Π. Π. Enduro 2018 – Καρδίτσα: Οι καλύτερες φωτογραφίες μας

Μάχη στην λάσπη..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/3/2018

Ο πρώτος αγώνας για φέτος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro, ήταν όσο απαιτητικός χρειαζόταν για να ξεκινήσει δυναμικά η σεζόν και να απολαύσουν θέαμα όσοι πήγαν να παρακολουθήσουν τις ειδικές. Φρόντισε βέβαια και ο καιρός για το δυναμικό ξεκίνημα, δυσκολεύοντας τα πράγματα για τους αγωνιζόμενους και κάνοντάς τα εύκολα για τους θεατές. Με βροχή και αέρα τις βραδινές ώρες πριν τις εκκινήσεις του αγώνα και καλύτερες καιρικές συνθήκες έως και ήλιο στην διάρκεια της ημέρας, οι θεατές μπορούσαν να απολαύσουν την προσπάθεια των αγωνιζόμενων να κρατηθούν όρθιοι γλιστρώντας σε ένα στρώμα παχιάς λάσπης.

Η άκρως ανταγωνιστική Ε2 έθετε τον ρυθμό στην γενική με τον Γιάννη Τρίγκα (#22 Beta) την πρώτη ημέρα να είναι άπιαστος και τον Κίμων Καράμπελα (#225 Gas Gas) να έχει τρεις πτώσεις και να μένει εκτός μάχης. Η επικράτηση του Τρίγκα την πρώτη ημέρα ήταν από νωρίς, ακόμα και στην γενική κατάταξη, ενώ την δεύτερη συνέβη το αντίθετο. Η Beta ήρθε και πάλι στην πρώτη θέση, με ένα διαστημική εμφάνιση του Γιάννη στην τελευταία ειδική. Ο δικός μας, Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas), είχε το προβάδισμα για το σύνολο της ημέρας, αλλά το έχασε για μόλις 0,8 δευτερόλεπτα έπειτα από εκείνη την εντυπωσιακή τελική επίθεση του Γιάννη Τρίγκα

Περισσότερα για την πρώτη ημέρα: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 1ος αγώνας

Περισσότερα για την δεύτερη ημέρα: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2ος Καρδίτσα

Θα πρέπει να επαναλάβουμε και τα συγχαρητήρια στον ΣΜΟΚ και σε όλους όσους βοήθησαν ώστε να ξανά στηθούν οι κορδέλες στις ειδικές και να γίνουν όλα όσα έπρεπε για να πραγματοποιηθεί ο αγώνας παρόλο την γενναία δόση λάσπης.

Μία επιλογή από φωτογραφίες για τον διπλό αγώνα της Καρδίτσας:
Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος – Post Production Media

 

 

Αθανάσιος Γκαγκανάτσιος (#51 ΚΤΜ):

 

Ιωάννης Χασάπης (#285 ΚΤΜ):

 

Βασίλης Σιαφαρίκας (#31 Honda):

 

Βασίλης Σιαφαρίκας (#31 Honda):
 
Δημήτρης Βαγγελάκος (#112 Yamaha):
 
Δημήτρης Βαγγελάκος (#112 Yamaha):
 
Δημήτρης Βαγγελάκος (#112 Yamaha):
 
Γιάννης Τρίγκας (#22 Beta): 
 
Γιάννης Τρίγκας (#22 Beta): 
 
 
Γιάννης Τρίγκας (#22 Beta): 
 
 
Αλέξης Ζώρας (#133 KTM):
 
 
Αλέξης Ζώρας (#133 KTM):
 
 
Αλέξης Ζώρας (#133 KTM):
 
 
Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas):
 
Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas):

 

 

Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas):

 

Οι φωτογραφίες συνεχίζονται - Δείτε το Gallery

Δείτε όλες τις φωτογραφίες από τον διπλό αγώνα του Παν.Πρωτ.Enduro 2018 στην Καρδίτσα:

FIM SuperEnduro - Δεύτερη θέση για τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη στην πρώτη ελληνική συμμετοχή

Ο 40χρονος αναβάτης από το Πολύκαστρο ανέβηκε στο βάθρο της κατηγορίας National Expert στην πρώτη ελληνική παρουσία στον θεσμό
efstathiadis
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Η αυλαία του αγώνα στο Βελιγράδι έπεσε με τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη να κατακτά τη δεύτερη θέση στην κατηγορία National Expert, στην πρώτη συμμετοχή Έλληνα αναβάτη σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro της FIM.

