Kινέζικη enduro 1η φορά στο Red Bull Romaniacs - Η Time Moto με τη δίχρονη S300R

Με αναβάτη τον Songyi Yang συμμετέχει στην κατηγορία Bronze - Τελείωσε τον Πρόλογο και συνεχίζει
Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2026

Στο φετινό Red Bull Romaniacs έχουμε και συμμετοχή στην κατηγορία Bronze των enduro μοτοσυκλετών κινέζικης μοτοσυκλέτας με Κινέζο αναβάτη.

Πρόκειται για την άγνωστη Time Moto (εργοστάσιο στην πόλη Chongqing) που λαμβάνει μέρος στο φετινό Romaniacs με αναβάτη τον Songyi Yang μοτοσυκλέτα τη δίχρονη S300R.

Σύμφωνα και με το σχετικό βίντεο της εταιρείας στην επίσημη σελίδα της στο Facebook αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα εργοστάσιο από την Κίνα το οποίο παράγει εγχώρια μοτοσυκλέτες enduro συμμετέχει σε έναν διεθνή αγώνα hard enduro.

Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026

Η ανακοίνωση έγινε πριν από λίγες ημέρες από τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας Songyi Yang, ο οποίος, στην κατηγορία Bronze, στον Πρόλογο του Red Bull Romaniacs τερμάτισε στην 20 θέση με την Time Moto S300R (ή Taimu Moto καθώς έχει καταχωρηθεί και αυτό το όνομα) έχοντας συμπληρώσει 4 γύρους σε 12 λεπτά και 26,457 δευτερόλεπτα. 

Να σημειωθεί ότι στην κατηγορία Bronze συμμετέχουν 200 συνολικά αναβάτες. Ο πρώτος, ο Μεξικάνος Jesús Zavala (#326) με Beta RR 300 (ομάδα Beta Avandaro Endurides) έκανε έξι γύρους ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του σε 10 λεπτά και 52,957 δευτερόλεπτα και έξι γύρους έκανε και ο 2ος, γιος και ομόσταυλος του πρώτου, Stanislas Zavala (#325) σε 11 λεπτά και 2,453 δευτερόλεπτα. Πέντε γύρους είχαν οι επόμενοι 10 αναβάτες και από εκεί έως και την 21η οι αναβάτες συμπλήρωσαν τέσσερεις γύρους - λιγότερους μετά από αυτό.

Η S300R είναι μοτοσυκλέτα που θυμίζει ευρωπαϊκές enduro με την Time Moto να αναφέρει στη δική της ιστοσελίδα ότι έχει το δικό της τμήμα R&D. Η δίχρονη S300R ζυγίζει 105 κιλά γεμάτη σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της και έχει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο. Το ρεζερβουάρ της είναι 11,4 λίτρων και η κινέζικη εταιρεία μας λέει ότι όταν είναι γεμάτο η αυτονομία της μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χιλιόμετρα. 

Ο δίχρονος 300άρης κινητήρας της αποδίδει 47 ονομαστικούς ίππους και 2,45 kg.m ροπής και η τελική της φτάνει τα 110 χλμ./ώρα. Λεπτομέρειες για τα χαρακτηριστικά του ανεστραμμένου πιρουνιού και του αμορτισέρ δεν αναγράφονται στην ιστοσελίδα της εταιρείας εκτός από τις διαστάσεις των τροχών που έχουν ζάντες 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, της απόσταση της σέλας από το έδαφος στα 950 χλστ. και της απόστασης της μοτοσυκλέτα από το έδαφος στο 330 χλστ.

Διαθέσιμη υπάρχει και ως τετράχρονη S300 με κινητήρα 33,5 ίππων, ενώ από ό,τι καταλαβαίνουμε οι άλλες δύο SN300 και SY300 είναι οι motocross εκδόσεις της μοτοσυκλέτας καθώς δεν φέρουν μάσκα με φως και στοπ. Η τιμή της 4χρονης S300 στην Κίνα ανέρχεται σε 3.678 ευρώ και είναι η μόνη που εμφανίζεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας, καθώς τα υπόλοιπα μοντέλα δεν έχουν δημοσιευμένες τιμές.

Η S300 είναι το κορυφαίο μοντέλο με θερμικό κινητήρα της Time Moto, έχοντας ένα ακόμη κάτω από αυτό, ενώ παράγει και ηλεκτρικές off-road.

Billy Bolt - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο SuperEnduro, βρέθηκε στο χειρουργείο για... service

Θα χάσει τη μισή σεζόν του φετινού Hard Enduro
motomag Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

O Billy Bolt μετά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου στο SuperEnduro με τη Husqvarna υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο αριστερό του γόνατο, με τον Βρετανό να κάνει γνωστό πως θα χάσει τη μισή φετινή σεζόν του θεσμού Hard Enduro.

Ο αναβάτης της Husqvarna στον αγώνα της Γερμανίας υπέστη έναν τραυματισμό στο αριστερό γόνατο του μετά από μία άτσαλη προσγείωση από ένα άλμα με τον Bolt όχι μόνο να μην σταματά αλλά επιπρόσθετα να κερδίζει τον τρίτο αγώνα της χρονιάς.

Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt

Ο αστέρας της Husqvarna Factory Racing ο οποίος κατάφερε να κερδίσει αήττητος τον φετινό τίτλο στον θεσμό SuperEnduro αποφάσισε μαζί με την ομάδα του να μπει στο χειρουργείο ώστε να διορθώσει το πρόβλημα στο γόνατο, με τον Bolt να μένει εκτός αγωνιστικής δράσης για το πρώτο μισό της σεζόν του θεσμού Hard Enduro.

Ο Billy Bolt δήλωσε: "Οι γιατροί κατάφεραν να αποκαταστήσουν τη ζημιά που είχα στο γόνατο μου, ωστόσο με ενημέρωσαν πως η ανάρρωση θα διαρκέσει αρκετούς μήνες. Δεν θέλω να πάρω περιττά ρίσκα οπότε θα επιλέξω να χάσω τους πρώτους γύρους του Hard Enduro ώστε να επιστέψω στην καλύτερη δυνατή κατάσταση”.

Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt

O Team Manager της Husqvarna Factory Racing Enduro, Fabio Farioli ανέφερε: "Ήταν εντυπωσιακό το πώς ο Billy κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του SuperEnduro με αυτόν τον τραυματισμό. Αποφασίσαμε από κοινού να κάνει την επέμβαση καθώς η υγεία του προηγείται. Είμαστε σίγουροι πως θα επιστρέψει πιο δυνατός και αποφασισμένος”.

Ετικέτες