FIM Hard Enduro World Championship: Έκλεισε το πρόγραμμα - 9 γύροι για το 2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro (HEWC) επιβεβαίωσε το πλήρες πρόγραμμα του 2026 με γύρους σε Ευρώπη, Αφρική και Βόρεια Αμερική
FIM WEC 2026 Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Με τη σεζόν να εκτείνεται από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, το HEWC 2026 διατηρεί εμβληματικούς αγώνες και εισάγει νέους προορισμούς και απαιτητικές hard enduro διαδρομές ανά τον κόσμο.

Με τις ημερομηνίες πλέον οριστικοποιημένες, το πρωτάθλημα του 2026 φιλοδοξεί να προσφέρει ένα κορυφαίο αγωνιστικό πρόγραμμα, σχεδιασμένο ώστε να εξυπηρετεί αναβάτες, ομάδες και διοργανωτές, ενώ παράλληλα να χαρίσει στους φιλάθλους μια αξέχαστη σεζόν.

Όπως δήλωσε ο Διευθυντής του Πρωταθλήματος HEWC, Ross Whitehead,  “Ο στόχος μας για το 2026 ήταν ξεκάθαρος, να δημιουργήσουμε ένα συμπαγές, παγκόσμιας κλάσης ημερολόγιο που να λειτουργεί για αναβάτες, ομάδες και διοργανωτές και να προσφέρει στους φιλάθλους μια αξέχαστη χρονιά. Με εννέα γύρους σε μερικά από τα πιο απαιτητικά τερέν στον πλανήτη, πιστεύουμε ότι αυτό αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προόδου για τη σειρά”.

FIM HEWC 2026 Calendar

Η αυλαία του HEWC 2026 θα ανοίξει στη Γαλλία, με τον αγώνα 24MX Alestrem Hard Enduro, στις 17-19 Απριλίου. Το ιδιαίτερα δημοφιλές event της νότιας Γαλλίας επιστρέφει σε πρωταγωνιστικό ρόλο στο ξεκίνημα της σεζόν, φιλοξενώντας ξανά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro σε γαλλικό έδαφος.

Στη συνέχεια, η σειρά μεταφέρεται στην Πορτογαλία για το Extreme XL Lagares (1–3 Μαΐου), πριν ταξιδέψει στις σκληροτράχηλες ορεινές διαδρομές του Idaho στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου το Silver Kings Hard Enduro (18–20 Ιουνίου) θα αναδείξει για ακόμη μία φορά το κορυφαίο τερέν hard enduro της Βόρειας Αμερικής.

Στα μέσα της σεζόν, το πρωτάθλημα θα βρεθεί στην Ιταλία για τον πρώτο από τους δύο ιταλικούς γύρους, με το Abestone Rodeo Miravalle σε νέα τοποθεσία, στις 10–12 Ιουλίου.

Μία από τις σημαντικότερες προσθήκες στο ημερολόγιο του 2026 είναι ο αγώνας Forza Orza στο Orsa Grönklitt της Σουηδίας, που θα διεξαχθεί στις 20–22 Αυγούστου. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η Σουηδία θα φιλοξενήσει γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Hard Enduro.

Σε χαρακτηριστικό σκανδιναβικό τοπίο, με πυκνά δάση, απότομες αναβάσεις και πανοραμική θέα στη λίμνη Orsasjön, το Forza Orza αναμένεται να προσφέρει μια εντελώς νέα πρόκληση για τους αναβάτες και ένα φεστιβάλ hard enduro για τους φίλους του αθλήματος στη Βόρεια Ευρώπη.

Κλασικοί τερματισμοί σε Ιταλία, Λεσότο, Τουρκία και Ισπανία

Μετά το σουηδικό ντεμπούτο, το πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ιταλία για τον δεύτερο γύρο της χώρας, με το Wild Woods Extreme τον Σεπτέμβριο. Στη συνέχεια, η δράση μεταφέρεται σε μερικούς από τους πιο εμβληματικούς αγώνες της σειράς.

Το θρυλικό Roof of Africa, γνωστό ως "The Mother of Hard Enduro", θα έχει και πάλι καθοριστικό ρόλο στη μάχη του τίτλου, μετά το δραματικό φινάλε του 2025. Οι Sea to Sky και Hixpania διατηρούν τη θέση τους ως αγαπημένα φεστιβαλικά events, κλείνοντας εντυπωσιακά τη σεζόν.

Το πρωτάθλημα του 2026 βασίζεται στην ιδιαίτερα επιτυχημένη σεζόν του 2025, η οποία χαρακτηρίστηκε από έντονες μάχες για τον τίτλο, ένα κατάμεστο Roof of Africa στο Λεσότο και την απονομή των παγκόσμιων τίτλων στην τελετή των FIM Awards στη Λoζάνη της Ελβετίας.

Με πιο τυποποιημένη δομή αγώνων, αναβαθμισμένη παρουσία στα paddock και συνεχώς αυξανόμενη παγκόσμια απήχηση, το FIM Hard Enduro World Championship εξελίσσεται σε ένα ενιαίο παγκόσμιο φεστιβάλ αγώνων, φιλάθλων και προορισμών.

Το FIM Hard Enduro World Championship ενώνει τους πιο σκληρούς αγώνες off-road μοτοσυκλέτας στον κόσμο σε ένα ενιαίο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Γεννημένο από θρυλικά events όπως το Roof of Africa, φέρνει επαγγελματίες και ερασιτέχνες αναβάτες αντιμέτωπους στο ίδιο, εξαιρετικά απαιτητικό τερέν, αναδεικνύοντας την αντοχή, τη συναδελφικότητα και το πνεύμα της περιπέτειας. Το πρωτάθλημα τελεί υπό την αιγίδα της FIM και προωθείται από τη Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC.

