Πανελλήνιο Enduro 2024: Mega Gallery με όλη την δράση του 2ου & 3ου αγώνα στη Σπάρτη
Αγωνιστική δράση η οποία ζωντανεύει μέσα από 500 φωτογραφίες!
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/5/2024
Ο δεύτερος και τρίτος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro & Κύπελλο Enduro στη Σπάρτη ήταν άρτια διοργανωμένος, με τους 83 συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών να προσφέρουν πλούσιο θέαμα στον αρκετό κόσμο που βρέθηκε στις ειδικές διαδρομές τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή.
Όσον αφορά το αγωνιστικό κομμάτι την πρώτη ημέρα ο Αλέξης Ζώρας (GASGAS), πήρε τη νίκη στην γενική και στην Ε2, με τους Παναγιώτη Κακολύρη (Beta) και Παναγιώτη Κουζή (Honda), να τερματίζουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Στη δεύτερη ημέρα του αγώνα είχαμε διαφορετικά αποτελέσματα με τον Κουζή να κερδίζει και τους Ζώρα και Κακολύρη να συμπληρώνουν το βάθρο της γενικής και της Ε2 κατηγορίας.
Ταυτόχρονα στη Σπάρτη πραγματοποιήθηκε και ο αγώνας του Πανελληνίου Κυπέλλου Enduro. Στην C1 νικητής αναδείχθηκε ο Χρήστος Ραυτόπουλος (Yamaha), με τους Μιχάλη Τράντζα (Honda) και Ναθαναήλ Κολεύρη (ΚΤΜ) να συμπληρώνουν το βάθρο. Στην C2, o Στέφανος Ζελέστης (Beta), ήταν ο νικητής με τον Κωνσταντίνο Τριανταφύλλου (Sherco) να κερδίζει στην κατηγορία C3. Οι Χριστόφορος Αποστολόπουλος (Beta) και Παναγιώτης Αναστασόπουλος (Beta), πήραν τις νίκες στις κατηγορίες CS και CV, με τον Αλέξανδρο Γρούτσο (Yamaha) να κερδίζει στην κατηγορία Junior Sprint.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Σπάρτη – Διαβάστε το ρεπορτάζ του αγώνα ΕΔΩ
Απολαύστε όλες τις φωτογραφίες του 2ου και 3ου αγώνα ο οποίος έλαβε χώρα στη Σπάρτη!
Red Bull Romaniacs 2025: Οι μισές συμμετοχές στις Adventure κατηγορίες ήταν CFMOTO!
Με ένα βάθρο αλλά και πολλές συμμετοχές των 450ΜΤ και 800ΜΤΧ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/7/2025
Η CFMOTO συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των Adventure μοντέλων της διεκδικώντας και αγωνιστικές δάφνες σε έναν από τους σκληρότερους Hard Enduro αγώνες, Red Bull Romaniacs (RBR) 2025 στις κατηγορίες Adv Ultimate και Adv Lite
Εξαιρετικέςεπιδόσεις και αξιοπιστία έδειξαν οι μοτοσυκλέτες της CFMOTO,450ΜΤ και 800ΜΤΧ στις σκληρές και απαιτητικέςαγωνιστικές συνθήκες του Red Bull Romaniacs στα ομιχλώδη Καρπάθια όρη και το αφιλόξενο τερέν τους.
Red Bull Romaniacs 2025 🔥 The first days have been nothing short of epic — early starts, brutal climbs, technical descents and pure adrenaline across the wild trails of the Carpathians. CFMOTO riders have tackled every challenge with strength and determination, pushing their limits at every turn. And the MTs are proving their worth in the toughest conditions, combining agility, durability, and control where it matters most. This is just the beginning. We’re heading into the next stages with the same fire and focus. Let’s keep pushing forward! 💪 #CFMOTO #MT #RedBullRomaniacs #XploratorRacing #AdventureLite #AdventureUltimate #RideWild #Romaniacs2025 #ExperienceMoreTogether
Δημοσιεύτηκε από CFMOTO_Official στις Πέμπτη 24 Ιουλίου 2025
Στην κατηγορία Adv Ultimate o Ρουμάνος αναβάτης Julian Raduta τερμάτισε πάνω στη σέλα ενός CFMOTO 450MT στην 5ηθέση, 3’ περίπου μπροστά από τον Κίμωνα Καράμπελα, με τον αδερφό του, Adrian Raduta να καταλαμβάνει την 8ηθέση με ένα CFMOTO800MTX για την εταιρεία, η οποία συνολικά είχε τις 13 από τις 27 (!) συμμετοχές της κατηγορίας.
Στη Κατηγορία Adv Lite o Κολομβιανός Daniel Fernandez κατόρθωσε να ανεβεί στο βάθρο με το 450ΜΤ του στην 3ηθέση ενώ στην μικρή κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών η CFMOTOκατείχε συνολικά τις 10 από τις 28 συμμετοχές της κατηγορίας.
Η παρουσία της εταιρείας στην Ρουμανία είναι γερά εδραιωμένη με την εκεί αντιπροσωπία να έχει καταφέρει εξαιρετικήδουλειά έχοντας απογειώσει την δημοφιλία και την αποδοχή της μάρκας, γεγονός που φαίνεται και από την υψηλήποσόστωσηΡουμάνων αναβατών που την προτίμησαν για την συμμετοχή τους στο Red Bull Romaniacs για το 2025.
Έντονα αισθητή είναι και η παρουσία της εταιρείας στο Sibiu, όπως είχε διαπιστωθεί και κατά το πέρασμα του ΜΟΤΟ από την πόλη σε παλαιότερο MEGA TEST ON-OFF, δίνοντας ώθηση στην εγχώρια αγωνιστική σκήνη.
Η διείσδυση της εταιρείας στην Ρουμανία δεν ξεκίνησε με τις μοτοσυκλέτες, αλλά επεκτάθηκε όταν μεγάλωσε η γκάμα της εταιρείας στα δίκυκλα. Προϋπήρχε με τα ATV καθώς στην χώρα οι «γουρούνες» δεν έχουν κυρίως τουριστική και ψυχαγωγική χρήση, όπως συμβαίνει σε εμάς που ελάχιστοι αγρότες τις έχουν ενσωματώσει στα εργαλεία που χρησιμοποιούν. Στην Ρουμανία είναι δημοφιλές μέσο στην επαρχία και τα μοντέλα της CFMOTO είχαν ήδη υψηλή διείσδυση με σημαντική εμπορική επιτυχία. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει και έτοιμο δίκτυο υποστήριξης, αλλά και να γνωρίζουν οι Ρουμάνοι την μάρκα πολύ καλά. Από την μία δικαιολογείται λοιπόν η παρουσία πολλών μοντέλων στο Romanics μέσα από την απήχηση της εταιρείας εκεί, από την άλλη όμως δεν ήταν μόνο Ρουμάνοι οι αναβάτες που προτίμησαν τα συγκεκριμένα μοντέλα και η έντονη παρουσία τους αντανακλά και την εμπορική τους επιτυχία.
