KTM Adventure 1050 και νέοι δικύλινδροι κινητήρες – Μέσω… Bollywood η είδηση
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
2/10/2014
Ο Stefan Pierer, πρόεδρος της ΚΤΜ, βρέθηκε στην Ινδία για την παρουσίαση των RC200 και RC390 στην τοπική αγορά, και κατά την διάρκεια της παρουσίας του, έβγαλε ενδιαφέρουσες ειδήσεις σχετικά με το μέλλον της γκάμας της αυστριακής εταιρείας. Αρχικά, λοιπόν, ανακοίνωσε την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου, του Adventure 1050, το οποίο θα κάνει την επίσημη πρώτη του στην EICMA τον ερχόμενο Νοέμβρη. Πρόκειται για μια πιο οικονομική έκδοση του Adventure 1190, η οποία μάλιστα στην Ινδία θα κοστίζει "φθηνότερα από τα υπόλοιπα χιλιάρια της κατηγορίας", καθώς η διαφορά του με το 1190 –πέρα από τον κυβισμό- θα είναι και σε επίπεδο εξοπλισμού. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα λανσαριστεί πρώτα στις ευρωπαϊκές αγορές και δύο μήνες μετά την παρουσίασή της, θα κάνει το ντεμπούτο της και στην ινδική αγορά. Όλα τα εξαρτήματά της θα κατασκευάζονται από την ΚΤΜ στην Αυστρία και θα αποστέλλονται στο εργοστάσιο της Bajaj όπου θα γίνεται η συναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας, εκεί που παράγονται τα μικρά Duke και RC. Απομένει μόνο να δούμε την διαφορά της τιμής του με το Adventure 1190 για να δούμε αν συντρέχει πραγματικά λόγος ύπαρξης για το καινούργιο 1050. Η άλλη σημαντική είδηση που βγήκε από τα χείλη του κ. Pierer είναι η αντικατάσταση των μονοκύλινδρων κινητήρων της οικογένειας των 690, με νέους δικύλινδρους κινητήρες, οι οποίοι "θα ξεκινήσουν αρχικά με χωρητικότητες μεταξύ 500 και 600 κυβικών και σταδιακά θα φτάσουν τα 800 κυβικά", όπως δήλωσε ο πρόεδρος της ΚΤΜ. Ο Stefan Pierer δήλωσε επίσης πως θα μπορούσαν οι κινητήρες αυτοί να κατασκευάζονται στην Ινδία. Παράλληλα, σε μια συνέντευξή του στο ινδικό Autocar, είπε πως στο προσεχές μέλλον, εκτός από την σειρά των Duke 125-200-390 και των αντίστοιχων RC, θα παρουσιαστεί και μια σειρά on-off μοτοσυκλετών που θα "φορούν" τους μονοκύλινδρους κινητήρες, ενώ ανακοίνωσε πως θα κατασκευάσουν κι έναν κινητήρα 250 κυβικών που θα διευρύνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της αυστριακής εταιρείας, τον οποίο οι Ινδοί δημοσιογράφοι εκτιμούν πως θα είναι δικύλινδρος.
Η MUVUS των CFMOTO και RE αναλαμβάνει αντιπρόσωπος TVS και Norton στην Ελλάδα!
Στόχος της TVS να γίνει Ν2 στον κόσμο έχοντας μπροστά της μόνο την Honda!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/2/2026
Με σημερινή της ανακοίνωση πριν από λίγα λεπτά, η MUVUS που αντιπροσωπεύει ήδη στη χώρα μας τις CFMOTO, Royal Enfield, LETBE και Polaris, ανέλαβε την αντιπροσώπευση του Ομίλου TVS στην Ελλάδα. Αυτό σημαίνει πως πέρα από την γκάμα της TVS, που στο μέλλον αναμένεται να επεκταθεί περισσότερο, στην Ελλάδα θα έρθουν πλέον και οι μοτοσυκλέτες της Norton που εδώ και μία πενταετία, από το 2020, ανήκει στην TVS.
Μόλις εχθές, είχαμε την επίσημη ενημέρωση από την TVS πως πράγματι είναι έτοιμοι να ανακοινώσουν την έλευσή τους στην Ελλάδα, παράλληλα με το στρατηγικό τους σχέδιο για την Ευρώπη που με την σειρά του περιλαμβάνεται στο όραμα που έχουν να γίνουν ο Νo 2 κατασκευαστής στον κόσμο, πίσω από την Honda.
Αυτό δεν είναι μακρινό σενάριο καθώς ήδη ισοβαθμούν με Bajaj στην 3η θέση έχοντας μπροστά τους την Hero σε πολύ μικρή απόσταση. Ωστόσο δεν βρίσκονται στην Ευρώπη για να φορτώσουν όγκο πωλήσεων. Τα βήματά που κάνουν είναι πολύ μεθοδικά και δεν βιάζονται να φέρουν μοντέλα της Ινδικής αγοράς εδώ στην Ευρώπη. Θέλουν να πάρουν τον χρόνο που χρειάζεται να αναπτύξουν το δίκτυό τους και μία γκάμα μοτοσυκλετών απόλυτα προσαρμοσμένη στην Ευρώπη.
Με βάση τη Γαλλία, κέντρο R&D στην Ιταλία και εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών στην Αγγλία για την γκάμα της Norton, η TVS έχει ένα πλάνο για την Ευρώπη που διαφέρει από άλλες αντίστοιχες κινήσεις την τελευταία δεκαετία και σίγουρα κινείται με πιο αργά βήματα ως προς την γκάμα. Απεναντίας χτίζει γρήγορα εγκαταστάσεις, δίκτυο και στελεχώνει νέα τμήματα προσελκύοντας στελέχη από την βιομηχανία με νέο τρόπο. Για παράδειγμα η υπεύθυνη επικοινωνίας έφυγε από την Ferrari για να έρθει στην Norton και κατά επέκταση στην TVS όπου λογοδοτεί σε έναν άνθρωπο που προέρχεται από το Piaggio Group και έχει συναδέλφους από τον Bentley ενώ ο διευθυντής ανάπτυξης άφησε μία σίγουρη θέση στην Nissan, για να αναλάβει την δομή της TVS στην Ευρώπη.
Βρισκόμαστε στην 2η μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, την Έκθεση της Γαλλίας και είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε όλα τα παραπάνω απευθείας με τους ανθρώπους της TVS, την ώρα που ανακοίνωναν το πλάνο τους για την Ευρώπη στον γαλλικό Τύπο.
Η χώρα μας θα είναι από τους πρώτους τους σταθμούς και όπως είπαμε και εχθές, τα στελέχη της TVS είχαν εκτεταμένες συζητήσεις με ελληνικές αντιπροσωπείες πριν τελικά καταλήξουν στην επιλογή τους.
Με το Δελτίο Τύπου της MUVUS ξεκαθαρίζει πολύ γρήγορα και το τοπίο για την νέα αντιπροσωπεία.
Ακολουθεί το Δ.Τ. της MUVUS:
Η MUVUS αναλαμβάνει την αποκλειστική εκπροσώπηση της TVSMotorCompany στην Ελλάδα – Το «άλμα» του ινδικού κολοσσού στην Ευρώπη ξεκινά.
Αθήνα, 27 Φεβρουαρίου 2026 – Η εταιρεία MUVUS ενισχύει τη δυναμική της παρουσία στον κλάδο των δύο τροχών στην Ελλάδα και με υπερηφάνεια ανακοινώνει τη στρατηγική της συνεργασία με την TVSMotorCompany, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές δίκυκλων και τρίκυκλων παγκοσμίως.
Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί ένα ιστορικό ορόσημο, καθώς η Ελλάδα επιλέγεται ως μία από τις πρώτες χώρες-κλειδιά για την επίσημη είσοδο και ανάπτυξη των δραστηριοτήτων της TVSMotor στην απαιτητική ευρωπαϊκή αγορά.
Μια Συνεργασία με Παγκόσμιο Αντίκτυπο
Η TVSMotorCompany, με έδρα την Ινδία και παρουσία σε περισσότερες από 80 χώρες, είναι διεθνώς αναγνωρισμένη για την καινοτομία, την αξιοπιστία, την τεχνολογική υπεροχή και τη διαρκή παρουσία της σε αγώνες υψηλού επιπέδου (DAKAR & πρωταθλήματα ταχύτητας). Η απόφασή της να εισέλθει στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας και της MUVUS υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη της στις προοπτικές της ελληνικής αγοράς και τη ραγδαία ανάπτυξη της MUVUS.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής αυτής συνεργασίας, η MUVUS αναλαμβάνει επίσης την επίσημη αντιπροσώπευση της NortonMotorcycles στην Ελλάδα, της ιστορικής βρετανικής premium μάρκας μοτοσυκλετών που ανήκει στον όμιλο TVSMotorCompany, ενισχύοντας σημαντικά την παρουσία του ομίλου στην ευρωπαϊκή αγορά υψηλών προδιαγραφών.
Στρατηγικοί Στόχοι
Η συνεργασία επικεντρώνεται στην παροχή μιας ολοκληρωμένης οδηγικής εμπειρίας, προσφέροντας στους Έλληνες καταναλωτές:
• Προηγμένη Τεχνολογία: Μοτοσυκλέτες και scooters με κορυφαία συστήματα συνδεσιμότητας και ασφάλειας.
• Βιώσιμη Κινητικότητα: Λύσεις φιλικές προς το περιβάλλον, πλήρως εναρμονισμένες με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
• Πλήρες Δίκτυο Υποστήριξης: Άρτια υποστήριξη σε επίπεδο πωλήσεων, ανταλλακτικών και after-sales εξυπηρέτησης σε όλη την ελληνική επικράτεια.
• PremiumMotorcycleExperience: Εισαγωγή και ανάπτυξη της NortonMotorcycles, προσφέροντας στους Έλληνες αναβάτες πρόσβαση σε μοτοσυκλέτες υψηλής αισθητικής, τεχνολογίας και αγωνιστικής κληρονομιάς.
Σχετικά με την TVSMotorCompany
Η TVSMotorCompany είναι ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής δίκυκλων στην Ινδία και κατατάσσεται στις πέντε κορυφαίες εταιρείες παγκοσμίως. Με τέσσερις υπερσύγχρονες μονάδες παραγωγής και ισχυρή επένδυση στην έρευνα και ανάπτυξη (R&D), αποτελεί επίσης συνεργάτη για ανάπτυξη και παραγωγή τρίτων εταιρειών.
Ο όμιλος έχει επεκτείνει τη διεθνή του παρουσία μέσω της εξαγοράς της θρυλικής NortonMotorcycles, ενός από τα πιο εμβληματικά ονόματα στην ιστορία της βρετανικής μοτοσυκλέτας.
Σχετικά με τη MUVUS
Η MUVUS αποτελεί μία από τις κορυφαίες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες εισαγωγικές εταιρείες οχημάτων στην Ελλάδα, με ισχυρή παρουσία στις αγορές μοτοσυκλετών, ATV, SidebySide, snowmobile, ηλεκτρικών scooters και οχημάτων Utility.
Η εταιρεία είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος κορυφαίων brands όπως CFMOTO, Polaris, RoyalEnfield και LETBE, ενώ πλέον επεκτείνει στρατηγικά το χαρτοφυλάκιό της αναλαμβάνοντας την αποκλειστική εκπροσώπηση των TVSMotorCompany και NortonMotorcycles στην ελληνική αγορά.