FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία - Συνεχίζει το σερί νικών του ο Bolt με τη Husqvarna παρά τον τραυματισμό του [VIDEO]

Με τη νίκη αυτή ο Βρετανός είδε το προβάδισμα του να διευρύνεται στους 19 βαθμούς από τον Walker της Beta
FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/1/2024

Ο αναβάτης της Husqvarna Factory Racing, Billy Bolt συνέχισε το σερί νικών του στο φετινό πρωτάθλημα και στη Ρουμανία, καθώς με το FE 350 καταφέρει να πάρει την τέταρτη νίκη του σε τέσσερις αγώνες.

Ο Bolt ο οποίος από τον αγώνα της Γερμανίας έχει τραυματίσει το αριστερό του γόνατο, στο Cluj της Ρουμανίας είχε έρθει ορεξάτος. Στα χρονομετρημένα ο Βρετανός αναβάτης της Husqvarna ήταν ο ταχύτερος ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν όπως θα ήθελε ο ίδιος στη διαδικασία SuperPole με αποτέλεσμα να ξεκινήσει τον πρώτο αγώνα από την τέταρτη θέση. Η στρατηγική του Bolt ήταν όμοια με αυτή που του χάρισε τη νίκη στη Γερμανία. Ο Βρετανός ελέω και του τραυματισμού του οδηγούσε “καθαρά” έχοντας ως στόχο να αποφύγει τις επαφές με άλλους αναβάτες. Αυτό εν τέλει απέδωσε καρπούς καθώς ο Bolt κατάφερε να κερδίσει δύο θέσεις τερματίζοντας πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο Jonny Walker, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο αγώνα με Beta. Στον δεύτερο αγώνα ο Bolt ήταν αποφασισμένος να κερδίσει. Έχοντας πλέον τη γνώση της διαδρομής κατάφερε να απαλλαχθεί από νωρίς από κάποιους αναβάτες ενώ γρήγορα έφτασε πίσω από τη ρόδα του πρωτοπόρου Walker. Οι δύο τους για αρκετούς γύρους πάλευαν ρόδα ρόδα με τον Bolt στον τελευταίο γύρο του αγώνα να κάνει την επίθεση του και να προσπερνά τον Walker στο δρόμο προς τη πρώτη του νίκη στη Ρουμανία.

FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO}

Ο τρίτος και τελευταίος αγώνας της βραδιάς είχε και πάλι ως πρωταγωνιστή τον αναβάτη της Husqvarna. Κάνοντας μία καλή εκκίνηση με το FE 350, ο Βρετανός κατάφερε να βρεθεί στο γκρουπ των πρωτοπόρων, ενώ λίγο αργότερα εκμεταλλευόμενος τα λάθη των αντιπάλων του ο Bolt είχε φτάσει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Eddie Karlsson (Husqvarna). Η πρωτοπορία του Karlsson δεν θα κρατούσε για πολύ καθώς o Bolt κατάφερε λίγους γύρους πριν το τέλος να βρεθεί στην πρώτη θέση οδηγώντας την κούρσα. Ο Βρετανός αναβάτης πέρασε τη γραμμή του τερματισμού πανηγυρίζοντας την τέταρτη του νίκη σε ισάριθμους γύρους! Ο μεγάλος του αντίπαλος στο πρωτάθλημα Walker με τη δεύτερη θέση που σημείωσε είδε την βαθμολογική του διαφορά από τον πρωτοπόρο Bolt να αυξάνεται στους 19 βαθμούς, ενώ ο Manuel Lettenbichler της KTM ο οποίος βρέθηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου στη Ρουμανία, φιγουράρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας απέχοντας 86 βαθμούς από τον Bolt.

FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO}

O Billy Bolt μετά τη νίκη του στη Ρουμανία δήλωσε: "Ήταν μια βραδιά όπου η ανταγωνιστικότητα μου ήρθε κατά κάποιο τρόπο καθώς προχωρούσε ο αγώνας. Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη SuperPole διαδικασία και τον πρώτο αγώνα, η νίκη στον δεύτερο αγώνα ενίσχυσε την αυτοπεποίθησή μου. Αισθάνθηκα καλύτερα με την οδήγησή μου και προσπάθησα πραγματικά στην τελευταία κούρσα για να πάρω τη συνολική νίκη. Ήμουν απογοητευμένος με το πώς πήγαν τα πράγματα στη SuperPole. Έκανα ένα λάθος, αλλά πρέπει να αποδεχτώ ότι αυτά συμβαίνουν μερικές φορές. Συνολικά είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα απόψε. Παρά τον τραυματισμό μου, κερδίσαμε ξανά και ενισχύσαμε περαιτέρω το προβάδισμα μας στο πρωτάθλημα".

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro θα βρεθεί στις 3 Φεβρουαρίου στη Βουδαπέστη της Ουγγαρίας για τον πέμπτο γύρο της χρονιάς.

