Η Ducati στην EICMA 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2016

Με τον Claudio Domenicali για άλλη μια χρονιά να χαμογελάει μέχρι τα αυτιά του, η Ducati παρουσίασε έξι νέα μοντέλα για το 2017, αν φυσικά συμπεριλάβουμε και το Supersport που είδαμε στην Κολονία και ξαναπαρουσιάστηκε στο Μιλάνο. Φέτος είδαν σε live streaming την παρουσίαση της Ducati πάνω από 400.000 άτομα, ενώ πέρσι ήταν 100.000 και την πρώτη φορά μόλις 50.000. Οι λόγοι που οι άνθρωποι στην εταιρεία πετάνε από την χαρά τους είναι πολλοί. Χάρη στην σειρά Scrambler για πρώτη φορά στην ιστορία τους είδαν τις πωλήσεις να ξεπερνούν τις 55.000 μονάδες και η αγωνιστική πορεία στα Superbike και στα MotoGP, έκλεισε με νίκες. Όμως πέρα από τα οφθαλμοφανή, αυτό που θα πρέπει να μας τραβήξει την προσοχή είναι η παρουσίαση του Monster 797.

Η επιστροφή της Ducati στην κατηγορία των απλών, λiτών (…και ελπίσουμε προσιτών οικονομικά) μοτοσυκλετών είναι κάτι που έλειπε τα τελευταία χρόνια από την γκάμα της εταιρείας η οποία είχε στραφεί μόνο σε πελάτες με βαθιές τσέπες και χοντρά πορτοφόλια. Νομίζουμε ότι η ιταλική εταιρεία με το Monster 797 απλώνει ξανά το χέρι της σε ένα κοινό που είχε παραμελήσει. Όσο για την Multistrada 950, που έχει τον κινητήρα του Hypermotard 939, ο οποίος είναι όμως 937 κυβικά, σίγουρα έχουμε να πούμε πολλά στο μέλλον. Λογικά η τιμή της θα βρίσκεται πιο κοντά στα BMW F 800 GS, Honda Africa Twin και KTM 1090 παρά στα μεγάλα 1200. Βέβαια με 114 ίππους δεν την λες “μικρή” μοτοσυκλέτα. Μας αρέσει επίσης που δεν ακολουθεί την λογική την μεγάλης αδερφής της που ο υποψήφιος πελάτης πρέπει να διαλέξει ανάμεσα σε 17’’ ή 19’’ ίντσες τροχούς. Η 950 έχει μόνο μία διάσταση τροχών (όπως στα R 1200 GS της BMW) και μπορείς απλώς να διαλέξεις μεταξύ χυτών ή ακτινωτών. Φυσικά η Full Carbon 1299 Superleggera με τα 220 άλογα και τα 162 κιλά είναι η τεχνολογική βιτρίνα των Ιταλών για φέτος, όμως τα νέα Scrambler Café Racer (!!!!... σαν να λέμε Enduro-Street ένα πράγμα) και το Desert Sled είναι τα μοντέλα που θα πουλήσουν περισσότερο. Το πρώτο έρχεται για να αντιπαρατεθεί με το Triumph Street Cup και το άλλο κοιτάζει προς την μεριά του BMW R9T GS που δεν έχουμε δει ακόμα αλλά ξέρουμε ότι θα δούμε σύντομα.
Για το κάθε μοτοσυκλέτα ξεχωριστά κάντε κλικ πάνω στα ονόματα των μοντέλων που ακολουθούν:

1299 Superleggera
Multistrada 950
Monster 1200/1200S
Monster 797
Scrambler Café Racer / Desert Sled

Το Video όλης της παρουσίασης:

 

Ο Toprak Razgatlioglu στο Nurburgring με BMW M2

Άφησε τα clip-on και έπιασε το τιμόνι ο πολυπρωταθλητής
Toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Το περασμένο Σαββατοκύριακο ο Toprak Razgatlioglu άφησε για λίγο τις μοτοσυκλέτες και μπήκε στο Nurburgring με BMW M2 που αποδίδει 480 ίππους.

Ο αναβάτης του WorldSBK που θα μεταπηδήσει στο MotoGP το 2026 απολαμβάνει τις διακοπές του, κάνοντας διαφορετικά πράγματα. Ένα από αυτά ήταν να απολαύσει την οδήγηση μιας BMW M2 στην πίστα Nurburgring.

Η Γερμανική πίστα έχει μήκος 20,8 χιλιόμετρα και χαρακτηρίζεται από τις μεγάλες υψομετρικές διαφορές. Στο πλαίσιο της ημέρας του στην πίστα, ο Razgatlioglu συναντήθηκε επίσης με τους έμπειρους οδηγούς της BMW, Rene Rast και Kelvin van der Linde.

Το αυτοκίνητο που οδήγησε ο Razgatlioglu διαθέτει έναν 3.0-λιτρο twin-turbo εξακύλινδρο κινητήρα που παράγει 480 ίππους και πιάνει τα 100 χιλιόμετρα σε 4 δευτερόλεπτα.

Ο Razgatlioglu μοιράστηκε βίντεο από την οδήγησή του στην πίστα στα κοινωνικά του δίκτυα και ήταν πολύ γρήγορος, κάτι που μπορείτε να διαπιστώσετε και μόνοι σας στο παρακάτω βίντεο.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Toprak Razgatlıoğlu (@toprak_tr54)