 

Π.Π. Enduro – 4ος Αγώνας Γρεβενά

17 χρόνια αήττητος
15/5/2017
Πανελλήνιο Πρωταθλημα Enduro
4ος γύρος, Γρεβενά, 15 Μαΐου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) και ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) δίνουν δυνατές μάχες για τη νίκη στη Γενική κατάταξη του αγώνα. Με το αποτέλεσμα και πάλι να κρίνεται στον τελευταίο γύρο, ο Σιαφαρίκας παίρνει τη νίκη και έτσι περνά στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
 
Απτόητοι από την κούραση του Σαββάτου, οι πρωταγωνιστές του ελληνικού Enduro ξεκίνησαν τη δεύτερη μέρα του αγώνα στα Γρεβενά δίνοντας τον καλύτερό τους εαυτό. Οι χρόνοι τους στις γρήγορες και καλοσχεδιασμένες ειδικές βελτιώθηκαν ήδη από τα πρώτα περάσματα και οι δύο πρωταγωνιστές της πρώτης μέρας ξεκίνησαν από νωρίς τη μάχη για τη νίκη της Κυριακής.
 
Ο Παυλίδης μπήκε δυνατά στον αγώνα, κερδίζοντας τις πρώτες τρεις ειδικές και παίρνοντας προσωρινό προβάδισμα. Ωστόσο η ώρα για να χάσει αγώνα στα Γρεβενά ο Σιαφαρίκας φαίνεται πως δεν είχε έρθει ακόμα! Ανεβάζοντας ρυθμό, ο 37 ετών αναβάτης κατάφερε να ανακάμψει μετά τα μισά του αγώνα και να πάρει τη νίκη. Το γεγονός επέτρεψε στον Σιαφαρίκα να διατηρήσει το εντυπωσιακό σερί του να έχει κερδίσει όλους τους αγώνες της ιδιαίτερης πατρίδας του από το 2000 όταν και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.
Αήττητος ο Παυλίδης στην Ε1
Μπορεί να έχασε τη μάχη της Γενικής ωστόσο ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) συνέχισε το σερί νικών του στην Ε1. Αγωνιζόμενος "εντός έδρας" είχε με διαφορά τον καλύτερο ρυθμό στα γρήγορα κομμάτια πετυχαίνοντας πρώτο χρόνο σε όλες τις ειδικές μεταξύ των αναβατών της κατηγορίας. Δεύτερος τερμάτισε ο Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) ενώ την τριάδα συμπλήρωσε και πάλι ο Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha), με τους τρεις αναβάτες να συνθέτουν το ίδιο βάθρο με τον αγώνα του Σαββάτου.
Τέταρτη νίκη για τον Βαγγελάκο στην Ε2
Μπορεί το ιδιαίτερο τερέν του αγώνα να μην επέτρεψε στον Δημήτρη Βαγγελάκο (Yamaha) να διεκδικήσει τη νίκη στη Γενική κατάταξη ωστόσο δεν τον εμπόδισε από μία ακόμη νίκη στην Ε2. Ο Αθηναίος αναβάτης δεν μπόρεσε να πιάσει το 100% της απόδοσής του στην Enduro ειδική με τα ασταθή πετρώδη πατήματα του Βενέτικου ποταμού, ωστόσο κατάφερε να είναι πλήρως ανταγωνιστικός στην Cross Test και να πάρει τη νίκη μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (Beta).
 
Ο Τρίγκας βελτίωσε εμφανώς ρυθμό σε σχέση με την πρώτη μέρα και η άνοδος του στη δεύτερη θέση της κατηγορίας και στην έβδομη θέση της Γενικής ήταν η μόνη αλλαγή των αποτελεσμάτων στην δεκάδα Γενικής μεταξύ των δύο ημερών. Στο βάθρο βρέθηκε και πάλι να τερμστίζει ο Μιχάλης Ντουζένης (ΤΜ), ενώ στην τέταρτη θέση της κατηγορίας ανέβηκε ο Γιώργος Κοινωνάς (Yamaha) σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση μεταξύ των αναβατών με δίχρονες μοτοσυκλέτες.
Αχτύπητος ο Σιαφαρίκας στην Ε3
Παλεύοντας για τη νίκη στη Γενική, ο Σιαφαρίκας σημείωσε εντυπωσιακούς χρόνους που τον έφεραν αυτομάτως και με μεγάλη διαφορά στην κορυφή και της Ε3. Αυτή ήταν η τέταρτη νίκη στην κατηγορία και όπως όλα δείχνουν είναι το απόλυτο φαβορί για τον τίτλο σε αυτή. Πίσω του τερμάτισε και τις δύο ημέρες ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (Honda) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Λεωνίδας Λεοντιάδης (Honda) κάνοντας και πάλι το 1-2-3για τη Honda.  
Νέοι και Βετεράνοι
Συνέχισαν τα σερί τους ο Δημήτρης Μπάκας (Husqvarna) στην κατηγορία των Νέων και ο Θανάσης Γκαγκανάτσιος (ΚΤΜ) σε αυτή των Βετεράνων. Αυτή τη φορά στη 15αδα Γενικής μπήκε μόνο ο Μπάκας με τον Γκαγκανάτσιο να μένει μεν στην εικοστή θέση αλλά να παίρνει σημαντικό προβάδισμα στον δρόμο για τον τρίτο του τίτλο στην κατηγορία.
Δείτε παρακάτω τα αποτελέσματα της Γενικής Κατάταξης