Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro Γυναικών 2026 - Το αγωνιστικό πρόγραμμα

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα γυναικών θα ακολουθήσει το πρόγραμμα του EnduroGP σε Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία και Ουαλία
Women’s Enduro World Championship
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Το Expotrade FIM Women’s Enduro World Championship 2026 επιβεβαιώθηκε με πέντε γύρους, οι οποίοι θα διεξαχθούν παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP.

Η αυλαία για το Γυναικείο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro ανοίγει στην Ιταλία στο Custonaci της Σικελίας από τις 10 έως τις 12 Απριλίου και συνεχίζεται στην Ισπανία στο Oliana από 1 έως 3 Μαΐου.

Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα μεταφέρεται στην Πορτογαλία για δύο συνεχόμενους γύρους στο Fafe στις 12 -14 και 19 - 21 Ιουνίου. Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς θα γίνει στην Ουαλία στο Rhayader από 7 έως 9 Αυγούστου.

Women’s Enduro World Championship

Το 2026 συνεχίζεται και η κατηγορία Expotrade FIM Junior Women’s Enduro World Cup για αναβάτριες κάτω των 23 ετών.

Ημερολόγιο 2026 – Expotrade FIM Women’s Enduro World Championship

  • Γύρος 1: GP of Italy – Custonaci, Sicily (Ιταλία) – 10–12 Απριλίου
  • Γύρος 2: GP of Spain – Oliana (Ισπανία) – 1–3 Μαΐου
  • Γύρος 3: GP of Portugal – Fafe (Πορτογαλία) – 12–14 Ιουνίου
  • Γύρος 4: GP of Portugal II – Fafe (Πορτογαλία) – 19–21 Ιουνίου
  • Γύρος 5: GP of Wales – Rhayader (Ουαλία) – 7–9 Αυγούστου

Οι γύροι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Γυναικών Enduro θα διεξαχθούν παράλληλα με το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP.

Ανοιχτές παραμένουν και οι εγγραφές στην διοργάνωση, εδώ.

Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!

Μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από τον τρίτο αγώνα Enduro
Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2023

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις σε ειδυλλιακό μέρος με φανταστικές ειδικές διαδρομές, με την μία από αυτές να είναι δίπλα στην λίμνη Πλαστήρα.

Μπόλικες συμμετοχές, μία βασική διαφορά του φετινού πρωταθλήματος σε σχέση με την περσινή αγωνιστική σεζόν, αυξημένος ανταγωνισμός και καλές συνθήκες για οδήγηση στο χώμα συνέθεταν ένα σκηνικό για καταπληκτικό αγώνα.

Ωστόσο η ομίχλη οδήγησε στην ακύρωση, όπως αρχικά είναι ανακοινωθεί και με καταμέτρηση αργότερα της απόστασης που είχε καλυφθεί για πρόωρη διακοπή του.

Αυτό οδήγησε πολλούς αναβάτες σε παράπονα θεωρώντας πως δεν είχε καλυφθεί η απόσταση που ορίζει ο κανονισμός για να μην ακυρωθεί ο αγώνας που σημαίνει και επιστροφή του αντιτίμου συμμετοχής και κάλυψη όλων των εξόδων από τον διοργανωτή.

Επίσης στο ΜΟΤΟ υπήρχαν αρκετές μαρτυρίες για λάθος σήμανση σε κομβικό σημείο της διαδρομής που έστειλε αρκετούς αναβάτες σε διαφορετική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ολοκληρώσουν την μισή απόσταση που είναι το ελάχιστο όριο. Αυτά είναι δύο διαφορετικά ζητήματα βέβαια και λάθη στην σήμανση σχεδόν πάντα υπάρχουν και υπάρχει τρόπος να καλυφθεί αυτό για τους αναβάτες που έχασαν χρόνο.

Θα πρέπει επίσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής ορατότητας όπως αυτές που επικράτησαν εκείνη την στιγμή και εμπόδιζαν τους αναβάτες να συνεχίσουν με ασφάλεια, να μπορεί να διακοπεί ο αγώνας για λίγη ώρα. Πριν φτάσουμε στο σημείο να μιλάμε για ακύρωση ή για πρόωρη ολοκλήρωση, θα μπορούσε να γίνει μία διακοπή μέχρι η ομίχλη να διαλυθεί, όπως άλλωστε και έγινε μετά από περίπου μία ώρα. Με δεδομένο πως οι ομάδες δεν έχουν και την πολυτέλεια χρόνου μετά από κάθε αγώνα καθώς πρέπει ο καθένας να επιστρέψει στη βάση του, η διακοπή αυτή θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο περιθώριο πέρα του οποίου αν τα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται να μιλάμε για πρόωρη ολοκλήρωση, όπως επίσης θα μπορούσαν να υπάρχουν και συντομότερες εναλλακτικές διαδρομές για να σενάριο σαν το παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες κάθε αγώνα είναι διαφορετικές και οι διοργανωτές καλούνται να πάρουν την καλύτερη δυνατή απόφαση σε ελάχιστο χρονικό περιθώριο. Η μηδενική ορατότητα σε αγώνα Enduro δεν γίνεται παρά να φέρνει την διακοπή του αγώνα, όπως και έγινε, καθώς η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων είναι το πρώτο που μετράει.

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro δεν ήταν λοιπόν ένας αγώνας που μπορεί κανείς να πανηγυρίσει για την νίκη, αλλά σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Ζώρας τερμάτισε πρώτος κάνοντας τα λιγότερα λάθη και καλύπτοντας παραπάνω από την ελάχιστη απόσταση με θεαματική οδήγηση.

Ακολουθεί ένα μεγάλο φωτογραφικό αφιέρωμα από το ΜΟΤΟ!
φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος