μεγάλο εμπόδιο. Ωστόσο η Super ειδική εξελίχθηκε άψογα χωρίς προβλήματα και με τους παγκόσμιους να χαρίζουν θέαμα.

Πρέπει να σημειωθεί η υποστήριξη του κόσμου στον Βασίλη Σιαφαρίκα (Honda) που σίγουρα έπαιρνε κουράγιο από τις αντιδράσεις τους ως ο δυνατός εκπρόσωπος της ελληνικής σημαίας σε αυτό τον γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος!

Ο Christophe NAMBOTIN (KTM) που είχε δύσκολο ξεκίνημα στο πρωτάθλημα, αλλά στους προηγούμενους γύρους πλησίασε πολύ τον HOLCOMBE, θα προσπαθήσει να ανακάμψει από αύριο, καθώς η επιθυμία του είναι να παραμείνει σε απόσταση βολής από τον βρετανό.

Enduro 2: Ο Pascal RAUCHENECKER (Husqvarna) και ο Davide GUARNERI (Honda) είχαν διαφορετικά θέματα να αντιμετωπίσουν στους προηγούμενους γύρους, αλλά ερχόμενοι στην Ελλάδα είχαν μία κοινή επιθυμία, να είναι ταχύτεροι από το δυναμικό τρίο των Josep GARCIA (KTM), Eero REMES (TM) και Jamie MCCANNEY (Yamaha) και αυτό ακριβώς κατάφεραν! Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία μπορεί έτσι να πάρει φωτιά με όλες τις πιθανότητες ανοιχτές για αύριο!

Αύριο, η πρώτη μέρα του Maxxis Grand Prix of Greece ξεκινά δυναμιτισμένα από την σημερινή Super ειδική που έδειξε πως δεν πρέπει να υπάρχουν φαβορί!

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Super Ειδικής

1 70 ACU HOLCOMBE Steve GBR GP Beta 1:51.21 -12.00

2 4 FFM LARRIEU Loic FRA GP Yamaha 1:51.31 -10.00 +0.10 +0.10

3 69 FFM BELLINO Mathias FRA GP Husqvarna 1:51.39 -8.00 +0.18 +0.08

4 91 ACU WATSON Nathan GBR GP KTM 1:51.42 -6.00 +0.21 +0.03

5 9 FMI SALVINI Alex ITA GP Beta 1:52.87 -5.00 +1.66 +1.45

6 18 FMI REDONDI Giacomo ITA GP Honda 1:53.11 -4.00 +1.90 +0.24

7 96 RFME GUERRERO Cristobal ESP GP Yamaha 1:53.37 -3.00 +2.16 +0.26

8 19 MA PHILLIPS Matthew AUS GP Sherco 1:53.82 -2.00 +2.61 +0.45

9 7 FFM NAMBOTIN Christophe FRA GP KTM 1:54.01 -1.00 +2.80 +0.19

10 94 RFME BETRIU Jaume ESP GP KTM 1:54.60 +3.39 +0.59

11 57 ACU BOLT Billy GBR GP Husqvarna 1:56.86 +5.65 +2.26

12 39 RFME QUER MOLGO Ramon ESP GP Husqvarna 1:57.36 +6.15 +0.50

13 44 FMI PHILIPPAERTS Deny ITA GP Beta 1:57.96 +6.75 +0.60

14 80 AMOTOE SIAFARIKAS Vasilios GRC GP Honda 1:59.96 +8.75 +2.00

1 176 AMF RAUCHENECKER Pascal AUT E2 Husqvarna 1:53.23 -12.00

2 139 FMI GUARNERI Davide ITA E2 Honda 1:53.63 -10.00 +0.40 +0.40

3 107 RFME BARRAGAN Jonathan ESP E2 Gas Gas 1:53.69 -8.00 +0.46 +0.06

4 122 FMI OLDRATI Thomas ITA E2 Husqvarna 1:54.27 -6.00 +1.04 +0.58

5 126 RFME GARCIA Josep ESP E2 KTM 1:54.89 -5.00 +1.66 +0.62

6 196 RFME GUERRERO Victor ESP E2 Yamaha 1:55.63 -4.00 +2.40 +0.74

7 190 FMI MORONI Rudy ITA E2 KTM 1:55.71 -3.00 +2.48 +0.08

8 164 RFME SANTOLINO Lorenzo ESP E2 Sherco 1:55.72 -2.00 +2.49 +0.01

9 143 ACU McCANNEY Daniel GBR E2 Husqvarna 1:56.38 -1.00 +3.15 +0.66

10 113 FMI MONNI Manuel ITA E2 TM 1:56.63 +3.40 +0.25

11 137 SML STIGELL Henric FIN E2 Husqvarna 1:56.71 +3.48 +0.08

12 111 MA SANDERS Daniel AUS E2 KTM 1:56.98 +3.75 +0.27

13 134 SML REMES Eero FIN E2 TM 1:57.50 +4.27 +0.52

14 112 FMI MARTINI Gianluca ITA E2 Suzuki 1:59.08 +5.85 +1.58

15 193 FFM DUMONTIER Romain FRA E2 Yamaha 2:01.34 +8.11 +2.26

16 168 ACU McCANNEY Jamie GBR E2 Yamaha 2:02.76 +9.53 +1.42

 

 

1 469 SVEMO PERSSON Mikael SWE EJ Yamaha 1:54.57 -12.00

2 412 ACU FREEMAN Bradley GBR EJ Beta 1:55.59 -10.00 +1.02 +1.02

3 410 FMI SORECA Davide ITA EJ Honda 1:55.74 -8.00 +1.17 +0.15

4 402 SVEMO ELOWSON Albin SWE EJ Husqvarna 1:56.39 -6.00 +1.82 +0.65

5 425 FMI CAVALLO Matteo ITA EJ Beta 1:56.82 -5.00 +2.25 +0.43

6 468 RFME SCHAREINA Tosha ESP EJ Husqvarna 1:56.85 -4.00 +2.28 +0.03

7 411 RFME FRANCISCO Enric ESP EJ KTM 1:57.01 -3.00 +2.44 +0.16

8 479 FMI BRESOLIN Matteo ITA EJ Husqvarna 1:57.86 -2.00 +3.29 +0.85

9 438 FFM MIRABET Kirian ESP EJ Sherco 1:58.52 -1.00 +3.95 +0.66

10 471 FMB MAGAIN Antoine BEL EJ Yamaha 1:59.58 +5.01 +1.06

11 407 FMI SPANDRE Mirko ITA EJ Honda 1:59.78 +5.21 +0.20

12 406 RFME SANS SORIA Marc ESP EJ KTM 1:59.81 +5.24 +0.03

13 432 FMI FACHETTI Emanuele ITA EJ TM 2:00.65 +6.08 +0.84

14 419 MA KEARNS Ben AUS EJ Sherco 2:01.16 +6.59 +0.51

15 405 FFM BEAUD Alexis FRA EJ Husqvarna 2:02.00 +7.43 +0.84

16 423 RFME SALA Jordi ESP EJ KTM 2:12.38 +17.81 +10.38

 

1 699 FMI VERONA Andrea ITA EY TM 1:59.33 -12.00

2 614 FMC BARBOSA Ruy CHL EY Husqvarna 1:59.96 -10.00 +0.63 +0.63

3 660 RFME TRIGO FERNANDEZ Alonso ESP EY Husqvarna 2:00.58 -8.00 +1.25 +0.62

4 698 FFM LE QUERE Leo FRA EY TM 2:02.99 -6.00 +3.66 +2.41

5 612 SML SVARD Hugo FIN EY Husqvarna 2:05.17 -5.00 +5.84 +2.18

φωτό: Future7Media

Ετικέτες

Ο Jaime Busto σε αγώνα Enduro με Yamaha YZ250F

Ακόμα αβέβαιο το αγωνιστικό μέλλον του Ισπανού για το 2026
aime_busto_bassella
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/2/2026

Ένας από τους λίγους αναβάτες που αντιστέκονται στον Toni Bou στο Trial, ο Jaime Busto καβαλά μια στοκ Yamaha YZ250F για να τρέξει στο Bassella Xtreme Enduro.

Όντας πλέον χωρίς συμβόλαιο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Trial, ο Busto είναι ελεύθερος να οδηγεί ό,τι θέλει και, όσο σκέφτεται εάν θα συμμετάσχει με ιδιωτική ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM TrialGP 2026, “δανείστηκε” μια μοτοσυκλέτα από επίσημο συνεργάτη της Yamaha στην Ισπανία για να τρέξει στον αγώνα enduro της Bassella.

