WESS: Στην KTM Factory Racing ο Manuel Lettenbichler

Με συμβόλαιο διάρκειας δύο χρόνων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/12/2019

Ο 20χρονος Γερμανός Manuel Lettenbichler μυήθηκε στον κόσμο των μοτοσυκλετών σε ηλικία μόλις πέντε ετών, όταν ο πατέρας του του αγόρασε μια trial μοτοσυκλέτα. Έκτοτε, έχει στεφθεί πρωταθλητής τρεις φορές στο εθνικό πρωτάθλημα Trial της Γερμανίας, ενώ αργότερα το 2014 όταν ήταν μόλις 16 χρονών έγινε ο μικρότερος σε ηλικία αναβάτης που τερμάτισε στο Erzbergrodeo, στα 20 χρόνια της ιστορίας του αγώνα.

Συνέχισε να επενδύει στον εαυτό του και τις ικανότητές του παίρνοντας μέρος σε πολλούς αγώνες Enduro. Το 2015, ήρθε τρίτος στη βαθμολογία του Super Enduro World Championship Junior, ενώ το 2016 η καριέρα του απογειώθηκε καθώς έγινε πρωταθλητής στα Super Enduro. Το βιογραφικό του συνέχισε να εμπλουτίζεται αφού το 2018 ήρθε τρίτος στη βαθμολογία των Machete Hard Enduro, XL Lagares και Red Bull Hare Scramble.

Το 2019 στέφθηκε πρωταθλητής στο WESS οδηγώντας την μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ με ανεξάρτητη ομάδα και τώρα η αυστριακή εταιρεία ανακοίνωσε πως θα τον έχει στην εργοστασιακή της ομάδα για τα επόμενα δύο χρόνια. Απο το νέο έτος, ο Lettenbichler θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του στο Super Enduro, ενώ θα λάβει μέρος και σε ορισμένους αγώνες του AMA U.S. Extreme Off-Road.

“Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεργαστώ με την Red Bull KTM Factory Racing για το 2020 και το 2021” είπε ο Lettenbichler, ενώ δεν παρέλειψε να αναφέρει πως χρησιμοποιούσε τις μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ απ’ τα πρώτα χρόνια της καριέρας του στους αγώνες Enduro. “Είναι η ομάδα που έψαχνα να βρω εδώ και πάρα πολύ καιρό. Συνεργαστήκαμε στενά τα τελευταία δυο χρόνια και γνωρίζω πολύ καλά πόσο εξαίρετοι επαγγελματίες είναι. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για τη συνεργασία μας. Ανυπομονώ να ξεκινήσει η νέα σεζόν και να υπερασπιστώ τον τίτλο μου!” Η έλευση του Lettenbichler στην Red Bull KTM Factory Racing ήταν αναμενόμενη καθώς το 2019 τον είχαμε δει αρκετές φορές να επισκέπτεται την ομάδα στους αγώνες του πρωταθλήματος και είναι σίγουρα μια κίνηση που θα τον βοηθήσει ιδιαίτερα.

Ετικέτες

Νέα κατηγορία Άνω των 40 και Παγκόσμιο Κύπελλο Senior FIM Hard Enduro από το 2026

Επίσημη βαθμολογική κατηγορία για βετεράνους αναβάτες στο HEWC
Senior World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Οι αναβάτες άνω των 40 ετών αποκτούν τη δική τους επίσημη κατάταξη στο FIM Hard Enduro World Championship, αποδεικνύοντας ότι το σκληρό enduro δεν έχει ημερομηνία λήξης.

Από τη σεζόν 2026, παρά τις δυσκολίες που έχουν προκύψει, το FIM Hard Enduro World Championship θα διαθέτει μια νέα κατηγορία Senior World. Μετά τη θεσμοθέτηση της κατηγορίας Junior και τη δημιουργία της κατηγορίας Γυναικών, το πρωτάθλημα επεκτείνει ακόμη περισσότερο το αγωνιστικό του εύρος, αναγνωρίζοντας πλέον και τους έμπειρους βετεράνους του αθλήματος.

Η νέα κατηγορία απευθύνεται σε αναβάτες ηλικίας 40 ετών και άνω, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να βαθμολογούνται, να κατατάσσονται και να διεκδικούν επίσημα έναν παγκόσμιο τίτλο μέσα από το HEWC. Πιθανοί πρωταγωνιστές δεν θα μπορούσαν να λείπουν, με ονόματα όπως ο Taddy Blazusiak και ο Graham Jarvis να αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του επιπέδου που μπορεί να προσελκύσει το Senior World Cup αν και ο τελευταίος πρόσφατα ανακοίνωσε το “δικό του” πρωτάθλημα Hard Enduro.

Πώς θα λειτουργεί το Senior World Cup

Το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο Βετεράνων θα ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς:

  • Δικαίωμα συμμετοχής έχουν αναβάτες ηλικίας 40+ την ημέρα του αγώνα.
  • Από τους εννέα γύρους του HEWC, θα προσμετρώνται οι έξι καλύτεροι για τη βαθμολογία.
  • Οι αναβάτες πρέπει να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro και να δηλώνονται είτε στο πλήρες πρωτάθλημα HEWC είτε απευθείας στο Senior World Cup.
  • Οι συμμετέχοντες τρέχουν στις κανονικές κατηγορίες Gold, Silver ή Bronze, αλλά η θέση που καταλαμβάνουν στην κατηγορία τους καθορίζει τους βαθμούς που λαμβάνουν στην κατάταξη του World Cup.
  • Μια ενιαία βαθμολογία θα παρακολουθεί όλους τους Senior αναβάτες και θα αναδείξει τον κυπελλούχο στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
  • Ανοιχτό σε όλα τα επίπεδα εμπειρίας, από εργοστασιακούς μέχρι ερασιτέχνες που απλώς αρνούνται να ρίξουν ρυθμούς.Senior World Cup

Το Hard Enduro επιβραβεύει την εμπειρία

Ο Ross Whitehead, Διευθυντής του πρωταθλήματος, εξηγεί:

"Το Hard Enduro είναι ένα άθλημα που ανταμείβει την ικανότητα και τη συνέπεια, χαρακτηριστικά που δεν χάνονται με την ηλικία. Το Senior World Cup είναι ένας τρόπος να προσφέρουμε πρόσθετο κίνητρο σε αναβάτες που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους πιο σκληρούς αγώνες enduro στον κόσμο, χρόνο με τον χρόνο."

Η βαθμολογία του Senior World Cup θα βασίζεται στο επίσημο σύστημα του HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους Over-40 κάθε αγώνα. Η κατάταξη θα γίνεται με βάση τη θέση τους μεταξύ των άλλων εγγεγραμμένων senior αναβατών, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία αγωνίζονται.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η κατάταξη θα είναι ενιαία για Gold, Silver και Bronze: ένας αναβάτης που τερματίζει στην πιο απαιτητική κατηγορία (Gold) θα κατατάσσεται υψηλότερα από κάποιον που ολοκληρώνει μια ευκολότερη (Silver ή Bronze), ανεξάρτητα από τον χρόνο. Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν θα παίρνουν βαθμούς, εκτός αν υπάρξει επίσημη κατάταξη βάσει checkpoints από την επιτροπή της FIM.

Όπως και στην κατηγορία Γυναικών, το σύστημα αυτό επιβραβεύει τόσο την προσπάθεια όσο και την αγωνιστική απόδοση, αναγνωρίζοντας παράλληλα τη ραγδαία αύξηση των senior αναβατών στο παγκόσμιο hard enduro.