Οριστικό: Ακύρωση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Enduro 2020

Από αναβολή σε ακύρωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2020

Ότι μένει για το τέλος συνήθως δεν γίνεται κιόλας και η αλήθεια είναι πως λίγα πράγματα μπορούσαν να γίνουν για το πρωτάθλημα Enduro που πρώτα έμεινε ορφανό διοργανωτικά και έπειτα κάθε αγώνας πήγαινε από αναβολή σε αναβολή. Εξαιτίας των διαφορετικών μέτρων κατά της πανδημίας που ίσχυαν από περιοχή σε περιοχή, οι αγώνες Enduro βρέθηκαν συνέχεια μετέωροι και τελικά, μπαίνοντας στο Νοέμβριο η εξαγγελία της ακύρωσης ήταν απλά η επισημοποίηση μίας βεβαιότητας.

Κρίμα που δεν κατάφερε το πρωτάθλημα Enduro να προχωρήσει, από την στιγμή που τόσο για το Motocross όσο και για το HSBK βρέθηκε κάποια λύση. Η αλήθεια είναι όμως πως κάθε φορά έπεφτε στην χειρότερη συγκυριακά ημερομηνία. Τόσο το MX, όσο και το HSBK είχαν την τύχη να προγραμματιστούν σε καλύτερες περιόδους και σε περιοχές με καλύτερα επιδημιολογικά χαρακτηριστικά…

 

Η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΕ:
Το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ,  λαμβάνοντας υπόψη του, τις αποφάσεις της Κυβέρνησης, αναφορικά με τα μέτρα προστασίας για την εξάπλωση της πανδημίας του covid 19, οι οποίες περιγράφονται στην νέα ΚΥΑ με ημερομηνία 2/11/2020  και σεβόμενοι την υγεία των αθλητών και των οικογενειών τους, αποφάσισε κατά την χτεσινή του συνεδρίαση, την ΑΚΥΡΩΣΗ των θεσμών: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και Πανελλήνιο Κύπελλο Enduro για το 2020.

Ο Pol Tarres με Yamaha Tenere 600 του 1983 κερδίζει αγώνα pre 85 - Video

Στο φεστιβάλ μοτοσυκλέτας Wheels & Waves 2022
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Λίγο πριν τσακιστεί με το Tenere 700 στον αγώνα Red Bull Romaniacs, ο αγωνιζόμενος και πρεσβευτής του Tenere της Yamaha, Pol Tarres, συμμετείχε σε εκτός δρόμου αγώνα μοτοσυκλετών εποχής, όπου και κέρδισε, καβάλα σε ένα υπέροχο γαλάζιο-κίτρινο Tenere 600 του 1983!
 
Στον αγώνα συμμετείχαν δίχρονες και τετράχρονες Offroad μοτοσυκλέτες εποχής, σε μια απαιτητική πίστα που είχε μαλακό χώμα, άμμο και άλματα, και σύντομα γέμισε με λούκια που δυσκόλευαν τους αναβάτες.
 
Όπως ήταν αναμενόμενο, ο Tarres δεν πτοήθηκε καθόλου από τις συνθήκες, και καβάλα σε μια μοτοσυκλέτα σχεδόν 40 χρόνων, έδειχνε να ελέγχει απόλυτα τις ελαστικότητες του Tenere πρώτης γενιάς, οδηγώντας τέρμα γκάζι, φεύγοντας από την αρχή πρώτος, και ρίχνοντας και γύρο σε πολλούς αναβάτες.