ISDE 2026: Η Ιταλία στην κορυφή της 1ης ημέρας στην Πορτογαλία [Βίντεο]

Οι Ιταλοί προηγούνται στις κατηγορίες World Trophy και Junior World Trophy - Oι ΗΠΑ στο Women’s World Trophy
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/10/2026

Περισσότεροι από 500 αναβάτες από 37 χώρες ξεκίνησαν την 100ή διοργάνωση του ISDE στη Grandola, με 270 χιλιόμετρα διαδρομής και έξι ειδικές την πρώτη ημέρα.

Η Ιταλία ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο την υπεράσπιση του τίτλου της στο World Trophy του 6DAYS Enduro of Nations 2026 της FIM, ολοκληρώνοντας την πρώτη ημέρα στην κορυφή της κατάταξης. Η 100ή διοργάνωση του ιστορικού αγώνα Enduro φιλοξενείται στη Grandola της Πορτογαλίας, με την αρχή της δράσης τη Δευτέρα 12 Οκτωβρίου.

Περισσότεροι από 500 αναβάτες από 37 χώρες είχαν να αντιμετωπίσουν μια απαιτητική διαδρομή άνω των 270 χιλιομέτρων με έξι ειδικές δοκιμασίες. Οι ξηρές συνθήκες δυσκόλεψαν ιδιαίτερα όσους ξεκινούσαν πιο πίσω στη σειρά εκκίνησης, καθώς η σκόνη των προπορευόμενων επέφερε περιορισμένη ορατότητα που επηρέαζε τον ρυθμό τους.

ISDE

World Trophy: Κυριαρχία της Ιταλίας

Η Ιταλία, κάτοχος του τίτλου, επέβαλε από νωρίς τον ρυθμό της, κλείνοντας την πρώτη ημέρα με διαφορά 1 λεπτού και 23 δευτερολέπτων από τη δεύτερη Γαλλία. Η Σουηδία βρίσκεται στην τρίτη θέση, ενώ η Μεγάλη Βρετανία ακολουθεί τέταρτη, περίπου 50 δευτερόλεπτα πίσω της. Οι ΗΠΑ συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα, με την Ισπανία να βρίσκεται λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω τους.

Η Αυστραλία έχασε έδαφος από την αρχή, καθώς ο Korey McMahon (KTM) είχε πτώση στην πρώτη ειδική.

Ο Andrea Verona (KTM), που ολοκλήρωσε την ημέρα και ως ταχύτερος αναβάτης της γενικής ατομικής κατάταξης, δήλωσε:

"Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα τη γενική και έφερα την Ιταλία στην πρώτη θέση του World Trophy. Το πρωί άνοιγα σχεδόν όλες τις ειδικές, κάτι που με βοήθησε να αποφύγω τη σκόνη. Στον δεύτερο γύρο όμως οι συνθήκες ήταν αρκετά δύσκολες. Είναι ωραίο να τελειώνουμε την πρώτη ημέρα στην κορυφή, αλλά έχουμε ακόμη πολύ δρόμο μπροστά μας".

ISDE

Junior World Trophy: Προβάδισμα για την Ιταλία

Η Ιταλία προηγείται και στην κατηγορία Junior World Trophy, με διαφορά σχεδόν ενός λεπτού από τη Γαλλία. Οι Alberto Elgari (TM MOTO) και Manuel Verzeroli (TM MOTO) ολοκλήρωσαν την ημέρα στη 17η και την 21η θέση της γενικής κατάταξης, αντίστοιχα, ενώ ο Kevin Cristino τερμάτισε 34ος.

Ωστόσο, η πτώση του Cristino στην προτελευταία ειδική δοκιμασία, από την οποία τραυματίστηκε στον ώμο, δημιουργεί αβεβαιότητα για τη συνέχεια του αγώνα της ιταλικής ομάδας.

"Είχε πολλή σκόνη σήμερα. Ως κάτοχοι του τίτλου, ήμασταν τυχεροί που ξεκινήσαμε στο πρώτο γκρουπ των Junior, αλλά και πάλι ήταν δύσκολο να βρεις τον σωστό ρυθμό. Δυστυχώς, ο Kevin έπεσε και τραυματίστηκε στον ώμο, αλλά κατάφερε να ολοκληρώσει την ημέρα. Δεν είναι ιδανικό και θα δούμε αύριο πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα", δήλωσε ο Verzeroli.

Η Γαλλία βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με τις ΗΠΑ τρίτες. Η Ισπανία ακολουθεί τέταρτη, έχοντας προβάδισμα 40 δευτερολέπτων από την πέμπτη Αυστραλία. Χιλή και Σουηδία βρίσκονται επίσης κοντά στην πρώτη πεντάδα, προμηνύοντας έντονη μάχη στις επόμενες ημέρες.

