Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”

Η συμμετοχή της Stark στο Erzbergrodeo του 2026 αποτελεί ορόσημο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον χώρο των πιο σκληρών off-road αγώνων.

Ετικέτες

Erzberg

Erzberg rodeo

Red Bull Erzbergrodeo 2026

Stark Future

stark

stark varg

Eddie Karlsson

Red Bull Romaniacs 2025

https://bit.ly/MOTO_681

Enduro

EnduroGP 2026: Κρίθηκαν και οι τελευταίοι τίτλοι στην Ουαλία

Στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στη Rhayader κρίθηκαν οι τίτλοι των Enduro2, Enduro3 και Junior Enduro

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Οι Andrea Verona, Steve Holcombe και Alberto Elgari εξασφάλισαν τους τελευταίους τίτλους της χρονιάς, ενώ ο Josep Garcia έκλεισε τη σεζόν με δύο ακόμη νίκες, φτάνοντας την 50ή νίκη της καριέρας του στο EnduroGP.

Η αυλαία του Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship 2026 έπεσε στην Ουαλία, με το Forsiteservices GP of Wales να αποτελεί τον έβδομο και τελευταίο γύρο της σεζόν. Οι τελευταίοι παγκόσμιοι τίτλοι κρίθηκαν κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγωνιστικού διημέρου, ενώ ο Josep Garcia είχε ήδη εξασφαλίσει από τον προηγούμενο γύρο στη Γαλλία τους τίτλους των EnduroGP και Enduro1.

Στην πρώτη ημέρα στην Ουαλία, ο Garcia ήταν ο ταχύτερος αναβάτης, παίρνοντας τη νίκη μπροστά από τον Zach Pichon και τον Steve Holcombe. Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ξεκίνησε δυνατά από την πρώτη ειδική και στη συνέχεια διαχειρίστηκε το προβάδισμά του μέχρι τον τερματισμό.

Η δεύτερη ημέρα έδωσε στον Garcia ακόμη μία νίκη και μάλιστα με ιδιαίτερη σημασία, καθώς ήταν η 50ή νίκη της καριέρας του σε αγώνα EnduroGP. Ο Ισπανός έκλεισε έτσι τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, έχοντας ήδη κατακτήσει τους δύο σημαντικότερους τίτλους.

Στη μάχη της κατηγορίας Enduro2, ο Andrea Verona χρειάστηκε να περιμένει μέχρι την τελευταία ειδική για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Ο Ιταλός της Red Bull KTM Factory Racing άντεξε την πίεση του Zach Pichon και τερμάτισε μόλις έξι δευτερόλεπτα μπροστά από τον βασικό του αντίπαλο, κατακτώντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro2. Πρόκειται για τον ένατο παγκόσμιο τίτλο Enduro της καριέρας του.

Ο Steve Holcombe πήρε τον τίτλο στην Enduro3, παρά το δύσκολο ξεκίνημά του στη δεύτερη ημέρα. Ο Βρετανός ανέκαμψε και διατήρησε το πλεονέκτημά του απέναντι στον Brad Freeman της Beta Factory Team. Ο τίτλος ήταν ο 10ος παγκόσμιος της καριέρας του Holcombe, ενώ παράλληλα χάρισε στη Sherco δεύτερο συνεχόμενο πρωτάθλημα στην κατηγορία Enduro3.

Στην κατηορία Junior, ο Alberto Elgari εξασφάλισε το πρωτάθλημα Tsubaki Junior Enduro, ολοκληρώνοντας τη λίστα των παγκόσμιων πρωταθλητών που κρίθηκαν στην Ουαλία.

Η σεζόν του 2026 ολοκληρώθηκε έτσι με τον Garcia να παραμένει στο επίκεντρο της κορυφαίας κατηγορίας και τους Verona και Holcombe να προσθέτουν ακόμη έναν τίτλο στα ήδη πλούσια παλμαρέ τους.

Το EnduroGP επιστρέφει το 2027, με την αγωνιστική χρονιά να ανοίγει στην Ισπανία στις 2-4 Απριλίου. Το νέο πρόγραμμα θα περιλαμβάνει οκτώ γύρους, με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα να επιστρέφει στην Ελλάδα για τους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν, στις 15-17 και 22-24 Οκτωβρίου, μετά από αποχή 8 ετών!