FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

Έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο την χρονιά καθώς κέρδισε και τους επτά αγώνες του θεσμού
motomag FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

Η φετινή χρονιά του SuperEnduro αποδείχθηκε παράσταση για έναν ρόλο και συγκεκριμένα για τον αναβάτη της Husqvarna Billy Bolt. Ο Βρετανός αναβάτης κατάφερε να κερδίσει τον εντός έδρας αγώνα στην Αγγλία, πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τον τέταρτο Παγκόσμιο Τίτλο του.

Ο Bolt φτάνοντας στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Αγγλία είχε προβάδισμα 59 βαθμών έναντι του Jonny Walker, με τον αναβάτη της GASGAS να ελπίζει σε ένα θαύμα ώστε να κλέψει τον τίτλο από τα χέρια του Bolt.

Κάτι τέτοιο όμως δεν είχε σκοπό να το αφήσει ο αναβάτης της Husqvarna να συμβεί. Ο Bolt ξεκαθάρισε την υπόθεση τίτλο από την διαδικασία Superpole μαζεύοντας τους βαθμούς που έπρεπε ώστε να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά. Οι σχεδόν 7.000 θεατές που βρέθηκαν στο Utilita Arena του Newcastle επιπρόσθετα λίγο αργότερα θα βλέπανε μια μοναδική αγωνιστική παράσταση από τον Bolt.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

O αναβάτης της Husqvarna παρά το γεγονός πως είχε εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο ήθελε να κλείσει την χρονιά με στιλ… και αυτό έκανε. Ο Bolt στον πρώτο αγώνα πήρε το Holeshot και χωρίς να απειληθεί από κανέναν σημείωσε την πρώτη νίκη της βραδιάς. Στη δεύτερη θέση αρκετά πίσω του τερμάτισε ο Walker με τον Mitch Brightmore (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα έχοντας ανεστραμμένο grid όλοι ήλπιζαν πως θα δούμε κάτι διαφορετικό ωστόσο ο Bolt είχε για ακόμη έναν αγώνα άλλη άποψη. Στα πρώτα στάδια του αγώνα οι Walker και Manuel Lettenbichler (ΚΤΜ), πάλευαν για την πρώτη θέση ωστόσο λίγο αργότερα ακριβώς πίσω τους βρέθηκε ο Bolt παρά την πτώση που είχε, με τον αναβάτη της Husqvarna να περνά τα εμπόδια με τις πέτρες λες και ήταν το πιο από πράγμα στον κόσμο. Ο Bolt ήθελε τόσο πολύ να κερδίσει που πάλεψε μέχρι τέλους με τον Walker. Για ακόμη έναν αγώνα νικητής βγήκε ο Bolt με τον Walker να τερματίζει στη συνηθισμένη του δεύτερη θέση. Το βάθρο στον δεύτερο αγώνα συμπλήρωσε ο Lettenbichler.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

Ο τρίτος αγώνας ήταν σαν να λέμε ο γύρος του θριάμβου για τον Bolt. Ο αναβάτης της Husqvarna πήρε την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ποτέ πίσω του, πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο το 7 στα 7 φέτος ενώ έδωσε μία εξαιρετική αγωνιστική παράσταση εντός έδρας δείχνοντας σε όλους πως ο φετινός Παγκόσμιος Τίτλος ανήκε μόνο σε αυτόν. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Lettenbichler, με τον Walker να συμπληρώνει το τελευταίο βάθρο της φετινής χρονιάς στο SuperEnduro.

Με τις νίκες του Billy Bolt, η Husqvarna κατέκτησε το Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών, με την Beta και την GASGAS να τερματίζουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Μετά το τέλος του αγώνα ο Billy Bolt δήλωσε: “Στη μέση της χρονιάς είχα ένα τραυματισμό ο οποίος δυσκόλεψε λίγο τα πράγματα παρολαυτά η ομάδα μου και εγώ βρήκαμε τον τρόπο για να ανταπεξέλθουμε στις δυσκολίες καταφέρνοντας να κερδίσουμε και τους δύο τίτλους και για αυτό είμαι πολύ χαρούμενος”.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

 

Ετικέτες

Νέες κατηγορίες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM για το 2026

Ξεχωριστά κύπελλα για γυναίκες, νέους και Senior αναβάτες, αλλά και τετράχρονες μοτοσυκλέτες
HEWC 2026 Rules
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Νέοι κανονισμοί, σαφές αγωνιστικό πλαίσιο και περισσότερη συμμετοχή για αναβάτες όλων των ηλικιών στο Hard Enduro.

Με στόχο τη βελτίωση της αγωνιστικής εμπειρίας για αναβάτες, ομάδες, αξιωματούχους και φιλάθλους, η διοργάνωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro σε συνεργασία με τη FIM ανακοίνωσαν ένα σύνολο νέων κανονισμών για τη σεζόν 2026.

Οι κανονισμοί αυτοί ισχύουν για όλους τους αγώνες και εισάγουν ένα σαφές και ενιαίο πλαίσιο σε σχέση με τη δομή των event, τα αγωνιστικά format, τη χρονομέτρηση, τις κατατάξεις, την επικύρωση αποτελεσμάτων, τα βάθρα και τις διαδικασίες όσον αφορά στα media. Στόχος είναι η απόλυτη συνέπεια μεταξύ των γύρων, χωρίς να χάνεται ο ιδιαίτερος χαρακτήρας κάθε αγώνα.

