Romaniacs: Οι μοτοσυκλέτες της Adventure Class – Σαρώνει το CFMOTO 450MT με σχεδόν τη μισή κατηγορία!

Τέσσερεις μοτοσυκλέτες μονοπωλούν τη νεοσύστατη κατηγορία, ενώ μετέχει έως και Super Tenere 750 του 1991!
romaniacs 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/7/2026

Ο αγώνας Romaniacs έχει πάψει να αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro από το 2025, όπως και το Erzbergrodeo, ωστόσο αμφότεροι παραμένουν εξαιρετικά δημοφιλείς στο ευρύ κοινό και εξακολουθούν να συγκεντρώνουν πληθώρα κόσμου, από απλούς ερασιτέχνες όπως όλοι εμείς, ως επώνυμους από άλλους αγωνιστικούς χώρους.

Φέτος, για παράδειγμα, στο Romaniacs θα συναντήσει κανείς αναβάτες προερχόμενους από όλες τις κατηγορίες του παγκοσμίου Enduro (EnduroGP, SuperEnduro, Rally-Raid), τον Adam Riemann της σειράς βίντεο Motology, ακόμη και τον Remy Gardner του WSBK.

romaniacs 2026

Θα βρει επίσης συμμετοχές από όλον τον κόσμο, καθώς εκτός από τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, στη Ρουμανία φέτος εκπροσωπούνται όλες οι ήπειροι: η Αμερική έχει την τιμητική της με ΗΠΑ και Καναδά, αλλά και πολλούς αναβάτες από τη Νότια Αμερική (Άγιος Δομίνικος, Αργεντινή, Αρούμπα, Βενεζουέλα, Βραζιλία, Γουατεμάλα, Κολομβία, Μεξικό, Παραγουάη), η Ασία δίνει δυναμικό παρών (Αρμενία, Ινδονησία, Ιράν, Κίνα, Νότια Κορέα, Ταϊλάνδη), η Ωκεανία έχει αρκετή εκπροσώπηση από Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία, ενώ την Αφρική εκπροσωπεί η Νότια Αφρική με αρκετούς αναβάτες σε διάφορες κατηγορίες.

Το δυνατό σημείο του φετινού αγώνα είναι η πολυπληθής Adventure Class, αντανακλώντας την εμπορική αναγνώριση αυτών των μοτοσυκλετών που πλέον ανταγωνίζονται τις καθαρόαιμες enduro σε αριθμό συμμετοχών, χωρισμένες σε τρεις υποκατηγορίες: Adventure Ultimate, Adventure Core και Adventure Lite.

romaniacs 2026

Συνολικά 95 adventure μοτοσυκλέτες μετέχουν στην κλάση αυτή, με 21 στην Ultimate και από 37 στις άλλες δύο. Κοινό χαρακτηριστικό τους η CFMOTO 450MT, η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της Adventure Class στο φετινό Romaniacs, αλλά επίσης δημοφιλέστερη και σε κάθε μια από τις τρεις υποκατηγορίες.

Συνολικά συμμετέχουν φέτος 39 CFMOTO 450MT, υπερδιπλάσιες της δεύτερης πιο δημοφιλούς μοτοσυκλέτας που είναι η Yamaha Tenere 700 με 15 εκπροσώπους. Στην τρίτη θέση βρίσκουμε την Kove 800X με 11 συμμετοχές και τέταρτη την KTM 890 Adventure με 10. Από κει και πέρα όλες οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες έχουν μονοψήφιες συμμετοχές:

Triumph Tiger 900: 3
BMW F 900 GS: 2
CFMOTO 800MT-X: 2
CFMOTO 1000MT-X: 2
Honda Africa Twin: 2

romaniacs 2026

Σημειώνουμε την πρώτη εμφάνιση σε αγώνα των νέων BMW F 450 GS και R 12 G/S, ενώ στη λίστα συμμετοχών θα βρούμε ακόμη από μια BMW R 1300 GS, Ducati DesertX, KTM 790 Adventure και V-Strom 800 DE, αλλά και κάμποσες αναπάντεχες εμφανίσεις από το παρελθόν: Aprilia RXV 450, KTM 950 Adventure καθώς και μια Yamaha XTZ750 Super Tenere του 1991!