ISDE

Women’s World Trophy - Οι ΗΠΑ ξανά στην κορυφή

Οι ΗΠΑ, νικήτριες των τριών προηγούμενων διοργανώσεων, ξεκίνησαν με προβάδισμα και στο Women’s World Trophy. Η αμερικανική ομάδα προηγείται της Αυστραλίας κατά 3 λεπτά και 2 δευτερόλεπτα, ενώ η Μεγάλη Βρετανία βρίσκεται στην τρίτη θέση, με διαφορά άνω των τεσσάρων λεπτών από τη δεύτερη.

Η Γαλλία καταλαμβάνει την τέταρτη θέση και η διοργανώτρια Πορτογαλία την πέμπτη.

Η Korie Steede (Husqvarna) των ΗΠΑ ανέφερε ότι χρειάστηκε χρόνο για να προσαρμοστεί στις συνθήκες, αλλά οι αλλαγές στη μοτοσυκλέτα της τη βοήθησαν να βρει καλύτερο ρυθμό.

"Είναι ακόμη πολύ νωρίς στον αγώνα, οπότε θα συνεχίσουμε να πιέζουμε για να χτίσουμε πάνω σε αυτό το αποτέλεσμα", δήλωσε.

ISDE

Ο Verona ταχύτερος της ημέρας

Ο Andrea Verona (KTM) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της πρώτης ημέρας στη γενική ατομική κατάταξη, έχοντας επικρατήσει στις τρεις πρώτες ειδικές δοκιμασίες. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Enduro Josep García (KTM) από την Ισπανία αντέδρασε στον δεύτερο γύρο, κερδίζοντας την τέταρτη και την πέμπτη ειδική και κατακτώντας τη δεύτερη θέση.

Τρίτος ολοκλήρωσε ο Morgan Lesiardo (Triumph), μόλις δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Γάλλο Zach Pichon (TM MOTO).

Στην Enduro1, ο García πήρε τη νίκη, με τον Lesiardo δεύτερο και τον Samuele Bernardini (Honda) τρίτο.

Ο Verona επικράτησε στην Enduro2, έχοντας προβάδισμα 54 δευτερολέπτων από τον Pichon, ενώ τρίτος ήταν ο Max Ahlin (Honda) από τη Σουηδία.

Στην Enduro3, ο Γάλλος Julien Roussaly (Sherco) επικράτησε με διαφορά 15 δευτερολέπτων από τον Brad Freeman (Beta) της Μεγάλης Βρετανίας. Τρίτος ήταν ο Albin Norrbin (Husqvarna) από τη Σουηδία, τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από τον Freeman.

"Είναι πολύ καλό που κέρδισα την Enduro3. Είχα καλή αίσθηση στη μοτοσυκλέτα σήμερα και ελπίζω να συνεχίσω έτσι. Είχε πολλή σκόνη, αλλά οι συνθήκες ήταν ίδιες για όλους και έπρεπε να τις διαχειριστώ όσο καλύτερα μπορούσα", δήλωσε ο Roussaly.

Στην ατομική κατάταξη των γυναικών, οι ΗΠΑ κατέλαβαν τις δύο πρώτες θέσεις με τις Brandy Richards (KTM) και Korie Steede (Husqvarna). Τρίτη ήταν η Danielle McDonald (Yamaha) από την Αυστραλία, 38 δευτερόλεπτα πίσω από τη Steede.

Η δεύτερη ημέρα θα διεξαχθεί στην ίδια διαδρομή και με τις ίδιες ειδικές και οι σκονισμένες συνθήκες αναμένεται να συνεχίσουν να δυσκολεύουν τους αναβάτες, ενώ οι μικρές διαφορές στις ομαδικές και ατομικές κατατάξεις αφήνουν ανοιχτές τις μάχες για τη συνέχεια του εξαήμερου αγώνα.

Πανελλήνιο ENDURO: Πρώτος γενικής ο Ζώρας με την Σκύδρα να δίνει έναν ωραίο αγώνα!

Οι λίγες συμμετοχές φανερώνουν την ανάγκη να βρεθούν λύσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2022

Ο τρίτος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ENDURO και ο δεύτερος για το Κύπελλο Ελλάδας ολοκληρώθηκαν στην Σκύδρα με περίπου τις ίδιες συμμετοχές που υπήρχαν και στον διπλό αγώνα της Άμφισσας, άρα αρκετά λίγες με βάση την δυναμική που έχει το Enduro στην χώρα μας.

Δύσκολο ξύπνημα κάνει το Enduro από την κατάσταση της πανδημίας που είχε επέλθει τα τελευταία χρόνια και με τρομερή αντίθεση με το MOTOCROSS που από πλευράς νέων συμμετοχών από νεαρά άτομα βρίσκεται αυτή την στιγμή στην κορυφή των ελληνικών πρωταθλημάτων.

