ISDE 2026, 4η Μέρα: Η Ιταλία κοντά σε διπλό θρίαμβο - Μεγάλη μάχη Andrea Verona και Josep Garcia [VIDEO]

Μείωση σε τρεις ειδικές λόγω σκόνης - Τρίτη συνεχόμενη ατομική νίκη για τον Josep Garcia
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/10/2026

Η Ιταλία μεγαλώνει το προβάδισμά της στο World Trophy, ενώ πλησιάζει στην κορυφή και του Junior World Trophy μετά την εγκατάλειψη του Γάλλου Thibault Giraudon - Οι ΗΠΑ παραμένουν κυρίαρχες στο Women's World Trophy, με την Ισπανία να πλησιάζει στα 17 δευτερόλεπτα από τις ΗΠΑ στην κατηγορία Trophy

Η σκόνη εξακολουθεί να αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα στο 6DAYS FIM Enduro of Nations Portugal 2026, αναγκάζοντας τη διεύθυνση του αγώνα να περιορίσει την τέταρτη ημέρα σε έναν γύρο και μόλις τρεις ειδικές διαδρομές. Για τους πρώτους αναβάτες, ο συνολικός χρόνος χρονομετρημένων δοκιμασιών δεν ξεπέρασε τα 20 λεπτά, περιορίζοντας τις δυνατότητες ανατροπών στις γενικές κατατάξεις των κατηγοριών.

Η Ιταλία βρίσκεται πλέον πιο κοντά στην κατάκτηση του World Trophy, στην επετειακή 100ή διοργάνωση των 6DAYS. Με δύο ημέρες να απομένουν, προηγείται της Γαλλίας με 3 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα, ενώ η διαφορά από τη Σουηδία πλησιάζει τα πέντε λεπτά. Ωστόσο, η σωματική καταπόνηση των αναβατών και η φθορά των μοτοσυκλετών αφήνουν ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα.

ISDE

World Trophy: Η Ισπανία πλησιάζει τις ΗΠΑ μετά την πτώση του Baylor

Οι τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης παρέμειναν αμετάβλητες, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται στη μάχη για την τέταρτη θέση. Οι ΗΠΑ έχασαν πολύτιμο χρόνο μετά την πτώση του Stewart Baylor με Kawasaki. Ο Αμερικανός κατάφερε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του και να συνεχίσει, όμως η καθυστέρηση έδωσε την ευκαιρία στην Ισπανία να πλησιάσει στα μόλις 17 δευτερόλεπτα.

Καθοριστική ήταν η συμβολή του Josep Garcia (KTM), ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, αλλά και των Marc Sans (KTM), Sergio Navarro (Husqvarna) και Yago Martinez (KTM), που τερμάτισαν στην 18η, 23η και 32η θέση αντίστοιχα.

ISDE

"Πρέπει ακόμη να πιέσω πολύ περισσότερο, αλλά είμαστε σε καλή φυσική κατάσταση και προχωράμε. Η ομάδα είναι δυνατή. Είχαμε μια μικρή αναποδιά, καθώς ο Stew Baylor έπεσε στην τελευταία ειδική, αλλά παραμένουμε στη μάχη και θέλουμε να τα δώσουμε όλα αυτές τις δύο τελευταίες ημέρες", δήλωσε ο Dante Oliveira.

Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Josep Garcia

Ο Josep Garcia (KTM) ήταν ξανά ο ταχύτερος αναβάτης της ημέρας, κατακτώντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στη γενική ατομική κατάταξη. Ο Ισπανός είχε μάλιστα θεαθεί να αλλάζει προληπτικά τους δίσκους του συμπλέκτη πριν από την εκκίνηση, προτού επικρατήσει στις ειδικές Santo André και Santiago do Cacém.

ISDE

Ο Andrea Verona (KTM), που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ειδική Grândola, τερμάτισε δεύτερος με διαφορά μόλις 3,14 δευτερολέπτων. Τρίτος ήταν ο Zach Pichon (TM Moto), 15,28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Garcia.

