Honda RedMoto Team: Με Max Ahlin στην E2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Enduro 2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP Junior του 2024 θα αγωνιστεί με Honda CRF300RX

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP Junior 2024 και νικητής του ISDE Trophy Junior 2024, Max Ahlin, θα αγωνιστεί μαζί με τον Samuele Bernardini στην ομάδα Honda RedMoto την επόμενη σεζόν, αντικαθιστώντας τον Steve Holcombe.

Η Honda Racing RedMoto Enduro Team επιβεβαιώνει ότι ο Max Ahlin θα αγωνιστεί με τη Honda CRF300RX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP 2026.

Ο Ahlin, μετά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στην κατηγορία Junior, μεταπήδησε το 2025 στην κατηγορία E2, όπου και κατέλαβε την 3^η θέση στην γενική κατάταξη με KTM. Φέτος ο 24χρονος Σκανδιναβός θα αγωνιστεί στην ίδια κατηγορία, όπως και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα και σε μια σειρά σημαντικών διεθνών διοργανώσεων, αλλά αυτή τη φορά με την ομάδα της Honda, πάνω στην σέλα μιας Honda CRF300RX.

Max Ahlin: “Η ομάδα Honda RedMoto Enduro Team πάντα μου έκανε εντύπωση για τον επαγγελματισμό, την προσοχή στη λεπτομέρεια και το αδιαμφισβήτητο στυλ της. Το να μου δοθεί η ευκαιρία να ενταχθώ σε αυτήν και να συμβάλω σε ένα τόσο υψηλού επιπέδου έργο είναι πραγματικά απίστευτο και με παρακινεί βαθιά”.

Matteo Boffelli – Διευθυντής της Honda Racing RedMoto Enduro Team: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε τον Max στην ομάδα μας. Τον παρακολουθούμε εδώ και πολύ καιρό και πιστεύουμε ακράδαντα στο δυναμικό του. Είναι νέος, αποφασιστικός και πρόθυμος να εξελιχθεί, ιδιότητες που ταιριάζουν απόλυτα με τη φιλοσοφία της ομάδας μας. Με τον Samuele Bernardini, διαθέτουμε ήδη μια σταθερή τεχνική και αθλητική βάση, και η άφιξη του Max ολοκληρώνει μια σύνθεση που μας επιτρέπει να προσβλέπουμε στη νέα σεζόν με μεγάλη αυτοπεποίθηση”.

Ετικέτες

Max Ahlin

Honda RedMoto Team

endurogp

EnduroGP 2026

https://bit.ly/MOTO_677

Enduro

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro Σπάρτη: Νίκη Ανδρέου & Triumph σε αγώνα με δυνατό ανταγωνισμό! MEGA PHOTO-GALLERY!

Στην Βαμβακού αξίζουν συγχαρητήρια για την δουλειά που έκαναν

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2026

Δυναμικό ξεκίνημα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και μαζί το Κύπελλο Ελλάδος καθώς ο πρώτος αγώνας είχε αυξημένο ανταγωνισμό από καλά προπονημένους αθλητές!

Για ακόμη μία φορά η φυσική ταχύτητα που έρχεται από το Motocross μέτρησε και ο Ανδρέας Ανδρέου (Ν#2 Triumph) μονομάχησε με τον πάντα γρήγορο Παναγιώτη Κουζή (Ν#238 TM) αυτή τη φορά σε Enduro σκηνικό, καταφέρνοντας να τον κερδίσει.

Πήρε έτσι την νίκη στην EnduroGP κατηγορία με 24 δευτερόλεπτα διαφοράς φέρνοντας την Triumph στο προσκήνιο και της E2 κατηγορίας και όχι μόνο.

Με το καλημέρα, η νίκη στην Triumph λοιπόν σε ένα δυναμικό ξεκίνημα καθώς πήρε και την 3^η θέση της γενικής, με τον Κωνσταντίνο Γεροντάκη (Ν#3 Triumph) που είχε απίστευτο ρυθμό με την μικρότερη, TF250 που πρόσφατα είχαμε και για δοκιμή στο MOTO, βλέποντας τις ικανότητές της από πρώτο χέρι.