Η Beogradska Arena της πρωτεύουσας της Σερβίας, Βελιγράδι, υποδέχτηκε τον 5ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM SuperEnduro 2026. Για πρώτη φορά η Ελλάδα είχε εκπροσώπηση στη διοργάνωση, η οποία μάλιστα μετατράπηκε και σε παρουσία στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

efstathiadis

Ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης από το Πολύκαστρο του Κιλκίς, αγωνιζόμενος στην κατηγορία National Expert, κατάφερε με δυνατές και σταθερές εμφανίσεις να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση τόσο στους δύο τελικούς, όσο και στη συνολική κατάταξη. Έτσι, η πρώτη ελληνική συμμετοχή σε αγώνα SuperEnduro της FIM μετατράπηκε άμεσα σε ιστορική διάκριση.

Ποιος είναι ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης

Ο 40χρονος αναβάτης μπορεί να έχει σχετικά περιορισμένη αγωνιστική πορεία αλλά αυτή συνοδεύεται από διακρίσεις σε διοργανώσεις Hard Enduro. Το αγωνιστικό του ντεμπούτο έγινε το 2023 στο Riv3r της Βέροιας, ενώ ακολούθησαν σημαντικές επιτυχίες, όπως νίκες στο Geraneia Xtreme Enduro και στον αγώνα της Καστοριάς το 2025.

Efstathiadis

Στην συμμετοχή του συνέβαλε η υποστήριξη του εμπείρου αναβάτη και δημιουργού του Enduropark Vermio στη Βέροια, Γιώργου Νταλιμπίρα που πέρα από τη συστηματική προπόνηση του Ευσταθιάδη και τη λειτουργία ενός προπονητικού κέντρου πρωτόγνωρου στην ελληνική σκηνή, στηρίζει αναβάτες στις συμμετοχές τους σε αγώνες με υλικοτεχνική υποστήριξη, έχοντας ο ίδιος εμπειρία από την συμμετοχή του σε αγώνες όπως το Red Bull Romaniacs.

Efstahiadis

Ο αγώνας και η μοτοσυκλέτα

Στη Σερβία αγωνίστηκε με δίχρονη Husqvarna TX 300, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της πίστας SuperEnduro. Κορμοί και βράχια συνέθεταν ένα σκηνικό που απαιτούσε συνεχείς αλλαγές ρυθμού σε μία πίστα σχετικά γρήγορη και όχι τόσο τεχνική για τα δεδομένα του πρωταθλήματος.

Efstahiadis

Η προσαρμογή του Έλληνα αναβάτη ήταν εντυπωσιακή, καθώς κατάφερε να κινηθεί με σταθερότητα, αποφεύγοντας τα μεγάλα λάθη και αναρριχόμενος έως την δεύτερη θέση πίσω από τον Τσέχο Jiri Pokorny, παρά τη δύσκολη εκκίνηση του.

Prestige

Στην κορυφαία κατηγορία Prestige, ο Billy Bolt συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του στο φετινό πρωτάθλημα, παραμένοντας αήττητος και διευρύνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία από τους επίσης Βρετανούς αναβάτες Jonny Walker (-85 βαθμοί) και Mitch Brightmore (-91 βαθμοί). Ο Bolt επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται σημείο αναφοράς στο SuperEnduro, ελέγχοντας τον ρυθμό των τελικών και τερματίζοντας για τη Husqvarna μπροστά από τον Mitch Brightmore (GASGAS) και τον Σουηδό Eddie Karlsson με την ηλεκτρική Stark Varg. Αν, όπως όλα δείχνουν, κατακτήσει τον φετινό τίτλο, θα είναι ο 6ος του, ισοφαρίζοντας έτσι το ρεκόρ του Taddy Blazusiak.

Bolt

Για την Ελλάδα πάντως το πρόσωπο του αγώνα ήταν ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης. Η δεύτερη θέση στην National Expert δεν είναι απλώς ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά αποτελεί απόδειξη ότι το ελληνικό enduro μπορεί να σταθεί σε διεθνές επίπεδο. Και ελπίζουμε επίσης να αποτελεί την πρώτη από πολλές μελλοντικές ελληνικές συμμετοχές στο Παγκόσμιο SuperEnduro.