HEWC 2026 Rules

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις νέες κατηγορίες για το 2026, που ανοίγουν το Πρωτάθλημα σε νεότερους, μεγαλύτερους και γυναίκες αναβάτες, ενώ εισάγεται και νέο κύπελλο τετράχρονων μοτοσυκλετών. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιτρέπονται επίσημα, αλλά μόνο στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και όχι στις ερασιτεχνικές, σύμφωνα με τη γενικότερη πολιτική της FIM.

Αίσθηση προκαλεί ο κανονισμός που απαιτεί από αναβάτες άνω των 50 ετών να προσκομίζουν πιστοποιητικό ιατρικής καταλληλότητας (με τεστ κόπωσεως και καρδιογράφημα) μαζί με την αίτηση άδειας συμμετοχής (δικαιολογητικά που ήδη συζητιούνται έντονα στο paddock).

Νέες κατηγορίες Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και World Cup

  • FIM Hard Enduro World Championship (συμπεριλαμβανομένου του 4 Stroke World Cup)
  • FIM Hard Enduro Junior World Championship από 16 έως 24 ετών (την πρώτη ημέρα του αγώνα)
  • FIM Hard Enduro 4 Stroke World Cup
  • FIM Hard Enduro Youth World Cup από 14 έως 20 ετών, με μοτοσυκλέτες έως 150cc και μόνο σε αγώνες σε ιδιωτική γη ή κλειστούς δρόμους
  • FIM Hard Enduro Women’s World Cup με ελάχιστη ηλικία 16 ετών
  • FIM Hard Enduro Senior World Cup με ελάχιστη ηλικία 40 ετών - άνω των 50 απαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό

Η ενεργοποίηση κάθε κατηγορίας προϋποθέτει τουλάχιστον πέντε εγγεγραμμένους αναβάτες για όλη τη διάρκεια της σεζόν. Κάθε κατηγορία θα έχει διαφορετικό χρώμα αριθμών, ενώ εξετάζεται και η εισαγωγή “leader jersey” από τους διοργανωτές.

Mani Lettenbichler

Αγωνιστικό format και σύστημα βαθμολόγησης

Για το 2026 ξεκαθαρίζεται πλήρως το σύστημα βαθμών, ώστε η απόδοση των αναβατών σε prologue, sprint και main event να συνεισφέρει ουσιαστικά στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Η λογική ανταμείβει τη συνέπεια σε ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερο και ενθαρρύνει τη συμμετοχή σε όλο το πρωτάθλημα.

Κάθε αγώνας χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά σκέλη βαθμολόγησης, τον πρόλογο, το  Sprint και τον κυρίως αγώνα με την μέγιστη συγκομιδή βαθμών ανά αγώνα είναι 33 (3 βαθμοί prologue, 10 βαθμοί sprint, 20 βαθμοί main event).

Οι πρόλογοι μπορούν να έχουν μορφή EnduroCross, straight rhythm ή απλής χρονομετρημένης ειδικής. Οι αγώνες μπορεί να είναι μονοήμεροι ή πολυήμεροι, με format A–B, GPS/rally-style, ή με πολλούς γύρους και checkpoints.

Στο main event βαθμολογούνται οι πρώτοι 15 κάθε κατηγορίας, ενώ επιπλέον οι πρώτοι 15 της γενικής κατάταξης λαμβάνουν βαθμούς Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, ανεξαρτήτως δίχρονων ή τετράχρονων μοτοσυκλετών, εφόσον είναι εγγεγραμμένοι. Οι Junior αναβάτες που έχουν δηλωθεί και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μπορούν να βαθμολογούνται και στις δύο κατηγορίες.

Τελικές κατατάξεις

  • World Championship: μετρούν όλοι οι γύροι
  • Junior World Championship: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα
  • Κύπελλα για γυναίκες, νέους, Senior, Women’s και Youth World Cups: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα

Ημερολόγιο FIM Hard Enduro World Championship 2026

  • Γύρος 1: Alestrem, Γαλλία 17-19 Απριλίου
  • Γύρος 2: Extreme Lagares, Πορτογαλία 1-3 Μαΐου
  • Γύρος 3: Silver Kings, ΗΠΑ 18-20 Ιουνίου
  • Γύρος 4: Abestone Rodeo Miravalle, Ιταλία 10–12 Ιουλίου
  • Γύρος 5: Forza Orza, Σουηδία 20-22 Αυγούστου
  • Γύρος 6: Wild Woods Extreme, Ιταλία 11-3 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 7: Roof of Africa, Λεσόθο 23-26 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 8: Sea to Sky, Τουρκία 8-10 Οκτωβρίου
  • Γύρος 9: Hixpania, Ισπανία 23-25 Οκτωβρίου

Με το νέο πλαίσιο κανονισμών, το FIM Hard Enduro World Championship επιχειρεί να βάλει τέλος στη σύγχυση των προηγούμενων ετών και να μπει σε μια νέα, πιο συνεπή και επαγγελματική εποχή.

HEWC 2026 Rules