Παν. Enduro Σπάρτη 2019: Νίκησε ο Αλέξης Ζώρας

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2019

Άλλη μία νίκη για τον δυναμικό Αλέξη Ζώρα σήμερα στην Σπάρτη, στην κορυφή της Ε2! Βαρσάμης, Κακολύρης, Ντουζένης και Σιαφαρίκας έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα και θα ακολουθήσει ρεπορτάζ από την διεξαγωγή του και όλα όσα έγιναν εκεί:

Π.Π.ENDURO & ΚΥΠ.N ΕΛΛΑ∆ΟΣ 5ος ΑΓΩΝΑΣ- ΣΠΑΡΤΗ 22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
A/A	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ			ΜΟΤΟ	Χρόνος συν.	∆ΙΑΦΟΡΑ
1	201		ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ	E2	KTM EXCF 350cc	42:24.949	0.000
2	132		ΒΑΡΣΑΜΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	E1	EXC-F 250	42:36.005	11.056
3	100		ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	E1	YAMAHA WRF 250	42:52.332	27.383
4	190		ΝΤΟΥΖΕΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ	E1	KTM EXC-F 250	43:19.908	54.959
5	31		ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	E3	HONDA CRF 480	43:58.212	1:33.263
6	387		ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	E3	HONDA CRF 480	44:03.671	1:38.722
7	295		ΖΕΡΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	E2	HONDA CRF450 450	44:04.050	1:39.101
8	38		ΘΕΟ∆ΩΡΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E3	KTM exc-f 500	44:10.094	1:45.145
9	111		ΜΑΝΩΛΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E1	YAMAHA WR 250	44:23.103	1:58.154
10	22		ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	YAMAHA WRF 450	44:43.133	2:18.184
11	285		ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	E2	KTM EXC F 350	44:44.049	2:19.100
12	426		ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ	EN	KTM-EXC 350	45:30.549	3:05.600
13	501		ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	ES	EXCF 350 350	45:31.116	3:06.167
14	425		ΜΑΡΑΓΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	EN	YAMAHA WRF 250	45:31.549	3:06.600
15	322		ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	E3	BETA 300cc	45:57.623	3:32.674
16	415		ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝ	EN	Husqvarna FE 250	47:02.255	4:37.306
17	24		ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	YAMAHA WR 250	47:07.306	4:42.357
18	311		ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ-ΕΥΑΓΓΕΛ	E3	Beta 300	47:18.884	4:53.935
19	51		ΜΙΜΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	ES	KTM 350	47:44.832	5:19.883
20	281		ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	E2	HONDA CRF 400	47:53.754	5:28.805
21	35		ΚΑΡΠΕΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ	E3	HUSQVARNA TE 300	48:49.254	6:24.305
22	121		ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ - ΧΡΗΣΤ	E1	Yamaha 250	49:33.182	7:08.233
23	502		ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ	ES	Husqvarna 350	49:53.353	7:28.404
24	513		ΚΑΛΕΝ∆ΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ	ES	KTM exc tpi 250	50:05.195	7:40.246
25	55		ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ	ES	KTM 350	51:35.487	9:10.538
26	525		ΖΑΦΕΙΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ES	SUZUKI RMZ 250 250	51:53.634	9:28.685
27	520		ΣΚΙΑ∆ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	ES	Gas Gas 250	53:27.968	11:03.019
28	515		ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ES	ΒΕΤΑ RR 390	53:36.542	11:11.593
29	290		ΑΝ∆ΡΕΑ∆ΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	ktm 350 exc-f 350	H.C.
30	316		ΚΥΡΙΛΗΣ ΗΛΙΑΣ	E3	ΒΕΤΑ / RR 300	H.C. 6

Ετικέτες

enduro

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_670

Enduro

ΑΜΟΤΟΕ - Ο νέος θεσμός Extreme Enduro ξεκινά με τον πρώτο αγώνα στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, 21-22/10 [Video]

Με κατηγορίες Pro, Amateur, Veteran και Junior

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Στις 21 και 22 Οκτωβρίου στους Αγίους Θεοδώρους του Δήμου Λουτρακίου–Περαχώρας–Αγίων Θεοδώρων, η ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον παρθενικό αγώνα του νέου θεσμού Extreme Enduro.

Στον νέο αυτό θεσμό θα υπάρχουν τέσσερις κατηγορίες -Pro, Amateur, Veteran (αθλητές άνω των 42 ετών) και Junior (αθλητές έως 18 ετών)-, με τους συμμετέχοντες να έχουν ελεύθερη επιλογή όσον αφορά τη μοτοσυκλέτα enduro που θα χρησιμοποιήσουν, με τις μοτοσυκλέτες trial να μην γίνονται δεκτές στον εν λόγω αγώνα.

Όσον αφορά στις λεπτομέρειες του αγώνα, το Σάββατο 21 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί στον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό των Αγίων Θεοδώρων ο “Πρόλογος” σε μία διαδρομή περίπου ενός χιλιομέτρου που θα αποτελείται από τεχνητά εμπόδια (κορμοί, λάστιχα κλπ.). Η κατάταξη του “Προλόγου” θα είναι η σειρά εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής. Όσοι δεν πάρουν εκκίνηση στον “Πρόλογο”, θα εκκινήσουν με βάση τη δήλωση συμμετοχής, μετά τον τελευταίο καταταχθέντα του “Προλόγου”.

Την Κυριακή 22 Οκτωβρίου, η διαδρομή του κυρίως αγώνα -κλειστή στην κυκλοφορία- θα έχει μήκος 38 χλμ., αποτελούμενη από δύο κύκλους των 15 χλμ. και ουρά 4 χλμ. Η διαδρομή θα είναι τεχνική καθώς οι αγωνιζόμενοι θα εισέρχονται σε δύσβατα μονοπάτια αλλά θα περνούν και διάφορα ρέματα. Εξωτερική βοήθεια δεν επιτρέπεται (με ποινή αποκλεισμού), παρά μόνο στα σημεία που θα υπάρχουν άνθρωποι της διοργάνωσης για αυτό τον σκοπό. Βοήθεια επιτρέπεται μόνο μεταξύ των αναβατών. Μετά το κλείσιμο του πρώτου κύκλου θα υπάρχει υποχρεωτική στάση 20΄ για service και ανεφοδιασμό. Μετά το κλείσιμο και του δεύτερου κύκλου δεν θα υπάρχει service, αλλά θα ακολουθεί η ουρά των 4 χλμ. για τον τερματισμό. Θα υπάρχουν 4 Σημεία Ελέγχου στον κύκλο. Δεν θα υπάρχει κάποια Ειδική Διαδρομή καθώς όλη η διαδρομή θα είναι χρονομετρημένη, συμπεριλαμβανομένης της ουράς 4+4 χλμ. (εκτός της υποχρεωτικής στάσης 20΄).