Μετά την αναβολή που ανακοίνωσε η Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσυκλέτας, για την εκδήλωση "Τα Μηχανάκια ΙΙ" λόγω κακοκαιρίας το Σαββατοκύριακο που ήταν προγραμματισμένη, ανακοινώθηκε μόλις η νέα ημερομηνία για την διεξαγωγή της, που είναι η 16η Νοεμβρίου. Όσοι έχετε υποβάλει ήδη δηλώσεις συμμετοχής δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτε άλλο, και θα ενημερωθείτε και τηλεφωνικώς. Για όσους δεν έχουν δηλώσει συμμετοχή και θέλουν να συμμετέχουν στην εκδήλωση, μπορούν να υποβάλλουν την δήλωση συμμετοχής τους έως και την Πέμπτη 13 Νοεμβρίου 2014. Τα στοιχεία επικοινωνίας της Λέσχης είναι: Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτ/τας Πλατεία Αγ. Ασωμάτων 6 10554 Θησείο Αθήνα Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα και Πέμπτη 21:00 έως 23:00 Τηλέφωνα:2103250445 2103221834 http://www.classicbike.gr/ https://www.facebook.com/hellenicclassicmotorcycleclub
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
