Taddy Blazusiak - Με την ηλεκτρική Stark Future σε SuperEnduro και EnduroCross, όμως η FIM του βάζει τρικλοποδιά

Ενώ υπήρχε συμφωνία συμμετοχής στο SuperEnduro του Παρισιού, τελευταία στιγμή η FIM... απαγόρευσε για "λόγους ασφάλειας" τη συμμετοχή Blazusiak-Varg!
motomag Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ο πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak αποχώρησε από την ομάδα της GASGAS, με τον ίδιο να υπογράφει το νέο του συμβόλαιο με την ηλεκτρική εταιρεία μοτοσυκλετών Stark Future ώστε να συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα ωστόσο αυτή θα μπει λίγο στον πάγο λόγω της FIM και των κανονισμών της.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Royal Enfield μέσω της μητρικής της εταιρείας Eicher Motors Ltd. (EML), επένδυσε μέσα στη φετινή χρονιά 50 εκατομμύρια ευρώ ώστε να αποκτήσει μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, ενώ στόχος της Stark Future ήταν να συνεχίσει μέσα από αυτήν την χρηματοδότηση την εξέλιξη της ηλεκτρικής motocross μοτοσυκλέτας VARG την οποία παρουσίασε το 2021. Στα πλαίσια της εξέλιξης της VARG ήταν και η εμφάνιση της στους αγώνες SuperEnduro και EnduroCross και για τον λόγο αυτό θέλησαν να φέρουν στην Stark Future Racing τον Πολωνό αναβάτη. Μετά την υπογραφή του συμβολαίου η παρθενική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σε αγώνες Enduro καθώς και η πρώτη εμφάνιση του Blazusiak θα γινόταν στο Παρίσι ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά για ομάδα και αναβάτη.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει ο αγώνας και ενώ η ομάδα είχε μεταβεί στο Παρίσι, η FIM έστειλε email κάνοντας γνωστό πως η συμμετοχή της Stark Future Racing δεν γίνεται δεκτή λόγω αλλαγής στον κανονισμό. Ο εν λόγω κανονισμός αναφέρει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν δύναται να συμμετάσχουν καθώς δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας! Φυσικά όπως ήταν λογικό ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Sebastien Tortelli -μέχρι πρότινος δοκιμαστής και εξελικτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας VARG- πέρασε στην αντεπίθεση. Ο Tortelli ανέφερε πως στις 20 Οκτωβρίου η ομάδα του επικοινώνησε με την FIM ώστε να ενημερωθούν αν η μοτοσυκλέτα μπορεί να λάβει μέρος στον αγώνα του SuperEnduro στο Παρίσι, με την FIM να τους ενημερώνει πως εφόσον συμμορφώνεται η μοτοσυκλέτα με τους κανονισμούς τότε μπορεί αυτή να λάβει μέρος στην κατηγορία Prestige. Μετά από αυτό η Stark Future Racing προσέλαβε στην ομάδα τον Taddy Blazusiak.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Όμως λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα, η Stark Future Racing έλαβε ένα email το οποίο έλεγε πως λόγο αλλαγής στον κανονισμό δεν μπορούσε να λάβει μέρος στον αγώνα καθώς υπήρχαν προβλήματα ασφαλείας. Ο Tortelli προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με την ομάδα να δηλώνει πως θα πληρώσει η ίδια έναν πυροσβέστη (!) ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που συμβεί κάποιο ατύχημα. Αυτό δεν έγινε δεκτό με τη FΙΜ να ακυρώνει τη συμμετοχή της Stark Future Racing στο Παρίσι. Ο Tortelli μετά από αυτό το γεγονός ανέφερε πως προσπαθούν να βρουν μία λύση ώστε να αγωνιστούν στους επόμενους αγώνες των θεσμών SuperEnduro και EnduroCross. Μία πρωτόγνωρη κατάσταση βίωσε στην Γαλλική πρωτεύουσα και ο νέος αναβάτης της Stark Future Racing Taddy Blazusiak με τον Πολωνό να δηλώνει: “Δεν ξέρω τι έγινε εκεί. Είμαι αγωνιζόμενος και είμαι εδώ για να αγωνιστώ. Η ομάδα μου είχε την άδεια να οδηγήσει και η μοτοσυκλέτα εγκρίθηκε από τη FIM. Ξαφνικά υπήρξαν νέοι κανονισμοί αυτή την εβδομάδα! Αυτοί κοινοποιήθηκαν στην ομάδα την Πέμπτη το βράδυ, και διαβάζοντας τους διαπιστώσαμε ότι δεν επέτρεπαν τη συμμετοχή της μοτοσυκλέτας μας... μια παράλογη κατάσταση."

Το μόνο θετικό που συνέβη στην ομάδα και στον Blazusiak, ήταν το γεγονός πως τους επετράπη να κάνουν κάποιους γύρους στη διαδρομή με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα VARG για διαφημιστικούς σκοπούς. O Πολωνός δεν είναι ξεκάθαρο αν και πότε θα αγωνιστεί, ωστόσο ο ίδιος θα συνεχίσει με την ομάδα του να εξελίσσει την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

 

Ετικέτες

EnduroGP – Ο Andrea Verona μετακομίζει στην KTM

Θα αποτελέσει ένα εξαιρετικό δίδυμο με τον Josep Garcia
Verona
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής κάνει μία “εσωτερική” μεταγραφή, καθώς μετακομίζει από την GASGAS Factory Racing στην Red Bull KTM Factory Racing και θα αγωνίζεται ντυμένος στα πορτοκαλί τη νέα σεζόν.

Η Red Bull KTM Factory Racing ανακοίνωσε την συνεργασία της με τον Andrea Verona που θα ενταχθεί στην ομάδα EnduroGP για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM EnduroGP 2026.

Ο Ιταλός αναβάτης θα αγωνιστεί στην κατηγορία Enduro2 με την KTM 450 EXC-F, μαζί με τον επίσης πολυπρωταθλητή Josep Garcia, ο οποίος θα συνεχίσει να αγωνίζεται στην Enduro1 για την ομάδα. Η υπογραφή του νέου συμβολαίου επεκτείνει τη πενταετή σχέση του Verona με την εταιρεία.

Verona

Ο Verona έχει κατακτήσει 8 Παγκόσμιους τίτλους στο Enduro και φέτος αναδείχθηκε για δεύτερη σερί χρονιά Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κατηγορία Endurο2. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους τίτλους που κοσμούν την τροπαιοθήκη του Ιταλού.

FIM Youth Enduro World Champion: 2017
FIM Junior Enduro World Champion: 2019
FIM E1 Enduro World Champion: 2020, 2021, 2022
FIM EnduroGP World Champion: 2022
FIM E2 Enduro World Champion: 2024, 2025

Με τον Andrea Verona στην Enduro2 και τον Josep Garcia στην Enduro1, η Red Bull KTM Factory Racing θα διαθέτει σίγουρα μία από τις ισχυρότερες ομάδες το 2026, ενώ και οι δύο αναβάτες θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών, καθώς οι προετοιμασίες για τη νέα σεζόν εντείνονται.

Andrea Verona: “Είμαι πραγματικά χαρούμενος που από τώρα και στο εξής θα είμαι μέλος της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing! Από παιδί ονειρευόμουν να οδηγήσω μια πορτοκαλί μοτοσυκλέτα εργοστασίου και τώρα που επιτέλους έχω αυτή την ευκαιρία, νιώθω απίστευτα! Θα δώσω τον καλύτερο εαυτό μου για να είμαι ο καλύτερος και να κερδίσω όσο το δυνατόν περισσότερα! Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά όλους όσους συνέβαλαν σε αυτό και να πω: έλα 2026!”

Fabio Farioli – Διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ο Andrea εντάσσεται στην ομάδα Red Bull KTM! Έχοντας συνεργαστεί μαζί του ήδη για πέντε χρόνια, γνωρίζουμε τις δυνατότητες του Andrea και είμαστε αποφασισμένοι να τον βοηθήσουμε να συνεχίσει την επιτυχία του. Είναι ένας αποδεδειγμένος πρωταθλητής και δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι η επόμενη σεζόν θα είναι άλλη μια εξαιρετική για την ομάδα. Δουλεύουμε σκληρά από το τέλος του πρωταθλήματος για να είμαστε 100% έτοιμοι για το επόμενο έτος. Η σύνθεσή μας για το EnduroGP 2026 είναι εξαιρετικά ισχυρή με τους Andrea Verona και Josep Garcia, οπότε ανυπομονούμε ήδη για τη νέα σεζόν!”