Θετικό και το δεύτερο δείγμα του Iannone

Σε μικρότερη συγκέντρωση η ουσία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/1/2020

Το δεύτερο επεισόδιο του σίριαλ με τον Iannone και την υπόθεση ντοπαρίσματος εξελίχθηκε πριν από λίγη ώρα, όταν βγήκαν τα αποτελέσματα και από το δεύτερο δείγμα, μετά το αίτημα για τη λήψη του από τον Ιταλό. Να θυμίσουμε ότι μέχρι στιγμής ο αναβάτης της Aprilia τελεί υπό το καθεστώς του προσωρινού αποκλεισμού από την FIM, ενώ τόσο ο ίδιος όσο και η Aprilia είχαν φανεί σίγουροι για την δικαίωση του Iannone, με την ομάδα μάλιστα να ευελπιστεί να τον έχει στην διάθεσή της στις επίσημες δοκιμές των MotoGP στην Sepang.

Όπως φαίνεται όμως, αυτό δεν αποτελεί πλέον ρεαλιστικό στόχο, καθώς το ίδιο αναβολικό στεροειδές ανιχνεύθηκε ξανά στο δείγμα ούρων του Iannone. Η διαφορά όμως είναι πως η ποσότητά του ήταν πολύ μικρότερη σε σχέση με το πρώτο δείγμα, γεγονός που αφήνει τα περιθώρια να αποδοθεί σε κατανάλωση μολυσμένου κρέατος κατά την διάρκεια της διαμονής του στη Μαλαισία για τον περσινό αγώνα της Sepang, όπως εξήγησε ο δικηγόρος του –και ειδικός σε αντίστοιχες υποθέσεις- Antonio De Rensis. Ένα ακόμη όπλο της υπερασπιστικής του γραμμής, είναι και ότι η συγκεκριμένη ουσία (η ντροστανολόνη), δεν προσφέρει κάποιο πλεονέκτημα στον fitness κόσμο των MotoGP.

Πιο συγκεκριμένα, ο δικηγόρος του Iannone είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport ότι "το δείγμα προς ανάλυση πρέπει να διαθέτει παρουσία μεταβολιτών σε ποσότητα 1.150 νανογραμμαρίων ανά χιλιοστόλιτρο, που αποτελεί μια μικρή ποσότητα, με δεδομένο ότι ο αναβάτης ήταν στην Ασία για περισσότερο από έναν μήνα και το τεστ που έγινε αμέσως μετά το GP, έγινε με ένα πολύ πυκνό δείγμα ούρων της τάξης των 1.024 νανογραμμαρίων, εξαιτίας της αφυδάτωσης μετά τον αγώνα. Επίσης αυτό μας οδηγεί και στο συμπέρασμα ότι μπορεί να οφείλεται σε μολυσμένη τροφή, διότι τα στεροειδή συνήθως λαμβάνονται σε μεγάλα και τακτικά χρονικά διαστήματα."

Εδώ θα πρέπει επίσης να προσθέσουμε και την άποψη του Cal Crutchlow για την διαδικασία ελέγχου anti-doping γενικότερα, ο οποίος είχε πει σε μια παλιότερη συνέντευξή του πως οι δύο τομείς που θέλουν να βελτιώσουν οι αναβάτες και παίρνουν βοηθήματα είναι η απώλεια βάρους και η ενυδάτωση. Είχε υποστηρίξει πως πρέπει να ελέγχονται όλοι και πιο τακτικά, ενώ δεν μάσησε τα λόγια του λέγοντας πως το όλο σύστημα είναι χάλια. "Έχω μπει στην διαδικασία του ελέγχου μια φορά για μια ολόκληρη χρονιά, ενώ στη συνέχεια δεν μου έγινε κανένας έλεγχος για δύο ολόκληρα χρόνια", είπε ο Βρετανός αναβάτης. "Όλοι θα πρέπει να δίνουν αναφορά μια φορά τον μήνα για το πού βρίσκονται, αλλά το θέμα είναι πως όλοι οι αναβάτες είναι τεμπέληδες και δεν θέλουν να ασχολούνται με τέτοια θέματα. Έτσι όμως κανείς δεν μπορεί να ξέρει ποιος ντοπάρεται και ποιος όχι. Κάποιοι υποστηρίζουν τους περισσότερους ελέγχους, αλλά κάποιοι άλλοι κρατούν το στόμα τους κλειστό. Γιατί δεν βγαίνουν να πουν "κάντε μου έλεγχο όποτε θέλετε", αν είναι καθαροί;" Πάντως, ξεκαθάρισε ότι δεν πιστεύει πως τα αναβολικά βοηθούν ιδιαίτερα στα MotoGP, αλλά είπε πως υπάρχουν ορισμένοι αναβάτες που ενυδατώνονται με ενέσεις, κάτι που απαγορεύεται ρητά για τους αναβάτες των GP, επειδή βαριούνται να ακολουθήσουν την συμβατική μέθοδο ενυδάτωσης που κάνουν οι περισσότεροι.

