MotoGP: Συνεργασία Dorna με Facebook!

Για να μην χάνετε στιγμή απ’ τη δράση!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Μέσα από ένα δελτίου τύπου, η Dorna Sports, υπεύθυνη για την εμπορική εκμετάλλευση των MotoGP, ανακοίνωσε τη νέα διαδικτυακή συνεργασία της με το… Facebook! Στόχος φυσικά είναι η μεγαλύτερη προβολή του πρωταθλήματος μέσα  απ’ τη διάσημη πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης και συγκεκριμένα μέσω του Facebook Watch. Οι φίλαθλοι θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν διάφορα video μήκους από τρία έως επτά λεπτά με αποκλειστικό υλικό από όλες τις κατηγορίες!

Τα πρώτα video θα είναι διαθέσιμα στο Facebook Watch απ’ τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος στο Qatar, όπου λόγω του κορωνοϊού θα πραγματοποιηθούν μόνο οι αγώνες των Moto2 και Moto3. Βασικός στόχος είναι να προσφέρουν στους φιλάθλους αποκλειστικά πλάνα απ’ το κλίμα που επικρατεί στα boxes των ομάδων, που δεν βλέπουμε τόσο συχνά πριν ή μετά τη λήξη του αγώνα. Επίσης θα δημοσιεύονται και video δράσης με περιεχόμενο από τα πράγματα που συμβαίνουν, τόσο μέσα όσο και έξω απ’ την πίστα.

Η συνεργασία ήταν απαραίτητη, απ’ τη στιγμή που πέρσι η σελίδα των MotoGP απέκτησε 355.000 νέους ακόλουθους στο Facebook, ξεπερνώντας τα 13.000.000. Η απήχηση των video της σελίδας των MotoGP το 2019 αυξήθηκε κατά 50% ξεπερνώντας τις 1.000.000.000 προβολές, υπογραμμίζοντας την ακόρεστη δίψα των φιλάθλων για περισσότερη δράση.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Manel Arroyo είπε: “Είμαστε στη ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε τη νέα συνεργασία μας με το Facebook. Το πρωτάθλημα Grand Prix έχει δεσμευτεί να ενώνει τους φιλάθλους και να είναι σε διαρκή επικοινωνία μαζί τους, προσφέροντας νέους τρόπους αλληλεπίδρασης. Το Facebook είναι ο καλύτερος συνέταιρος για αυτό το σκοπό. Επίσης, είναι ένας φανταστικός τρόπος να προσεγγίσουμε νέο κοινό, προβάλλοντάς τους τις καλύτερες στιγμές των MotoGP μέσα από αποκλειστικά πλάνα.”

Οι αναβάτες και οι ομάδες φυσικά, θα έχουν τη δυνατότητα να αναδημοσιεύουν τα video (χωρίς δηλαδή να χρειάζεται να τα ξανανεβάσουν) απ’ το Facebook Watch, ενώ μερικά από αυτά θα είναι διαθέσιμα και στο Instagram, με στόχο φυσικά την ανάδειξη του πρωταθλήματος…

Ετικέτες

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.