ISDE Πορτογαλία 2026: Πακέτα ενοικίασης και αγωνιστικής υποστήριξης από KTM, Husqvarna και GASGAS

Πλήρης εργοστασιακή υποστήριξη για το Enduro of Nations
ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η 100ή έκδοση του 6DAYS FIM Enduro of Nations επιστρέφει στην Πορτογαλία και οι Husqvarna, KTM και GASGAS παρουσιάζουν ολοκληρωμένα πακέτα ενοικίασης μοτοσυκλετών και υποστήριξης αγωνιζόμενων, προσφέροντας επαγγελματική υποστήριξη εντός των αυστηρών κανονισμών του ISDE.

Από τις 12 έως τις 17 Οκτωβρίου 2026, η περιοχή της Grândola στο Alentejo της Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει την 100ή διοργάνωση του International Six Days Enduro, ενός από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες εκτός δρόμου παγκοσμίως. Με λόφους, δασικά περάσματα και απαιτητικό τερέν, η πορτογαλική γη υπόσχεται έξι ημέρες σκληρής δράσης enduro για τις εθνικές ομάδες (και όχι μόνο) που θα λάβουν μέρος φέτος.

Ο θεσμός διατηρεί τoν ιστορικό κανονισμό που αφορά στην εξωτερική βοήθεια, αναγκάζοντας τους αναβάτες να εκτελούν όλες τις εργασίες επισκευής και συντήρησης στις μοτοσυκλέτες τους, σε πολύ συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Ο κανονισμός αυτός προσπαθεί να εξισώσει τον ανταγωνισμό στερώντας από τους εργοστασιακούς αναβάτες το πλεονέκτημα της ομάδας μηχανικών που απολαμβάνουν σε άλλους αγώνες.

Αυτό καθιστά την υποστήριξη ζήτημα κομβικής σημασίας μέσα στο πλαίσιο των αυστηρών κανονισμών, που προβλέπουν συγκεκριμένα σημεία επισκευών μετά από τα αγωνιστικά σκέλη. Η προετοιμασία, η οργάνωση του χώρου, των εργαλείων και των αναλώσιμων είναι σημαντικές για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών εντός του προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτή την ανάγκη αξιοποιούν και οι τρεις εταιρείες της Bajaj Mobility (πρώην Pierrer Mobility) - KTM, Husqvarna και GASGAS - προσφέροντας τόσο υπηρεσίες υποστήριξης σε αγωνιζόμενους με τη δική τους μοτοσυκλέτα, όσο και τη δυνατότητα ενοικίασης καινούργιων μοτοσυκλετών.

Δηλαδή, χωρίς καμία εξωτερική βοήθεια στις απλές διαδρομές. Μόνο στα επίσημα σημεία ελέγχου, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM, μόνο σε αναπλήρωση υγρών μπαίνει ‘’άλλο χέρι’’, με όλες τις υπόλοιπες εργασίες, από την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, έως τις αλλαγές λαδιών και ελαστικών, πόσο μάλλον τις επισκευές, να εκτελούνται από τους αναβάτες.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Το κόστος της αγωνιστικής υποστήριξης και από τις τρείς εταιρείες ανέρχεται στα 1.700€ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προετοιμασία σταθμών συντήρησης σε paddock και checkpoints, τοποθέτηση τεχνικών αξεσουάρ, καθημερινή καθοδήγηση από εργοστασιακούς μηχανικούς, καύσιμα για όλες τις ημέρες, υποστήριξη από εξειδικευμένους τεχνικούς αναρτήσεων της WP, λιπαντικά και φίλτρα, ένα φίλτρο αέρα ανά ημέρα και γεύμα στο τέλος κάθε ημέρας.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η ΚΤΜ προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • 300 EXC 6DAYS – €3.520
  • 250 EXC-F 6DAYS – €3.600
  • 350 EXC-F 6DAYS – €3.680
  • 450 EXC-F 6DAYS – €3.790
  • 500 EXC-F 6DAYS – €3.790ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η Husqvarna προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • TE 300 – €3.390
  • FE 250 – €3.450
  • FE 350 – €3.550
  • FE 450 – €3.650
  • FE 501 – €3.690
  • ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

    Η GASGAS προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • EC 300 – €3.050
  • EC 350F – €3.190