Την τέταρτη θέση κατέλαβε ξανά ο Grant Davis (KTM), μπροστά από τους Brad Freeman (Beta), Julien Roussaly (Sherco), Kyron Bacon (Kawasaki), Axel Semb (Husqvarna), Morgan Lesiardo (Triumph) και Roni Kytönen (Husqvarna).

ISDE

Παρά τη νέα του νίκη, ο Garcia γνωρίζει ότι η αναπλήρωση του χρόνου που έχασε την πρώτη ημέρα παραμένει δύσκολη. Μείωσε τη διαφορά από τον Verona κατά περίπου τρία δευτερόλεπτα, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται περίπου 12 δευτερόλεπτα πίσω του στη συνολική ατομική κατάταξη.

"Είμαι ευχαριστημένος με την οδήγησή μου και κέρδισα ξανά λίγο χρόνο, αλλά είναι δύσκολο να καλύψω τη διαφορά μετά από όσα συνέβησαν την πρώτη ημέρα. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να συνεχίσουμε έτσι μέχρι το τέλος", δήλωσε ο Garcia.

ISDE

Από την πλευρά του, ο Verona στάθηκε στις δύσκολες συνθήκες των ειδικών: "Η μάχη είναι πολύ σφιχτή και δίνουμε τα πάντα. Οι συνθήκες στις ειδικές είναι πραγματικά δύσκολες, με πολλή σκόνη και έδαφος σε πολύ κακή κατάσταση".

Ο Morgan Lesiardo, που βρίσκεται ένατος στη γενική κατάταξη, αντιμετώπισε θετικά τη μείωση της διαδρομής: "Τουλάχιστον δεν είχαμε τόση σκόνη και ήταν πολύ λιγότερο επικίνδυνα. Εκτιμούμε την απόφαση που πήραν. Με τόσο λίγες ειδικές, δεν υπήρχαν πολλά περιθώρια για να κερδίσεις θέσεις".

 

ISDE

Junior World Trophy: Εγκατάλειψη για τη Γαλλία, στην κορυφή η Ιταλία

Η σημαντικότερη ανατροπή της ημέρας σημειώθηκε στην ειδική Vaso, όπου η Γαλλία έχασε την πρωτοπορία της μετά την εγκατάλειψη του Thibault Giraudon (Fantic) λόγω μηχανικού προβλήματος. Ο νεαρός Γάλλος προσπάθησε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του στο τέλος της ειδικής, χωρίς όμως να καταφέρει να συνεχίσει.

Η Ιταλία εκμεταλλεύτηκε την εξέλιξη και πέρασε στην πρώτη θέση, με τον Alberto Elgari (TM Moto), που βρίσκεται στη 17η θέση της γενικής ατομικής κατάταξης, να αποτελεί βασικό συντελεστή της προσπάθειας. Η διαφορά από τις ΗΠΑ ανέρχεται πλέον σε 3 λεπτά και 36 δευτερόλεπτα.

Κερδισμένη από την εξέλιξη βγήκε και η Ισπανία, η οποία ανέβηκε στην τρίτη θέση με τους Àlex Puey, Albert Fontova και Yago Dominguez. Η διαφορά της από την Ιταλία είναι 5 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα, ενώ διατηρεί προβάδισμα περίπου πεντέμισι λεπτών από την Τσεχία, που βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η Αυστραλία.

isde

Women's World Trophy: Ακλόνητες στην κορυφή οι ΗΠΑ

Χωρίς εκπλήξεις εξελίχθηκε η τέταρτη ημέρα στην κατηγορία Women's World Trophy. Οι Brandy Richards (KTM), Korie Steede (Husqvarna) και Rachel Gutish (Rieju) διατηρούν τις ΗΠΑ στην πρώτη θέση, με διαφορά 5 λεπτών και 5 δευτερολέπτων από την Αυστραλία.