Λεφτά υπάρχουν…

Tο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro περνά κι αυτό μια περίοδο αναταράξεων, στο Trial όμως ένας από τους παραδοσιακούς κατασκευαστές απέσυρε την εργοστασιακή συμμετοχή του στα πρωταθλήματα, αφήνοντας χωρίς συμβόλαιο και εργοστασιακή μοτοσυκλέτα έναν από τους ελάχιστους ανθρώπους στον πλανήτη που έχουν επικρατήσει απέναντι στον Toni Bou. Το συμβόλαιο του Busto με την GASGAS εξανεμίστηκε όταν ο αυστριακός όμιλος τερμάτισε το αγωνιστικό του πρόγραμμα στο τέλος του 2025.

aime_busto_bassella

Την επόμενη κιόλας μέρα, ο Jaime αγωνίστηκε στο X-Trial της Βαρκελώνης και τερμάτισε δεύτερος οδηγώντας μια GASGAS TXT 300 του 2017.

Ούτε η Sherco ούτε η Beta, οι δύο εταιρείες που ακούγονταν πιο έντονα, αποφάσισαν να τον υπογράψουν κι έτσι όλα δείχνουν πως θα δούμε τον Busto στο TrialGP με ιδιωτική ομάδα, πιθανότατα με GASGAS.

Καν’ το όπως ο Roman

Δεν είναι εύκολο να φανταστούμε έναν ιδιώτη αναβάτη να κερδίζει αγώνα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αν και στο Hard Enduro αυτό μοιάζει πιθανό φέτος, καθώς ο Mario Roman, που επέλεξε να χαράξει τον δικό του δρόμο - τερματίζοντας την πολυετή συνεργασία του με τη Sherco και δημιουργώντας τη δική του ομάδα για το HEWC - δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστικός με τη νέα Husqvarna.

Roman

Κάθε περίπτωση είναι διαφορετική προφανώς αλλά τόσο στο HEWC όσο και στο TrialGP παρατηρούμε την κυριαρχία λίγων αναβατών και τη δραματική συρρίκνωση της οικονομικής στήριξης πίσω τους.

Καλό και το Enduro

Ανεξαρτήτως των παραπάνω, ο Jaime Busto καβάλησε μια εντελώς stock YZ250F απλώς για να διασκεδάσει και να προσφέρει θέαμα στον αγώνα enduro της Bassella το περασμένο Σαββατοκύριακο στη κατηγορία Xtreme.

Στο αγωνιστικό σκέλος της Bassella, ο Jaime τερμάτισε έβδομος στον δεύτερο ημιτελικό του Xtreme Race. Στον τελικό βρισκόταν σε μάχη για το βάθρο με τον Alfredo Gomez, μέχρι που οι δύο αναβάτες είχαν επαφή, η αλυσίδα του Busto βγήκε και οι ελπίδες του για βάθρο χάθηκαν.

aime_busto_bassella

Τελικά τερμάτισε 10ος, 3 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα πίσω από την ΚΤΜ του νικητή Josep Garcia, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Teodor Kabakchiev με Sherco και ο Alfredo Gomez με Beta. Οι Eddie Karlsson με Stark και Francesc Moret Clota με Rieju συμπλήρωσαν την πεντάδα.

Ο Marion Roman στο αγωνιστικό του ντεμπούτο με τη CFMOTO 450 MT, βρέθηκε πίσω από τους Gerard Farrés Güell (Macbor) και Kirian Mirabet (Honda), στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην κατηγορία Trail Media.

Δεν είναι η πρώτη φορά που τον βλέπουμε σε ισπανικούς αγώνες όταν το πρόγραμμά του το επιτρέπει, έχοντας συμμετάσχει αρκετές φορές στο παρελθόν στη Bassella και στο Enduroc.

aime_busto_bassella

Ο Jaime Busto απολαμβάνει να αγωνίζεται σε enduro και motocross, αθλήματα πιο γρήγορα και πιο κοντά στο στυλ οδήγησης του, ενώ έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν τον ενδιαφέρει καθόλου το hard enduro.

Κάποτε είχε επιδιώξει μάλιστα να τρέξει και στο Ισπανικό Πρωτάθλημα Enduro, όμως αυτό δεν ήταν δυνατό λόγω της σύμπτωσης προγραμμάτων, είτε με το TrialGP, το X-Trial ή το Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial. Φέτος όμως τίποτα δεν μοιάζει ξεκάθαρο ακόμα για τον Ισπανό, άρα δεν αποκλείεται να το δούμε να γίνεται πραγματικότητα.

aime_busto_bassella