Η Ducati στην EICMA 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2016

Με τον Claudio Domenicali για άλλη μια χρονιά να χαμογελάει μέχρι τα αυτιά του, η Ducati παρουσίασε έξι νέα μοντέλα για το 2017, αν φυσικά συμπεριλάβουμε και το Supersport που είδαμε στην Κολονία και ξαναπαρουσιάστηκε στο Μιλάνο. Φέτος είδαν σε live streaming την παρουσίαση της Ducati πάνω από 400.000 άτομα, ενώ πέρσι ήταν 100.000 και την πρώτη φορά μόλις 50.000. Οι λόγοι που οι άνθρωποι στην εταιρεία πετάνε από την χαρά τους είναι πολλοί. Χάρη στην σειρά Scrambler για πρώτη φορά στην ιστορία τους είδαν τις πωλήσεις να ξεπερνούν τις 55.000 μονάδες και η αγωνιστική πορεία στα Superbike και στα MotoGP, έκλεισε με νίκες. Όμως πέρα από τα οφθαλμοφανή, αυτό που θα πρέπει να μας τραβήξει την προσοχή είναι η παρουσίαση του Monster 797.

Η επιστροφή της Ducati στην κατηγορία των απλών, λiτών (…και ελπίσουμε προσιτών οικονομικά) μοτοσυκλετών είναι κάτι που έλειπε τα τελευταία χρόνια από την γκάμα της εταιρείας η οποία είχε στραφεί μόνο σε πελάτες με βαθιές τσέπες και χοντρά πορτοφόλια. Νομίζουμε ότι η ιταλική εταιρεία με το Monster 797 απλώνει ξανά το χέρι της σε ένα κοινό που είχε παραμελήσει. Όσο για την Multistrada 950, που έχει τον κινητήρα του Hypermotard 939, ο οποίος είναι όμως 937 κυβικά, σίγουρα έχουμε να πούμε πολλά στο μέλλον. Λογικά η τιμή της θα βρίσκεται πιο κοντά στα BMW F 800 GS, Honda Africa Twin και KTM 1090 παρά στα μεγάλα 1200. Βέβαια με 114 ίππους δεν την λες “μικρή” μοτοσυκλέτα. Μας αρέσει επίσης που δεν ακολουθεί την λογική την μεγάλης αδερφής της που ο υποψήφιος πελάτης πρέπει να διαλέξει ανάμεσα σε 17’’ ή 19’’ ίντσες τροχούς. Η 950 έχει μόνο μία διάσταση τροχών (όπως στα R 1200 GS της BMW) και μπορείς απλώς να διαλέξεις μεταξύ χυτών ή ακτινωτών. Φυσικά η Full Carbon 1299 Superleggera με τα 220 άλογα και τα 162 κιλά είναι η τεχνολογική βιτρίνα των Ιταλών για φέτος, όμως τα νέα Scrambler Café Racer (!!!!... σαν να λέμε Enduro-Street ένα πράγμα) και το Desert Sled είναι τα μοντέλα που θα πουλήσουν περισσότερο. Το πρώτο έρχεται για να αντιπαρατεθεί με το Triumph Street Cup και το άλλο κοιτάζει προς την μεριά του BMW R9T GS που δεν έχουμε δει ακόμα αλλά ξέρουμε ότι θα δούμε σύντομα.
Για το κάθε μοτοσυκλέτα ξεχωριστά κάντε κλικ πάνω στα ονόματα των μοντέλων που ακολουθούν:

1299 Superleggera
Multistrada 950
Monster 1200/1200S
Monster 797
Scrambler Café Racer / Desert Sled

Το Video όλης της παρουσίασης:

 

26η εβδομάδα εκστρατείας “Μηδενική ανοχή”: Πάνω από 480 παραβάσεις για μη χρήση κράνους

Η αστυνομία συνεχίζει τους αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα και Ε.Π.Η.Ο.
mideniki anohi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Με πάνω από 12.600 ελέγχους σε όλη τη χώρα την εβδομάδα 22 με 28 Δεκεμβρίου 2025 και 437 βεβαιωμένες παραβάσεις σε οδηγούς και 48 σε επιβάτες.

Η εκστρατεία “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” συνεχίζεται στοχεύοντας οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων, αλλά και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.). Σύμφωνα με το σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί σε όλη την Ελλάδα πραγματοποίησαν αυστηρούς ελέγχους, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Συνολικά, κατά το διάστημα 22–28 Δεκεμβρίου 2025:

  • Πραγματοποιήθηκαν 12.637 έλεγχοι.
  • Βεβαιώθηκαν 437 παραβάσεις οδηγών (22 διανομείς) και 48 παραβάσεις επιβατών.
  • Από αυτές, 380 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (19 διανομείς), 46 επιβάτες δίκυκλων και 57 οδηγοί Ε.Π.Η.Ο.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (220), ενώ ακολουθούν Κρήτη (62), Ιόνια Νησιά (61), Πελοπόννησος (27) και λοιπές περιοχές.

Με τον νέο Κ.Ο.Κ. (Ν. 5209/2025), οι κυρώσεις για μη χρήση κράνους είναι αυστηρές:

  • Οδηγός δίκυκλου: 350 € πρόστιμο και αφαίρεση άδειας 30 ημερών.
  • Επιβάτης δίκυκλου: 350 € πρόστιμο.
  • Οδηγός Ε.Π.Η.Ο.: 30 € πρόστιμο.
    Στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Αστυνομία προειδοποιεί πως θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, για την εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.