Όλες οι μοτοσυκλέτες παραδίδονται με τεχνικό έλεγχο, ρύθμιση στις προτιμήσεις των αναβατών και πρώτο service πριν τον αγώνα και τον τεχνικό έλεγχο, ταξινόμηση και ασφάλιση. Η συμμετοχή στo πρόγραμμα υπηρεσιών συντήρησης είναι υποχρεωτική για όσους επιλέξουν ενοικίαση των μοτοσυκλετών.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτό σημαίνει πως, παρότι τα πακέτα Rental και Race Service προσφέρουν σημαντικό πλεονέκτημα οργάνωσης και τεχνικής προετοιμασίας, η ουσία του αγώνα, δηλαδή η αντοχή, η μηχανική γνώση και η διαχείριση του εξοπλισμού από τον ίδιο τον αναβάτη, παραμένει αναλλοίωτη.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Οι κρατήσεις για όλα τα πακέτα γίνονται online στα αντίστοιχα site των εταιρειών KTM, Husqvarna και GASGAS, με σειρά προτεραιότητας, με τις εγγραφές να κλείνουν στις 31 Ιουλίου 2026 για τις δύο πρώτες και έως τις 30 Ιουνίου για την GASGAS.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

 

Dakar 2017: 9η μέρα

Ένα άλλο Dakar
12/1/2017

Η ακύρωση του ένατου σκέλους της Τετάρτης μας δίνει μιας πρώτης τάξης ευκαιρία να ρίξουμε μια ματιά στο άλλο Dakar, εκείνο όπου μόνοι σύμμαχοι των αναβατών στα 9,000χλμ διαδρομής τους ως τον τερματισμό είναι μία μοτοσυκλέτα, ένα κουτί με ανταλλακτικά και μερικοί τόνοι θέλησης και υπομονής.

Μιλάμε βέβαια για την κατηγορία Malles Moto, στην οποία οι συμμετέχοντες απαγορεύεται να δεχτούν την όποια εξωτερική βοήθεια καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα. Πρόκειται για μία έξτρα πρόκληση για όσους θέλουν να δοκιμάσουν να τερματίσουν το Dakar χωρίς βοήθεια και με περιορισμένα εφόδια.

Όσοι αναβάτες θέλουν να τη δοκιμάσουν και να διεκδικήσουν το έπαθλο των 5.000€ θα πρέπει για όλες τις μέρες του αγώνα να βολέψουν τα υπάρχοντά τους σε ένα κουτί με μέγιστο βάρος τα 50kg,  το οποίο αναλαμβάνει να μεταφέρει η οργάνωση από Bivouac σε Bivouac. Επιπλέον έχουν το δικαίωμα για ένα έξτρα σετ τροχών.

 

Μετά και το ακυρωθέν ένατο σκέλος, στην Malle Moto προηγείται ο Εσθονός Toomas Triisa με Ηusqvarna και ακολουθεί ο θεότρελος Lyndon Poskitt. Ο Βρετανός έχει γίνει γνωστός με τα βίντεο του από τα ταξίδια του στα οποία συνδυάζει τον τουρισμό με συμμετοχή σε αγώνες μοτοσυκλετών (Races to Places). Για να φτάσει στην εκκίνηση του αγώνα στην Παραγουάη, ο Lyndon ξεκίνησε εδώ και μήνες από την Αλάσκα, διασχίζοντας κάθετα όλη την Αμερικάνικη Ήπειρο.

 
Ο Lyndon Poskitt εξηγεί τους κανονισμούς του Malles Moto:

Το σκέλος που δε έγινε ποτέ

Τα τερτίπια του καιρού έχουν φέρει τα πάνω κάτω στο φετινό Rally Dakar. Μετά την ακύρωση του έκτου σκέλους ήρθε η σειρά και του σημερινού ένατου καθώς οι βροχές έφεραν πλημμύρες και κατολισθήσεις που δημιούργησαν καταστροφές και έκοψαν στα δύο την προγραμματισμένη ένατη μέρα.

 

Παράλληλα τα ελικόπτερα και το ιατρικό προσωπικό της οργάνωσης παρασχέθηκαν προσωρινά για την αντιμετώπιση των έκτακτων αναγκών που δημιουργήθηκαν στις κατοικημένες περιοχές όπου υπολογίζεται πως περισσότεροι από 1.000 άνθρωποι εγκατέλειψαν τα σπίτια τους.

 

Έτσι οι συμμετέχοντες κατευθύνθηκαν οδηγώντας σε γκρουπ στην Chilecito όπου θα ξεκινήσει την Πέμπτη η 10η μέρα. Απομένουν τρία σκέλη για την ολοκλήρωση του φετινού Dakar και τρεις ακόμη μέρες για να μάθουμε το νέο νικητή σε έναν από τους δυσκολότερους αγώνες της τελευταίας δεκαετίας.

 

Ο Helder Rodrigues - Yamaha:

 

Ο Lyndon Poskitt - Malles Moto Class:

 

 

 

Ο Pela Renet - Husqvarna:
Ετικέτες