Οι συνθήκες ήταν πολύ πιο άσχημες στο ENDURO που άργησε πολύ μέχρι να ξεκινήσει ενώ και φέτος το πρωτάθλημα στριμώχνεται στους τελευταίους μήνες αντί να απλώνεται μέσα στην χρονιά βοηθώντας τον κόσμο να συμμετάσχει με δεδομένο πως επαγγελματίες αναβάτες που ζουν από τους αγώνες δεν υπάρχουν και προτεραιότητα όλων είναι οι υπόλοιπες υποχρεώσεις τους. Μακάρι οι Λέσχες να τα καταφέρουν από την επόμενη χρονιά να αναλάβουν την διοργάνωση νωρίτερα χρονικά.

Το αθλητικό σωματείο  Α.ΜΟ.Σ.ΣΚΥΔΡΑΣ κατάφερε και έδωσε έναν ωραίο αγώνα χωρίς προβλήματα, πέρα από κάποιες κομμένες κορδέλες που ταλαιπώρησαν κυρίως τους αναβάτες του Κυπέλλου που ακολουθούσαν και που φυσικά ευθύνη σε αυτό έχουν και οι συμμετέχοντες.

Οι ειδικές διαδρομές που το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα έκανε τέσσερις γύρους και το Κύπελλο τρεις σε ένα σύνολο αγώνα που έφτασε για το πρωτάθλημα τα 196 χιλιόμετρα, ευνόησαν ιδιαίτερα τον Ζώρα (#301 BETA) που κέρδισε και την γενική και πρώτος φυσικά στην Ε3 κατηγορία του.

Ακολουθούσε ο Κακολύρης (#3 BETA) που δεν τον βόλεψε τόσο το σφιχτό κορδόνι των ειδικών αλλά επικράτησε της κατηγορίας Ε2.

Τρίτος στην γενική, ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας (#21 Husqvarna) που πήγαινε μαζί με τον Κακολύρη αρχικά, μέχρι που μία πτώση του στοίχησε σε χρόνο και έμεινε δεύτερος Ε2 και τρίτος γενικής.

Την πρώτη πεντάδα γενικής έκλεισαν ο Γεροντάκης (#300 BETA) και ο Χασάπης (#385 KTM) με τα αναλυτικά αποτελέσματα να ακολουθούν.

Οι συνθήκες την ημέρα του αγώνα ήταν εξαιρετικές και οι ειδικές δεν είχαν μεγάλες διαφορές, πέρα από το γεγονός πως η μία περνούσε και από την πίστα motocross εσωκλείοντας ορισμένα άλματα. Οι λίγες συμμετοχές δημιουργούν και ένα κλίμα φιλικότητας και προσδίδουν μία χαλαρότητα το οποίο είναι πρώτα καλό αλλά έχει και ορισμένα αρνητικά σημεία, όπως ότι υπήρξαν περιπτώσεις που πέρασαν τεχνικό έλεγχο το πρωί του αγώνα, ενώ οφείλει και η Ομοσπονδία να έχει τον έλεγχο για τις απονομές ώστε σε κάθε αγώνα να ακολουθούνται οι ίδιες βραβεύσεις, όπως πχ για την EnduroGP που απονομή στην Άμφισσα δεν έγινε με στόχο να πάει στο τέλος του πρωταθλήματος αλλά και να αποσαφηνιστούν περιπτώσεις αναβατών που συμμετέχουν σε διαφορετικές κατηγορίες για το που βραβεύονται. Όλα αυτά βέβαια με στόχο να έρθουν περισσότερες συμμετοχές και όχι τόσο για την πορεία του σημερινού αγώνα που κύλισε ομαλά και άφησε τους αγωνιζόμενους ευχαριστημένους! Να προσθέσουμε στο θέμα του τεχνικού ελέγχου πως επαφίεται στο σωματείο ο χρόνος που θα τον πραγματοποιήσει, όπως επίσης και η βράβευση της EnduroGP είναι προαιρετική, κι έτσι ενώ δεν υπάρχουν παρατυπίες δημιουργείται σύγχυση στους συμμετέχοντες για το τι ισχύει ξεχωριστά. Με δεδομένο πως ο στόχος είναι η διευκόλυνση για να έρθουν οι συμμετοχές, για αυτό και ο λόγος, ώστε από την επόμενη χρονιά να είναι τα πράγματα όσο το δυνατόν πιο εύκολα και κατανοητά για κάποιον που πρώτη φορά συμμετέχει και φυσικά το μέλημα αυτό δεν βαρύνει το κάθε σωματείο ξεχωριστά, αλλά συνολικά. 

Ελπίζουμε στην συνέχεια που οι αποστάσεις από την πρωτεύουσα μειώνονται, να υπάρχουν περισσότερες συμμετοχές στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro καθώς οι διάφορες «εντουροβόλτες» φανερώνουν την δυναμική συμμετοχών που υπάρχει.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα, ακολουθούν οι φωτογραφίες των νικητών καθώς και πρώτες φωτογραφίες από τον αγώνα και θα επανέλθουμε με φωτογραφικό αφιέρωμα: