SuperEnduro 2024, Πολωνία - Τα πήρε όλα και έφυγε ο Billy Bolt με τη Husqvarna [VIDEO]

Δύο νίκες και μία δεύτερη θέση ήταν αρκετές για να του αποφέρουν τη νίκη στη γενική κατάταξη μπροστά από τον Jonny Walker
motomag SuperEnduro Πολωνία – Τα πήρε όλα και έφυγε ο Billy Bolt με Husqvarna
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/12/2023

Μπροστά σε 15.000 θεατές στην Tauron Arena της Πολωνίας, ο Billy Bolt ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος του 2ου γύρου της σεζόν, καταφέροντας να πανηγυρίσει τη νίκη στη γενική κατάταξη του αγώνα, κατακτώντας ταυτόχρονα το 24MX Leader Plate -νίκη στον αγώνα και ηγέτης στο Πρωτάθλημα- και τον καλύτερο χρόνο στη SuperPole.

Ο δεύτερος γύρος του SuperEnduro 2024 ο οποίος διεξήχθη στην Πολωνία, είχε ως πρωταγωνιστές τους Billy Bolt (Husqvarna) και Jonny Walker (Beta). Στον πρώτο αγώνα ο Bolt πήρε το Holeshot της Airoh με τον Walker να ακολουθεί κατά πόδας και τον Dominik Olszowy (Rieju) να βρίσκεται στα αρχικά στάδια του αγώνα στην τρίτη θέση. Οι Bolt και Walker πάλεψαν για την πρώτη θέση ωστόσο όταν έφτασε η ώρα να ρίξουν γύρο στους τελευταίους αναβάτες ο Bolt κατάφερε να το εκμεταλλευτεί καλύτερα, κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα και αφήνοντας πίσω του τον μεγάλο του αντίπαλο Walker. Στον δεύτερο αγώνα τα πράγματα άλλαξαν, ο Jonny Walker πήρε την πρωτοπορία, με τον Billy Bolt να βρίσκεται στις πιο πίσω θέσεις. Άπαντες περίμεναν να δουν τον Βρετανό αναβάτη της Husqvarna να κάνει την επίθεση του ωστόσο ο ίδιος δεν μπόρεσε να περάσει τους υπόλοιπους αναβάτες. Ο Walker ο οποίος φαινόταν πως είχε εύκολο έργο, παρόλα αυτά λίγο έλειψε να χάσει τον δεύτερο αγώνα, καθώς στον τελευταίο γύρο είχε μία πτώση. Ο Walker κατάφερε να ανέβει γρήγορα στη σέλα του Beta πανηγυρίζοντας τελικά τη νίκη στον δεύτερο αγώνα, με τον Bolt από την άλλη να καταφέρνει να ανέβει στη δεύτερη θέση ελαχιστοποιώντας τις βαθμολογικές απώλειες.

SuperEnduro Πολωνία – Τα πήρε όλα και έφυγε ο Billy Bolt με Husqvarna

Έχοντας από μία νίκη, οι Bolt και Walker μπήκαν  αποφασισμένοι να τα δώσουν όλα στον τρίτο αγώνα. Με τον κόσμο στην Tauron Arena να ζητωκραυγάζει ο Bolt κατάφερε να στρίψει πρώτος παίρνοντας ταυτόχρονα το Holeshot της Airoh. Ο Βρετανός της Husqvarna σε κανένα σημείο του τρίτου αγώνα δεν απειλήθηκε από τον Walker, με αποτέλεσμα να φύγει από την Πολωνία με τη νίκη στην γενική κατάταξη. O Walker ολοκλήρωσε την εμφάνιση του στην Πολωνία κατακτώντας μία δεύτερη θέση, με τον Will Hoare (Beta), να κλείνει το βάθρο της γενικής κατάταξης. Μετά το τέλος του δεύτερου γύρου του SuperEnduro, o Bolt προηγείται με τους Walker και Hoare να ακολουθούν. Στην κατηγορία Junior o Ashton Brightmore (GASGAS), κατάφερε να πάρει τη νίκη στην γενική κατάταξη, με τους Rolad Liszka (KTM) και Suff Sell (KTM), να τερματίζουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Για τον θεσμό European Cup, ο Xavi Leon Sole (GASGAS), πήρε τη νίκη με τους Πολωνούς Maciej Wieckowski (GASGAS) και Hubert Zbikowski (KTM), να τερματίζουν στο δεύτερο και τρίτο σκαλί του βάθρου.

SuperEnduro Πολωνία – Τα πήρε όλα και έφυγε ο Billy Bolt με Husqvarna

Ο Billy Bolt δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα: "Για να είμαι ειλικρινής, μετά τον δεύτερο αγώνα νομίζω ότι όλοι περίμεναν να είμαι αρκετά θυμωμένος, αλλά ήμουν ευχαριστημένος με την οδήγησή μου. Συγκρατήθηκα λίγο για την αντίστροφη εκκίνηση, αλλά μετά άργησα πολύ να μπω μπροστά, ξαφνικά συνειδητοποίησα ότι ο Jonny ήταν τέσσερις μοτοσυκλέτες μπροστά και ήταν πραγματικά πολύ αργά. Μπορώ τώρα να απολαύσω τα Χριστούγεννα με άλλη μια νίκη στη γενική κατάταξη, αγάπη σε όλους!"

Με τη σειρά του ο Jonny Walker ανέφερε: "Ήταν καλά απόψε, ένιωσα ότι είχα καλό ρυθμό, δεν έκανα πολλά λάθη. Δεύτερος στη γενική και πάλι, αλλά ανυπομονώ για τη Γερμανία, ειδικά αφού κέρδισα τον Billy σε έναν από τους αποψινούς αγώνες! Είχαμε μερικές ωραίες μάχες και είναι πάντα δίκαιοι οι αγώνες μεταξύ μας, επιπλέον ήταν μια ωραία παράσταση για τους οπαδούς. Η πίστα ήταν δύσκολη, αλλά ήταν πραγματικά διασκεδαστική. Μπορώ να πάω για τις διακοπές των Χριστουγέννων νιώθοντας καλά".

Ο τρίτος Will Hoare δήλωσε: "Είμαι χαρούμενος απόψε. Για να είμαι ειλικρινής, νομίζω ότι αυτό το πισωγύρισμα που έγινε στη Superpole με έκανε να νιώθω έτοιμος για τον αγώνα. Οι τρεις αγώνες πήγαν πολύ καλά και πήρα την τρίτη θέση στη γενική, οπότε είμαι ευχαριστημένος με αυτό το αποτέλεσμα, αφού έκανα το ίδιο και στη Γαλλία πριν από δύο εβδομάδες. Είναι καλό για μένα να αγωνίζομαι μαζί με τους κορυφαίους αναβάτες και ελπίζω για το ίδιο και στη Γερμανία".

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: "Πόλεμος" αναβατών και διοργάνωσης

"Τρέχουμε μόνο έξι αγώνες" - Δυσβάσταχτο το κόστος υποστηρίζουν οι αγωνιζόμενοι
HEWC vs Riders
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/1/2026

Η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανατρέπει το πρόγραμμα του πρωταθλήματος, ανακοινώνοντας ότι θα συμμετάσχει μόνο σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, κατηγορώντας τους διοργανωτές για οικονομική και αγωνιστική ασφυξία.

Η World Enduro Riders Association (WERA) εξέδωσε επίσημη και ιδιαίτερα σκληρή ανακοίνωση σε σχέση με το ημερολόγιο του FIM Hard Enduro World Championship (HEWC) για το 2026, βάζοντας ευθέως στο στόχαστρο τη διοργανώτρια εταιρεία ProTouchGlobal και τον επικεφαλής του πρωταθλήματος Ross Whitehead.

