Πρωτάθλημα Hard Enduro Αυστραλίας: Ο Tim Coleman στην Sherco

Ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/12/2019

Τα 15 και βάλε χρόνια εμπειρίας του σε Trial και Hard Enduro αγώνες, θα προσφέρει από τη νέα χρονιά ο Tim Coleman στην Sherco, όπου θα τρέχει με τα χρώματά της στο νέο Hard Enduro πρωτάθλημα, Grassroots Enduro Australia Series. Ο 29χρονος αναβάτης απ’ την Victoria της Αυστραλίας έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του συμμετέχοντας στα εθνικά πρωταθλήματα trial και enduro της Αυστραλίας, αλλά και σε παγκοσμίου επιπέδου αγώνες. “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα εκπροσωπώ την αυστραλιανή ομάδα της Sherco” , είπε ο Coleman, ενώ δεν έκρυψε πως είναι μια εξαιρετική ευκαιρία αυτή τη στιγμή για την καριέρα του. Ακόμη, ανέφερε πως σκοπεύει να αναδείξει τόσο την ομάδα όσο και το άθλημα μέσα απ’ τα video που δημιουργεί. “Θα αγωνιστώ στο Grassroots Enduro Australia Series και σε μερικούς Hard Enduro αγώνες στην Ευρώπη, με ορισμένους από αυτούς να είναι οι πιο δύσκολοι. Πολλοί μπορεί να ξαφνιάστηκαν απ’ την μετάβασή μου στην Sherco αλλά είναι μια 100% σωστή απόφαση και ανυπομονώ να ξεκινήσω.”

Ο Stephen Tuff της Sherco Australia, ήταν πολύ ενθουσιασμένος όταν καλωσόρισε τον Coleman, ο οποίος θα αγωνίζεται με το 300SE Factory Edition. “Το Hard Enduro αποτελεί σημαντικό κομμάτι του πλάνου της Sherco. Ο Wade Young και ο Mario Roman ενισχύουν την παρουσία της Sherco στο Hard Enduro της παγκόσμιας σκηνής και τώρα θα κάνουμε το ίδιο και στην Αυστραλία με τον Tim. Δεν είναι απλά ένας εξαιρετικός αναβάτης αλλά και πολύ καλός χαρακτήρας και είναι ωραίο να βρίσκεσαι κοντά του, κάτι που αποδεικνύεται και από την απήχησή του στο κοινό. Είμαστε πραγματικά ενθουσιασμένοι που ο Tim θα είναι μέλος της ομάδας και ανυπομονούμε να τον στηρίξουμε να εκπληρώσει τους στόχους του.”

Στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro το ντεμπούτο του Blazusiak με την ηλεκτρική Varg

Μόνο σε εθνικά πρωταθλήματα θα βλέπουμε την μοτοσυκλέτα της Stark Future καθώς η FIM σφυρίζει αδιάφορα
Στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro το ντεμπούτο του Blazusiak με την ηλεκτρική Varg
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/2/2024

O πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak θα πραγματοποιήσει τo αγωνιστικό του ντεμπούτο με την ηλεκτρική motocross της Stark Future στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro, με την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας να μην κάνει γνωστό πότε και αν θα δώσει το πράσινο φως στην ομάδα της Stark Future να αγωνιστεί σε κάποιον θεσμό της.

Είχατε διαβάσει στο MOTO για την τρικλοποδιά της FIM στην ομάδα της Stark Future λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, με το αγωνιστικό ντεμπούτο του Taddy Blazusiak να αναβάλλεται μέχρι νεωτέρας. Οι τωρινοί κανονισμοί της FΙΜ δεν επιτρέπουν τη συμμετοχή της ηλεκτρικής Starg Varg στους θεσμούς της, με την Ομοσπονδία όπως φαίνεται να μην θέλει να βάλει ακόμη έναν μπελά στο κεφάλι της… αργά η γρήγορα όμως θα γίνει και αυτό.

Στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro το ντεμπούτο του Blazusiak με την ηλεκτρική Varg

Ο λόγος είναι απλός, κάποιες χώρες δημιούργησαν κανονισμούς με τους οποίους επιτρέπονται να λάβουν μέρος στα εθνικά τους πρωταθλήματα ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Η αρχή έγινε στην Αυστραλία με την Αυστραλιανή Oμοσπονδία Μοτοσυκλέτας να δίνει το ΟΚ για να αγωνιστούν motocross ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες σε εθνικούς θεσμούς. Στον ίδιο δρόμο μπήκαν Αμερική και Αγγλία με τις εκάστοτε Ομοσπονδίες να δίνουν το πράσινο φως για να αγωνιστούν ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στους δικούς τους εγχώριους θεσμούς.

Το παράδειγμα των τριών αυτών χωρών ακολουθεί και η Ισπανία, με την Ομοσπονδία να κάνει γνωστό πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δύναται να αγωνιστούν στους εθνικούς θεσμούς. Αυτό το νέο αποτέλεσε το καλύτερο δώρο για την ομάδα της Stark Future και τον Taddy Blazusiak καθώς το αγωνιστικό ντεμπούτου του Πολωνού με την Stark Varg θα διεξαχθεί στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro και συγκεκριμένα στην Cantoria.

Στις 22 Φεβρουαρίου θα μάθουμε το τι μπορεί να κάνει η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future στα χέρια του Blazusiak απέναντι στον ανταγωνισμό ο οποίος θα έχει στη διάθεση του μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης.