Dorna Sports: Οι Αγώνες είναι πρώτη προτεραιότητα!

Μέχρι τελευταίας ρανίδας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/4/2020

Η πανδημία έχει ήδη επηρεάσει όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, μεταφέροντας τις ημερομηνίες των αγώνων τους προς το τέλος του 2020. Με την αβεβαιότητα που επικρατεί, η Dorna προχώρησε σε μια νέα ανακοίνωση θέλοντας να υπογραμμίσει ότι για το 2020 οι αγώνες είναι η πρώτη της προτεραιότητα και πως θα κάνει ό,τι περνά απ’ το χέρι της προκειμένου να πραγματοποιηθούν. Βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τις FIM, IRTA, MSMA και τους τοπικούς διοργανωτές των αγώνων, παρακολουθώντας την κατάσταση, ενώ διατηρεί ανοιχτούς τους δίαυλους επικοινωνίας και υποστήριξης με κάθε θεμελιώδη “πυλώνα” που συνδράμει στους αγώνες. Στόχος της είναι κάθε φορέας που έχει ενεργό ρόλο στη διεξαγωγή των αγώνων, να είναι σε ετοιμότητα και ασφαλής για την ώρα που θα δοθεί το πράσινο φως για την επανεκκίνηση της αγωνιστικής δραστηριότητας – εξάλλου για αυτό έχει προχωρήσει στο πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων αλλά και την οικονομική ενίσχυση των μη εργοστασιακών ομάδων στα MotoGP. Αντίστοιχα, έχει δοθεί και οικονομική βοήθεια στις μη εργοστασιακές ομάδες του Παγκοσμίου Endurance.

Ο Βασικός στόχος της Dorna για το 2020 είναι να πραγματοποιήσει όσους περισσότερους αγώνες MotoGP μπορεί, έχοντας όμως το ΟΚ απ’ τις εκάστοτε κυβερνήσεις και τους φορείς Υγείας, καθώς τονίζει ότι δεν πρόκειται να διακινδυνέψει την υγεία όσων εμπλέκονται στη διεξαγωγή των αγώνωνγια αυτό άλλωστε ο Ezpeleta ήταν και ο πρώτος που έθιξε το σενάριο της πιθανής ακύρωσης ολόκληρης της σεζόν. Ωστόσο, οι Dorna FIM, IRTA και MSMA δεν πρόκειται καθίσουν στο τραπέζι και να συζητήσουν μαζί το πιθανό σενάριο της ακύρωσης του φετινού πρωταθλήματος, παρά μόνο εάν η απαγόρευση των επαγγελματικών ταξιδιών διαρκέσει περισσότερο απ’ όσο υπολογίζουν. “Η προτεραιότητα όλων μας είναι να πραγματοποιηθούν οι αγώνες με ασφάλεια και να προσφέρουμε στο κοινό μας αυτό που επιθυμεί: Αγώνες μοτοσυκλέτας,” ανέφεραν οι άνθρωποι της Dorna. Τέλος, το ίδιο ισχύει και για τα Motul WSBK φυσικά. Όπως φαίνεται η Dorna θα παλέψει μέχρι τελευταίας ρανίδας του αίματός της, πριν προβεί στην ακύρωση ολόκληρης της σεζόν και αυτό είναι κάτι που οφείλει απέναντι σε όλους τους φιλάθλους.

 

Ετικέτες

Fuel Pass: Κατέρρευσε μόλις άνοιξε η πλατφόρμα – Με σειρά ΑΦΜ οι αιτήσεις για τρεις μέρες

Σε λιγότερο από μια ώρα από τη στιγμή που ενεργοποιήθηκε, βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω φόρτου
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

  • Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
  • Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
  • Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.