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: "Πόλεμος" αναβατών και διοργάνωσης

"Τρέχουμε μόνο έξι αγώνες" - Δυσβάσταχτο το κόστος υποστηρίζουν οι αγωνιζόμενοι
HEWC vs Riders
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/1/2026

Η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανατρέπει το πρόγραμμα του πρωταθλήματος, ανακοινώνοντας ότι θα συμμετάσχει μόνο σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, κατηγορώντας τους διοργανωτές για οικονομική και αγωνιστική ασφυξία.

Η World Enduro Riders Association (WERA) εξέδωσε επίσημη και ιδιαίτερα σκληρή ανακοίνωση σε σχέση με το ημερολόγιο του FIM Hard Enduro World Championship (HEWC) για το 2026, βάζοντας ευθέως στο στόχαστρο τη διοργανώτρια εταιρεία ProTouchGlobal και τον επικεφαλής του πρωταθλήματος Ross Whitehead.

Οι αναβάτες κάνουν λόγο για ένα Πρωτάθλημα που χρειάζεται "ένα πιο βιώσιμο και ρεαλιστικό πρόγραμμα, που να σέβεται τις πραγματικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αναβάτες, οι εργοστασιακές ομάδες, οι κατασκευαστές και συνολικά η κοινότητα του enduro". Η WERA, που ιδρύθηκε μέσα στη σεζόν 2025 ακριβώς για να εκφράζει συλλογικά τα προβλήματα των αναβατών (όπως η υπερβολική δυσκολία και επικινδυνότητα για χάρη του θεάματος), περνά πλέον από τα λόγια στις πράξεις.

HEWC vs WERA

"Θα τρέξουμε το πολύ έξι αγώνες"

Παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες, όπως αναφέρει, να υπάρξει συνεννόηση με την διοργάνωση και τον διευθυντή του Πρωταθλήματος, η WERA δηλώνει ότι δεν έλαβε καμία ουσιαστική οικονομική υποστήριξη για μεταφορές, logistics και παράβολα συμμετοχής. Ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες αποφάσισαν ομόφωνα ότι το 2026 θα συμμετάσχουν το πολύ σε έξι γύρους του HEWC.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο μετά την ανακοίνωση ενός φιλόδοξου ημερολογίου εννέα αγώνων για το 2026, μαζί με νέους κανονισμούς και κατηγορίες σε συνεργασία με τη FIM, κάτι που κάνει τη σύγκρουση ακόμη πιο έντονη.

HEWC vs WERA

Οι αγώνες που "κόβονται"

Σύμφωνα με τη WERA, τέσσερις γύροι του πρωταθλήματος δεν είναι βιώσιμοι και θα μποϊκοταριστούν λόγω υπερβολικών απαιτήσεων σε κόστος, μετακινήσεις και προγραμματισμό.

Extreme Lagares (Πορτογαλία)
Χαρακτηρίζεται ως "ένας από τους πιο απομονωμένους αγώνες της Ευρώπης", με σοβαρά προβλήματα logistics, που επιδεινώνονται από το γεγονός ότι o πρόλογος διεξάγεται πολύ μακριά από την περιοχή του κυρίως αγώνα.

Roof of Africa (Λεσότο)
Η τοποθεσία απαιτεί τεράστια ποσά για μεταφορές, δυσχεραίνοντας τον προγραμματισμό των ομάδων ενώ από την πλευρά των αναβατών έχει δεχθεί έντονη κριτική ως "ο πιο κακοδιοργανωμένος αγώνας των τελευταίων σεζόν".

Sea to Sky (Τουρκία)
Παρότι είναι ένας από τους πιο αγαπημένους αγώνες των αναβατών, το υψηλό κόστος μεταφοράς και εγγραφής καθιστά τη συμμετοχή οικονομικά ασύμφορη, ειδικά λόγω του ελάχιστου χρόνου προετοιμασίας μεταξύ Sea to Sky και Hixpania.

Forza Orza (Σουηδία)
Συμπίπτει ημερολογιακά με το Tennessee Knock Out, έναν κρίσιμο αγώνα για πολλούς επαγγελματίες αναβάτες, ιδιαίτερα για όσους υποστηρίζονται από τη Red Bull. Η WERA ζητά τη μετακίνηση του σε άλλη ημερομηνία.

HEWC vs WERA

Οι έξι αγώνες που αποδέχεται η WERA

Οι αναβάτες δηλώνουν ότι, με τα σημερινά δεδομένα, θα επικεντρωθούν στους εξής γύρους του HEWC 2026: Alestrem, Silver Kings, Abestone, Wild Woods Extreme, Hixpania και ενδεχομένως Forza Orza, εφόσον αλλάξει ημερομηνία ώστε να μην συvπέφτει με το Tennessee Knock Out.

Η τριβή ανάμεσα στους αναβάτες και τη διοργάνωση φέρνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro σε μια μία ακόμη κρίσιμη καμπή της ιστορίας του, μετά την παραλίγο ακύρωση, λόγω αδυναμίας εύρεσης χορηγού για το 2025, με το 2026 να ξεκινά ήδη μέσα σε κλίμα έντασης και αβεβαιότητας για το μέλλον του θεσμού.