Δύο μάλιστα από τις CFMOTO του φετινού Romaniacs ήρθαν με την ελληνική CFMOTO Hellas Racing Team και τους Παναγιώτη Κουζή (800MT-X) και Γιώργο Κοινωνά (450ΜΤ).

Red Bull Romaniacs 2023 - Νικητής ο Manuel Lettenbichler με KTM 300EXC - Video

Ο Pol Tarres για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά δεν τερμάτισε με το Tenere καθώς τραυματίστηκε μετά από πτώση
Red Bull Romaniacs 2023
Από το

motomag

31/7/2023

Ο εμβληματικός αγώνας Hard Enduro της Ρουμανίας Red Bull Romaniacs, ολοκληρώθηκε με τον Γερμανό Manuel Lettenbichler να κερδίζει την κατηγορία Gold -μεγαλύτερος βαθμός δυσκολίας- καβάλα σε ένα δίχρονο KTM 300EXC. Μεγάλος άτυχος ο Pol Tarres, που συμμετείχε στην κατηγορία Bronze, ο οποίος αναγκάστηκε να αποσυρθεί από τον αγώνα για δεύτερη συνεχομένη χρονιά λόγω τραυματισμού μετά από πτώση.

Το Red Bull Romaniacs 2023 πέρασε στην ιστορία με τον Manuel Lettenbichler (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Gold, τον Ben Wibberley (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Silver, τον Jürg Schütz (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Bronze, τον Robert Adams (Beta 300RR) να κερδίζει στην κατηγορία Iron και τον Janis Stauers (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Atom. Ωστόσο από την αρχή του αγώνα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Ισπανό αναβάτη της Yamaha Pol Tarres, ο οποίος συμμετείχε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά με το δικύλινδρο Tenere 700 στην κατηγορία Bronze, σε μια εξαιρετικά δύσκολη αποστολή. Οι βλέψεις του Ισπανού ήταν ξεκάθαρες για τη φετινή διοργάνωση με τον ίδιο να θέλει βελτιώσει την επίδοση που είχε πετύχει το 2021 η οποία ήταν η πολύ αξιόλογη 18η θέση στην κατηγορία του.

Ο Tarres με το καλημέρα κέρδισε τον πρόλογο, ενώ μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας βρισκόταν στην τρίτη θέση της κατηγορίας του!

Red Bull Romaniacs 2023

Ο Ισπανός ξεκίνησε την τρίτη ημέρα του αγώνα όπως αυτός ξέρει δηλαδή τέρμα γκάζι ώστε να παραμείνει ψηλά στην κατάταξη, αυτό όμως δεν είχε ευτυχή κατάληξη καθώς ο ίδιος σε ένα σημείο της διαδρομής δεν είδε έναν βράχο με αποτέλεσμα να έχει μια άσχημη πτώση με το Tenere.

Ο Tarres με ανακοίνωση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επιβεβαίωσε πως δεν έχει κάτι σοβαρό και πως δεν έχει σπασίματα, παρολαυτά ανακοίνωσε πως θα πρέπει να αποσυρθεί από την συνέχεια του αγώνα. Να θυμίσουμε πως και πέρυσι ο Ισπανός είχε χρειαστεί να αποσυρθεί από το Red Bull Romaniacs καθώς είχε μια άσχημη πτώση που τον έστειλε στο χειρουργείο. Στο βίντεο ο Ισπανός κρατάει δύο μπαστούνια ενώ είναι δεμένο το αριστερό του πόδι. Παρά τον τραυματισμό ο αναβάτης της Yamaha δήλωσε πως αυτά έχουν οι αγώνες και πως θα συνεχίσει αυτή την “τρέλα” που έχει ξεκινήσει μέχρι να φτάσει στον στόχο του… φανταζόμαστε να κερδίσει με το Tenere την Bronze στο Red Bull Romaniacs.

Red Bull Romaniacs 2023Red Bull Romaniacs 2023

Ετικέτες