Kινέζικη enduro 1η φορά στο Red Bull Romaniacs - Η Time Moto με τη δίχρονη S300R

Με αναβάτη τον Songyi Yang συμμετέχει στην κατηγορία Bronze - Τελείωσε τον Πρόλογο και συνεχίζει
Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2026

Στο φετινό Red Bull Romaniacs έχουμε και συμμετοχή στην κατηγορία Bronze των enduro μοτοσυκλετών κινέζικης μοτοσυκλέτας με Κινέζο αναβάτη.

Πρόκειται για την άγνωστη Time Moto (εργοστάσιο στην πόλη Chongqing) που λαμβάνει μέρος στο φετινό Romaniacs με αναβάτη τον Songyi Yang μοτοσυκλέτα τη δίχρονη S300R.

Σύμφωνα και με το σχετικό βίντεο της εταιρείας στην επίσημη σελίδα της στο Facebook αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα εργοστάσιο από την Κίνα το οποίο παράγει εγχώρια μοτοσυκλέτες enduro συμμετέχει σε έναν διεθνή αγώνα hard enduro.

Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026

Η ανακοίνωση έγινε πριν από λίγες ημέρες από τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας Songyi Yang, ο οποίος, στην κατηγορία Bronze, στον Πρόλογο του Red Bull Romaniacs τερμάτισε στην 20 θέση με την Time Moto S300R (ή Taimu Moto καθώς έχει καταχωρηθεί και αυτό το όνομα) έχοντας συμπληρώσει 4 γύρους σε 12 λεπτά και 26,457 δευτερόλεπτα. 

Να σημειωθεί ότι στην κατηγορία Bronze συμμετέχουν 200 συνολικά αναβάτες. Ο πρώτος, ο Μεξικάνος Jesús Zavala (#326) με Beta RR 300 (ομάδα Beta Avandaro Endurides) έκανε έξι γύρους ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του σε 10 λεπτά και 52,957 δευτερόλεπτα και έξι γύρους έκανε και ο 2ος, γιος και ομόσταυλος του πρώτου, Stanislas Zavala (#325) σε 11 λεπτά και 2,453 δευτερόλεπτα. Πέντε γύρους είχαν οι επόμενοι 10 αναβάτες και από εκεί έως και την 21η οι αναβάτες συμπλήρωσαν τέσσερεις γύρους - λιγότερους μετά από αυτό.

Η S300R είναι μοτοσυκλέτα που θυμίζει ευρωπαϊκές enduro με την Time Moto να αναφέρει στη δική της ιστοσελίδα ότι έχει το δικό της τμήμα R&D. Η δίχρονη S300R ζυγίζει 105 κιλά γεμάτη σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της και έχει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο. Το ρεζερβουάρ της είναι 11,4 λίτρων και η κινέζικη εταιρεία μας λέει ότι όταν είναι γεμάτο η αυτονομία της μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χιλιόμετρα. 

Ο δίχρονος 300άρης κινητήρας της αποδίδει 47 ονομαστικούς ίππους και 2,45 kg.m ροπής και η τελική της φτάνει τα 110 χλμ./ώρα. Λεπτομέρειες για τα χαρακτηριστικά του ανεστραμμένου πιρουνιού και του αμορτισέρ δεν αναγράφονται στην ιστοσελίδα της εταιρείας εκτός από τις διαστάσεις των τροχών που έχουν ζάντες 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, της απόσταση της σέλας από το έδαφος στα 950 χλστ. και της απόστασης της μοτοσυκλέτα από το έδαφος στο 330 χλστ.

Διαθέσιμη υπάρχει και ως τετράχρονη S300 με κινητήρα 33,5 ίππων, ενώ από ό,τι καταλαβαίνουμε οι άλλες δύο SN300 και SY300 είναι οι motocross εκδόσεις της μοτοσυκλέτας καθώς δεν φέρουν μάσκα με φως και στοπ. Η τιμή της 4χρονης S300 στην Κίνα ανέρχεται σε 3.678 ευρώ και είναι η μόνη που εμφανίζεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας, καθώς τα υπόλοιπα μοντέλα δεν έχουν δημοσιευμένες τιμές.

Η S300 είναι το κορυφαίο μοντέλο με θερμικό κινητήρα της Time Moto, έχοντας ένα ακόμη κάτω από αυτό, ενώ παράγει και ηλεκτρικές off-road.

Ο Billy Bolt ψάχνει -και δεν βρίσκει- αντίπαλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro... [VIDEO]

Απίστευτα στατιστικά με το τέλος της σεζόν - 19 νίκες σε 21 αγώνες, πρώτος και στους 7 γύρους, 5ος συνεχόμενος Παγκόσμιος Τίτλος!
Billy Bolt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Ο Πρωταθλητής από τον 6ο γύρο Billy Bolt, καβάλα στη Husqvarna Factory Racing FE 350, σημείωσε την έβδομη συνεχόμενη συνολική νίκη του στον έβδομο και τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025, ολοκληρώνοντας με απόλυτη κυριαρχία τη σεζόν του 2025.

Με την αυλαία της σεζόν του 2025 να πέφτει, ο Billy Bolt της Husqvarna Factory Racing κατέκτησε τη νίκη στον τελευταίο γύρο του FIM SuperEnduro World Championship στο Arena Stade Couvert του Lievin. Έχοντας εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο μόλις μία εβδομάδα νωρίτερα, η νίκη του στη Γαλλία επιβεβαίωσε το μοναδικό επίπεδο στο οποίο βρίσκεται (περίπου όπως ο Toni Bou στο Trial), καθώς κατάφερε να επικρατήσει και στους επτά γύρους του Πρωταθλήματος και να στεφθεί Πρωταθλητής για 5η συνεχόμενη χρονιά!

Μετά την εντυπωσιακή εμφάνισή του στο Newcastle την περασμένη εβδομάδα, όπου κατέκτησε το Πρωτάθλημα μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, ο Bolt συνέχισε τη νικηφόρα του πορεία. Στη δοκιμασία SuperPole, ο Βρετανός κυριάρχησε, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο για πέμπτη φορά φέτος, με διαφορά σχεδόν ενάμιση δευτερόλεπτο από τον δεύτερο.

Billy Bolt

Στον πρώτο αγώνα ο Bolt ξεκίνησε δυναμικά, κατακτώντας την holeshot και ανοίγοντας άμεσα τη διαφορά του. Παρά κάποια μικρά λάθη, οδήγησε θεαματικά και γρήγορα, εξασφαλίζοντας άνετα την πρώτη νίκη της βραδιάς. Στον δεύτερο αγώνα με την αντίστροφη σχάρα εκκίνησης (ο ταχύτερος ξεκινά τελευταίος), ο Billy εκκίνησε από την τελευταία σειρά και κόλλησε στα βράχια της πρώτης στροφής. Ωστόσο, η αναποδιά αυτή δεν τον σταμάτησε (αυτό έλειπε), αφού με μια αριστουργηματική επίδειξη προσπεράσεων, ανέβηκε γρήγορα στην κορυφή και κέρδισε ξανά. Αποφασισμένος να κλείσει τη βραδιά ιδανικά, ο Bolt πήρε στον τρίτο αγώνα ξανά τη holeshot, ελέγχοντας απόλυτα τον ρυθμό. Παρότι η πίστα είχε αρχίσει να φθείρεται σημαντικά, οδήγησε έξυπνα και κατέκτησε μία ακόμα νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Billy Bolt

Κάπως έτσι, με επτά νίκες σε επτά γύρους, ο Billy Bolt κυριάρχησε απόλυτα στο SuperEnduro του 2025, ολοκληρώνοντας τη σεζόν με διαφορά 116 βαθμών από τον δεύτερο Jonny Walker της Triumph. Ο Βρετανός κέρδισε 19 από τους 21 αγώνες, ενώ κατέκτησε και πέντε SuperPole.

Billy Bolt: "Ήταν μια τρελή βραδιά! Η πίστα είχε πολλά λούκια, αλλά αισθανόμουν υπέροχα και είχα εξαιρετική ταχύτητα. Έκανα αρκετά λάθη, αλλά κάποιοι "καθαροί" γύροι μου έδωσαν το περιθώριο που χρειαζόμουν. Τα πρώτα τρία περάσματα στον τελικό αγώνα ήταν τόσο διασκεδαστικά, ήθελα να πιέσω και να αφήσω το στίγμα μου στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς! Ήταν μια φανταστική σεζόν και ο ιδανικός τρόπος να την ολοκληρώσω, με νίκη στη SuperPole και τρεις αγώνες στην κορυφή. Ο στόχος μου είναι πάντα η νίκη, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος που το πέτυχα για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά."

Billy Bolt

Τελική Βαθμολογία Πρωταθλήματος

  1. Billy Bolt (Husqvarna) – 429 βαθμοί
  2. Jonny Walker (Triumph) – 313 βαθμοί
  3. Ashton Brightmore (GASGAS) – 286 βαθμοί
  4. Mitch Brightmore (GASGAS) – 263 βαθμοί

Ετικέτες