Από πρώτο χέρι είδαμε και τον αγώνα, εκτός από τον απεσταλμένο μας για την κάλυψή του, για να στηρίξουμε τους αναβάτες, ο Enduro συντάκτης του MOTO, πολυπρωταθλητής Κίμων Καράμπελας πήρε μέρος στον πρώτο αγώνα, δίνοντας απευθείας το ρεπορτάζ για τον αυξημένο ανταγωνισμό.

Αυτός ο χαρακτηρισμός ουσιαστικά επεκτείνεται πέρα από την δεκαπεντάδα, δείχνοντας το επίπεδο προετοιμασίας που υπάρχει στο ξεκίνημα αυτής της σεζόν.

Αντίστοιχα όμως τα εύσημα και για τον ΑΜΟΣ, τον Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Σπάρτης που διοργάνωσε τον αγώνα καθώς τόσο ο δικό μας συντάκτης από την πλευρά του αγωνιζομένου, όσο και ο απεσταλμένος μας, μαζί και όσοι από τους συμμετέχοντες ερωτήθηκαν είχαν να πουν καλά λόγια για τους ανθρώπους της Σπάρτης που με κόπο ασχολήθηκαν για την επιτυχή ολοκλήρωση του αγώνα.

Κολακευτικά επίσης τα σχόλια για την Βαμβακού ως χώρο διεξαγωγής και φυσικά για τις επιλογές των ειδικών διαδρομών.

Η απλή διαδρομή προσπάθησε να αποφύγει μονοπάτια πεζοποριών και σωστά, που σημαίνει πως είχε σημεία που έπρεπε να περάσει από εκεί που κατεβαίνουν και εποχιακοί χείμαρροι ενώ γενικά είχε αρκετή πέτρα, συντελώντας όμως έτσι και στην μοναδικότητα του αγώνα.

Ο Κίμωνας είχε από νωρίς μία πτώση στην απλή διαδρομή που του έκοψε την φόρα για την επόμενη ειδική, τερμάτισε όμως σε καλή θέση, μόλις 5^ος στην πολύ ανταγωνιστική E2 κατηγορία όπου ήδη αναφέραμε Ανδρέου και Κουζή στους δύο πρώτους, όπως αντίστοιχα πήραν και την γενική.

Τρίτος στο βάθρο ο Ζώρας (Ν#201 Sherco) χωρίς να είναι και πολύ μακριά σε χρόνο, μόλις 1:50 από τον πρώτο.

Στην Ε1, όπως είπαμε πρώτος ήταν ο Γεροντάκης με το βάθρο να ολοκληρώνουν Γανωτής (Ν#101 Yamaha) και Μιχαηλίδης (Ν#113 Yamaha).

Στην E3 την νίκη πήρε ο Βαρσάμης (Ν#332 Sherco) ακολουθούμενος από τον Philip Atwill (N#8 Beta) και τον Παπιλα Παναγιώτη (Ν#6 Beta).

Ιδιαίτερη μνεία στον Μανετα Ιωάννη (Ν#409 KTM) γιατί κάθε νέος που μπαίνει στο άθλημα έχει στην εποχή μας πολλές δυσκολίες να κερδίσει και άρα έχει κερδίσει έναν πρώτο αγώνα.

Στην κατηγορία ES πρώτος ο Κουκουζελης Χρήστος (Ν#57 Beta), ακολουθούμενος από τον Μανωλίδη Γιώργο (Ν#503 Beta) και τον Σεβαστάκη Κωνσταντίνο (Ν#515 Beta).

Ακολουθούν πολύ αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα και έπειτα όλες οι φωτογραφίες του αγώνα σε μία μεγάλη συλλογή που αποτυπώνει την δράση του αγώνα!