Οι αναβάτες κάνουν λόγο για ένα Πρωτάθλημα που χρειάζεται "ένα πιο βιώσιμο και ρεαλιστικό πρόγραμμα, που να σέβεται τις πραγματικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αναβάτες, οι εργοστασιακές ομάδες, οι κατασκευαστές και συνολικά η κοινότητα του enduro". Η WERA, που ιδρύθηκε μέσα στη σεζόν 2025 ακριβώς για να εκφράζει συλλογικά τα προβλήματα των αναβατών (όπως η υπερβολική δυσκολία και επικινδυνότητα για χάρη του θεάματος), περνά πλέον από τα λόγια στις πράξεις.

HEWC vs WERA

"Θα τρέξουμε το πολύ έξι αγώνες"

Παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες, όπως αναφέρει, να υπάρξει συνεννόηση με την διοργάνωση και τον διευθυντή του Πρωταθλήματος, η WERA δηλώνει ότι δεν έλαβε καμία ουσιαστική οικονομική υποστήριξη για μεταφορές, logistics και παράβολα συμμετοχής. Ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες αποφάσισαν ομόφωνα ότι το 2026 θα συμμετάσχουν το πολύ σε έξι γύρους του HEWC.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο μετά την ανακοίνωση ενός φιλόδοξου ημερολογίου εννέα αγώνων για το 2026, μαζί με νέους κανονισμούς και κατηγορίες σε συνεργασία με τη FIM, κάτι που κάνει τη σύγκρουση ακόμη πιο έντονη.

HEWC vs WERA

Οι αγώνες που "κόβονται"

Σύμφωνα με τη WERA, τέσσερις γύροι του πρωταθλήματος δεν είναι βιώσιμοι και θα μποϊκοταριστούν λόγω υπερβολικών απαιτήσεων σε κόστος, μετακινήσεις και προγραμματισμό.

Extreme Lagares (Πορτογαλία)
Χαρακτηρίζεται ως "ένας από τους πιο απομονωμένους αγώνες της Ευρώπης", με σοβαρά προβλήματα logistics, που επιδεινώνονται από το γεγονός ότι o πρόλογος διεξάγεται πολύ μακριά από την περιοχή του κυρίως αγώνα.

Roof of Africa (Λεσότο)
Η τοποθεσία απαιτεί τεράστια ποσά για μεταφορές, δυσχεραίνοντας τον προγραμματισμό των ομάδων ενώ από την πλευρά των αναβατών έχει δεχθεί έντονη κριτική ως "ο πιο κακοδιοργανωμένος αγώνας των τελευταίων σεζόν".

Sea to Sky (Τουρκία)
Παρότι είναι ένας από τους πιο αγαπημένους αγώνες των αναβατών, το υψηλό κόστος μεταφοράς και εγγραφής καθιστά τη συμμετοχή οικονομικά ασύμφορη, ειδικά λόγω του ελάχιστου χρόνου προετοιμασίας μεταξύ Sea to Sky και Hixpania.

Forza Orza (Σουηδία)
Συμπίπτει ημερολογιακά με το Tennessee Knock Out, έναν κρίσιμο αγώνα για πολλούς επαγγελματίες αναβάτες, ιδιαίτερα για όσους υποστηρίζονται από τη Red Bull. Η WERA ζητά τη μετακίνηση του σε άλλη ημερομηνία.

HEWC vs WERA

Οι έξι αγώνες που αποδέχεται η WERA

Οι αναβάτες δηλώνουν ότι, με τα σημερινά δεδομένα, θα επικεντρωθούν στους εξής γύρους του HEWC 2026: Alestrem, Silver Kings, Abestone, Wild Woods Extreme, Hixpania και ενδεχομένως Forza Orza, εφόσον αλλάξει ημερομηνία ώστε να μην συvπέφτει με το Tennessee Knock Out.

Η τριβή ανάμεσα στους αναβάτες και τη διοργάνωση φέρνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro σε μια μία ακόμη κρίσιμη καμπή της ιστορίας του, μετά την παραλίγο ακύρωση, λόγω αδυναμίας εύρεσης χορηγού για το 2025, με το 2026 να ξεκινά ήδη μέσα σε κλίμα έντασης και αβεβαιότητας για το μέλλον του θεσμού.