Το EnduroGP ξανά στην Ελλάδα με δύο αγώνες που κλείνουν το πρόγραμμα του 2027!

Η Ελλάδα υποδέχεται ξανά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro μετά το 2019

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/8/2026

Ανακοινώθηκε το καλεντάρι του Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship για το 2027 και σε αυτό κρύβεται μια πολύ σπουδαία είδηση που αφορά στη χώρα μας. Οι δύο τελευταίοι αγώνες του πρωταθλήματος σε δύο συνεχόμενες εβδομάδες, 15-17 και 22-24 Οκτωβρίου θα γίνουν σε ελληνικό έδαφος, σε τοποθεσίες που θα ανακοινωθούν σύντομα.

Η χώρα μας έχει διοργανώσει και στο παρελθόν αγώνες του παγκοσμίου Enduro, με την τελευταία διοργάνωση τον Ιούνιο του 2019 στις Σέρρες.

Με ανακοίνωσή της η ΑΜΟΤΟΕ αποκάλυψε πως και οι δύο τελευταίοι αγώνες του 2027 θα γίνουν στη Νότια Ελλάδα, καθώς η διοργάνωσή τους έχει ανατεθεί στην ΑΛΑΜΜ (Αθλητική Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας Μεσογαίας) σε συνεργασία με τα σωματεία ΜΟΛΠ (Μοτοσυκλετιστές Λουτρακίου-Περαχώρας), ΛΕΜΑΘ (Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Αγίων Θεοδώρων) και ΛΕΜΜ (Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Μεγάρων).

Το πρόγραμμα του Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship 2027 έχει ως εξής:

1: Ισπανία, Valverde del Camino, 2-4 Απριλίου

2: Ισπανία, Oliana, 23-25 Απριλίου

3: Πορτογαλία, Fafe, 11-13 Ιουνίου

4: Πορτογαλία, Fafe, 18-20 Ιουνίου

5: Ιταλία, Carpinetti, 2-4 Ιουλίου

6: Isle of Man, Douglas, 30 Ιουλίου-1 Αυγούστου

7: Ελλάδα, Θα ανακοινωθεί, 15-17 Οκτωβρίου

8: Ελλάδα, Θα ανακοινωθεί, 22-24 Οκτωβρίου

Παράλληλα, η Ελλάδα θα φιλοξενήσει και τους τελευταίους δύο αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος Γυναικών, Expotrade FIM Women’s Enduro World Championship 2027:

1: Ισπανία, Oliana, 23-25 Απριλίου

2: Πορτογαλία, Fafe, 11-13 Ιουνίου

3: Πορτογαλία, Fafe, 18-20 Ιουνίου

4: Isle of Man, Douglas, 30 Ιουλίου-1 Αυγούστου

5: Ελλάδα, Θα ανακοινωθεί, 15-17 Οκτωβρίου

6: Ελλάδα, Θα ανακοινωθεί, 22-24 Οκτωβρίου.

Πρόκειται για μια πολύ ευχάριστη εξέλιξη που, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ, επιτεύχθηκε μετά από τέσσερα χρόνια έντονων προσπαθειών. Απομένει η στήριξη του κοινού, που θα έχει δύο σπουδαίες ευκαιρίες να θαυμάσει από κοντά τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου στον χώρο του Enduro.

Ελπίζουμε τα δύο ελληνικά Grand Prix του Enduro να παραμείνουν ως έχουν και στο τελικό καλεντάρι του 2027 – το συγκεκριμένο που ανακοινώθηκε ορίζεται ως προσωρινό και πλέον αναμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις για τους τόπους διεξαγωγής των δύο αυτών αγώνων.

Ετικέτες

enduro

endurogp

ΑΜΟΤΟΕ

https://bit.ly/MOTO_681

Enduro

Πανελλήνιο Κύπελλο Extreme Enduro 2023, 1ος αγώνας, Geraneia Χ - Εντυπωσιακό ξεκίνημα με λιγοστές συμμετοχές

Εξαιρετική διοργάνωση από την ΛΕΜΑΘΚ ΑΣ με μικρό αριθμό αναβατών και με τον κόσμο να δίνει βροντερό παρών

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/10/2023

Στις 21 και 22 Οκτωβρίου στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, διοργανώθηκε ο παρθενικός αγώνας Geraneia Χ για τον νέο θεσμό του Πανελλήνιου Κυπέλλου Extreme Enduro 2023. Οι συμμετοχές των τεσσάρων κατηγοριών (Pro, Veteran, Amateur, Junior) μπορεί να μην ξεπέρασαν τις 40 ωστόσο χάρισαν πλούσιο θέαμα στους αρκετούς φίλους του Enduro που βρέθηκαν από κοντά και τις δύο ημέρες ώστε να χειροκροτήσουν τις προσπάθειες των αναβατών.