Η Γαλλία παραμένει τρίτη, αλλά βρίσκεται πλέον περισσότερα από 40 λεπτά πίσω από τις πρωτοπόρους. Η Νέα Ζηλανδία και η Χιλή συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

Έκτη ημέρα αγώνα: Η τελευταία ευκαιρία για ανατροπές

Την Παρασκευή, πέμπτη ημέρα του αγώνα, οι αναβάτες αντιμετωπίζουν νέα διαδρομή με ένα Cross Test στη Grandola και δύο Enduro Test στις Pinhal do Concelho και Alcacer do Sal.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο γύρους και έξι ειδικές διαδρομές, αποτελώντας την τελευταία ουσιαστική ευκαιρία για κέρδος ή απώλεια χρόνου πριν από το τελικό Cross Test του Σαββάτου στην παραλία Vasco da Gama, στη Sines, όπου θα κριθούν οι νικητές του 6DAYS του 2026 στην Πορτογαλία.

ISDE

 

Teodor Kabakchiev: Ένσταση για τον αποκλεισμό του από το Sea to Sky 2026

Ο αναβάτης της Sherco αμφισβητεί την ποινή για βοήθεια θεατών
Kabakchiev
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Ο Teodor Kabakchiev τοποθετήθηκε για τον αποκλεισμό του από τον αγώνα Mountain Race του Sea to Sky 2026, υποστηρίζοντας ότι οι θεατές παρενέβησαν για να τον απεγκλωβίσουν από συρματόπλεγμα που είχε μπλεχτεί στον πίσω τροχό του. Ο Βούλγαρος είχε αρχικά δεχθεί ποινή δέκα λεπτών, η οποία μετατράπηκε σε αποκλεισμό έπειτα από ένσταση άλλου αναβάτη, με σημαντικές συνέπειες για τη διεκδίκηση της δεύτερης θέσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro.

Ο Teodor Kabakchiev, εργοστασιακός αναβάτης της Sherco, έδωσε τη δική του εκδοχή για τον αποκλεισμό του από το Sea to Sky 2026, τον προτελευταίο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro. Ο Βούλγαρος είχε τερματίσει δεύτερος στον Ορεινό Αγώνα τηw Τουρκίας, όμως τελικά έχασε τη θέση του έπειτα από απόφαση των αγωνοδικών.

Ο Kabakchiev είχε φτάσει στο Kemer ως δεύτερος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, έχοντας προηγουμένως κερδίσει το Roof of Africa, σπάζοντας το σερί του Lettenbichler. Στο Sea to Sky έδειξε επίσης ανταγωνιστικός, τερματίζοντας δεύτερος στον Αγώνα της Παραλίας και σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο στον Δασικό Αγώνα.

Kabakchiev

Στον καθοριστικό αγώνα Ορεινό Αγώνα, όμως, ένα κομμάτι συρματοπλέγματος μπλέχτηκε στον πίσω τροχό της Sherco του, στο τμήμα Alcatraz. Σύμφωνα με τον ίδιο, στο σημείο δεν υπήρχε κριτής και κάποιοι θεατές που βρίσκονταν κοντά επενέβησαν για να απομακρύνουν το επικίνδυνο αντικείμενο. Παρά την απώλεια χρόνου, ο Kabakchiev κατάφερε να ανακάμψει και να περάσει τη γραμμή τερματισμού στη δεύτερη θέση.

Αρχικά, οι αγωνοδίκες τού επέβαλαν ποινή δέκα λεπτών για εξωτερική βοήθεια, με αποτέλεσμα να υποχωρήσει στην τρίτη θέση. Έπειτα από ένσταση άλλου αναβάτη, η υπόθεση εξετάστηκε εκ νέου και η ποινή μετατράπηκε σε αποκλεισμό.

“Δεν ζήτησα βοήθεια από τους θεατές”

Στην τοποθέτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Kabakchiev υποστηρίζει ότι δεν ζήτησε από τους θεατές να επέμβουν. Όπως αναφέρει, ζήτησε την παρουσία κριτή για να αξιολογήσει την κατάσταση, αλλά δεν υπήρχε κανείς στο σημείο.