Το Αθλητικό Σωματείο ΛΕΜΑΘΚ ΑΣ, έβαλε τα δυνατά του ώστε το Geraneia Χ να αποτελέσει μία “ακτίδα φωτός” στους αγώνες Enduro καθώς ολοένα και πιο συχνά βλέπουμε είτε τους αγώνες να ακυρώνονται-αναβάλλονται είτε όταν αυτοί γίνονται να έχουν ελάχιστες συμμετοχές. Ο παρθενικός αγώνας του νέου θεσμού του Πανελληνίου Κυπέλλου Extreme Enduro δεν κατάφερε να ξεφύγει από τον συγκεκριμένο κανόνα με 38 συμμετέχοντες να λαμβάνουν μέρος στο Geraneia X.

Οι άνθρωποι της οργάνωσης κατάφεραν να δημιουργήσουν μπροστά από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό των Αγίων Θεοδώρων μία τεχνική διαδρομή περίπου ενός χιλιομέτρου για τον Πρόλογο του Σαββάτου, η οποία αποτελούνταν από τεχνητά εμπόδια (κορμούς, ελαστικά, κλπ), με τους αναβάτες να δηλώνουν ενθουσιασμένοι τόσο από τη χάραξη της διαδρομής όσο και από το επίπεδο δυσκολίας που συνάντησαν, ενώ άπαντες στάθηκαν στην παρουσία του κόσμου. Οι φίλοι της μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο, έδωσαν βροντερό παρών και τις δύο ημέρες του αγώνα, με τη διαδρομή του Προλόγου το Σάββατο να γεμίζει από εκατοντάδες θεατές οι οποίοι χειροκρότησαν ενθουσιασμένοι τις προσπάθειες των αναβατών. Στο αγωνιστικό κομμάτι, στον Πρόλογο -η κατάταξη του Προλόγου θα όριζε την σειρά εκκίνησης της Κυριακής- ταχύτερος ήταν ο Ηλίας Κυριλής (Beta RR 300), με τον Philip Atwill (Beta RR 390), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση και τον Κώστα Ευσταθιάδη (Husqvarna 300), να τερματίζει στην τρίτη θέση.

Την Κυριακή 21 Οκτωβρίου ουσιαστικά ξεκινούσε το αληθινό Geraneia Χ, με τους συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών (Pro, Veteran, Amateur, Junior) να πρέπει να βγουν αλώβητοι από τη διαδρομή μήκους 38 χιλιομέτρων. Η οργανωτική επιτροπή για άλλη μία φορά είχε κάνει εξαιρετική δουλειά καθώς η διαδρομή ήταν πολύ τεχνική, ενώ ταυτόχρονα ο βαθμός δυσκολίας ήταν μεγάλος. Τη μερίδα του λέοντος όσον αφορά τις συμμετοχές συγκέντρωσε η κατηγορία Pro με 17 συμμετοχές, με τον Κώστα Ευσταθιάδη (Husqvarna 300), να πανηγυρίζει τη νίκη. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Σπύρος Μανούσος (Beta 300), με τον Philip Atwill (Beta RR 390), να συμπληρώνει το βάθρο, και με τον συντάκτη του ΜΟΤΟ Κίμωνα Καράμπελα να τερματίζει 10ος, κάνοντας παράλληλα δοκιμή του νέου Husqvarna TE 250 TBI 2024, την οποία θα διαβάσετε σε επόμενο τεύχος του περιοδικού. Στην κατηγορία Veteran είχαμε 6 συμμετοχές, με τον Γεώργιο Σκλάβο (Husqvarna TE 300), να παίρνει τη νίκη και τον Θεόδωρο Αντωνιάδη (Beta Xtrainer 300), να ολοκληρώνει τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Χαράλαμπος Χριστόπουλος (Husqvarna TE 300).

Στην κατηγορία Amateur των 13 συμμετοχών νικητής αναδείχθηκε ο Χρήστος Παπαηλίας (KTM EXC 250), με τον Συμεών-Χρήστο Φούσκα (KTM EXC 300), να τερματίζει δεύτερο και τον Θεόδωρο Αντωνόπουλο (GASGAS EC 250 ), να συμπληρώνει την τριάδα. Όσον αφορά την κατηγορία Junior στην οποία είχαμε δύο συμμετοχές μόνο, ο Ιωάννης Μανέτας (KTM EXC 150) κέρδισε τον αγώνα, με τον Νικόλαο Μακρυγεώργο (KTM Freeride 250) να τερματίζει δεύτερος.