“Οι θεατές που βρίσκονταν κοντά είδαν τι συνέβαινε και επενέβησαν για να απομακρύνουν το επικίνδυνο σύρμα”, εξήγησε.

Kabakchiev

Ο αναβάτης επιμένει ότι δεν πραγματοποιήθηκε καμία επισκευή ή τροποποίηση στη μοτοσυκλέτα του. Το μόνο που κόπηκε, σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν ένα τμήμα συρματοπλέγματος που δεν αποτελούσε μέρος της μοτοσυκλέτας και δεν θα έπρεπε να βρίσκεται στη διαδρομή του αγώνα.

Ο Kabakchiev αποδέχθηκε αρχικά την ποινή των δέκα λεπτών, την οποία θεωρεί αντίστοιχη με εκείνες που είχαν επιβληθεί σε άλλους αναβάτες κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου για περιστατικά εξωτερικής βοήθειας. Εκείνο που αμφισβητεί είναι η μεταγενέστερη αλλαγή της απόφασης.

“Στη συνέχεια, άλλος αναβάτης άσκησε έφεση. Χωρίς να παρουσιαστούν νέα στοιχεία, η ποινή των δέκα λεπτών μετατράπηκε σε αποκλεισμό”, ανέφερε, χωρίς να κατονομάσει τον αναβάτη που υπέβαλε την ένσταση.

Ο ίδιος υποστηρίζει ότι οι κανονισμοί προβλέπουν αποκλεισμό στις περιπτώσεις όπου ο αναβάτης ζητά βοήθεια, κάτι που αρνείται ότι συνέβη στη συγκεκριμένη περίπτωση. Θεωρεί, επίσης, ότι υπάρχει ουσιαστική διαφορά ανάμεσα στην εξωτερική βοήθεια που προσφέρει αγωνιστικό πλεονέκτημα και στην απομάκρυνση ενός επικίνδυνου αντικειμένου από τη μοτοσυκλέτα.

Ζητά ευθύνες για την κατάσταση της διαδρομής

Πέρα από την ποινή, ο αναβάτης της Sherco θέτει ζήτημα ασφάλειας της διαδρομής, ζητώντας να αποδοθούν ευθύνες και στους υπεύθυνους για την κατάστασή της. Το συρματόπλεγμα στο τμήμα Alcatraz, όπως επισημαίνει, δεν θα έπρεπε να βρίσκεται πάνω στην αγωνιστική γραμμή.

Δεν ήταν η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο σημείο προκαλούσε πρόβλημα. Το 2024, ο Billy Bolt είχε επίσης μπλεχτεί σε αντίστοιχο συρματόπλεγμα, το οποίο θεωρείται ότι προερχόταν από παλιό φράχτη.

Ο Kabakchiev θεωρεί ότι η απόφαση επηρέασε καθοριστικά τη μάχη για τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος, η οποία, όπως υποστηρίζει, θα έπρεπε να κριθεί στον τελευταίο αγώνα και όχι μετά από εξέταση ένστασης.

Η βαθμολογία πριν από το Hixpania Hard Enduro

Ο αποκλεισμός αφήνει τον Kabakchiev στην τρίτη θέση της βαθμολογίας με 133 βαθμούς, πίσω από τον Mitch Brightmore, ο οποίος βρίσκεται δεύτερος με 165 βαθμούς. Στην κορυφή παραμένει ο Manuel Lettenbichler με 197 βαθμούς, έχοντας πλέον τον έκτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του σε απόσταση μόλις ενός βαθμού.

Kabakchiev

Το πρωτάθλημα ολοκληρώνεται στις 23 και 24 Οκτωβρίου, με το Hixpania Hard Enduro στην Aguilar de Campoo της Ισπανίας. Με διαφορά 32 βαθμών από τον Brightmore και μόλις έναν αγώνα να απομένει, οι πιθανότητες του Kabakchiev να κατακτήσει τη δεύτερη θέση έχουν περιοριστεί σημαντικά.