Όπως και να έχει όμως, για να γυρίσουμε στην υπόθεση του Ιταλού, το ότι το δεύτερο δείγμα βρέθηκε θετικό απομακρύνει το σενάριο να οδηγήσει ο Iannone στην Sepang την Aprilia του 2020, ενώ το να βρίσκεται στην σέλα της μοτοσυκλέτας για την εκκίνηση του πρώτου αγώνα στο Qatar, θα προϋπέθετε μια πολύ επιεική ποινή. Μπροστά του ανοίγεται ένας μακρύς δικαστικός αγώνας που ξεκινάει με την ακροαματική διαδικασία στην πειθαρχική επιτροπή, της οποίας η απόφαση δεν αναμένεται να εκδοσθεί πριν από τις 45 ημέρες. Η χειρότερη εκδοχή, όπως είχαμε γράψει, είναι ο τετραετής αποκλεισμός του Iannone από κάθε μορφή αγώνα, ενώ ήδη η Aprilia έχει stand by τον αναβάτη εξέλιξης Bradley Smith, ως αντικαταστάτη του Ιταλού.

 

Ντύσου Honda – Η ιαπωνική εταιρεία διευρύνει την γκάμα ρούχων της

Η Honda παρουσιάζει τις νέες σειρές ρούχων της, συνδέοντας τη μοτοσυκλέτα με μοντέρνα αισθητική
Honda Apparel
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Με περισσότερα από 80 νέα κομμάτια σε έξι διαφορετικές συλλογές για κάθε περίσταση, η Honda αποκαλύπτει τη νέα γκάμα τεχνικού και casual ρουχισμού της για όλους τους φίλους της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εμπλουτίζει τη συλλογή ρουχισμού που φέρει το σήμα της, ο οποίος μέχρι σήμερα περιλάμβανε δύο βασικές γραμμές. Πλέον, το νέο σύνολο των έξι διαφορετικών συλλογών φέρνει έναν συνδυασμό casual και premium κομματιών που "εκφράζουν" το DNA της Honda, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να δείξουν τα χρώματα τους εντός και εκτός δρόμου.

Honda Apparel

Από τεχνικά μπουφάν υψηλών προδιαγραφών μέχρι "καθημερινά" ρούχα, η νέα γκάμα συνδυάζει λειτουργικότητα με σύγχρονη αισθητική και ρετρό πινελιές. Τα casual κομμάτια αντλούν έμπνευση από ιστορικά λογότυπα και την αγωνιστική αισθητική της Honda, τιμώντας την πλούσια κληρονομιά της αλλά και κοιτάζοντας στο μέλλον, προς μια νέα γενιά αναβατών που αναζητούν αυθεντικότητα με στυλ.

Honda Apparel

Οι νέες συλλογές της Honda έχουν ως εξής:

HONDA VINTAGE – Η συλλογή Vintage είναι αυτή που φέρνει το αγωνιστικό πνεύμα της Honda από το παρελθόν στο σήμερα. 

HONDA CLASSICAL HERITAGE – Σε κλασικές και διαχρονικές γραμμές. 

HONDA RACING – Δυναμικά σχέδια, με το το εμβληματικό λογότυπο HRC να κυριαρχεί όπως και το σπορ στοιχείο.

HONDA TRIBUTE – Απόδοση τιμών σε θρυλικά μοντέλα όπως τα Africa Twin, Monkey, X-ADV και Super Cub. Από υλικά κορυφαίας ποιότητας με προσοχή στις λεπτομέρειες, συνδυάζοντας παράδοση και σύγχρονη αισθητική.

HONDA URBAN FUN – Προσιτή σειρά ρούχων με "νεανικά" στοιχεία.

HONDA WING – Η εμβληματική συλλογή με το φτερό της Honda. Από το μπλε Softshell μπουφάν μέχρι το νέο σπορ Fleece, τα κομμάτια ξεχωρίζουν για τον καθαρό σχεδιασμό, τα ποιοτικά υλικά και την άνεση, για τη δουλειά, το συνεργείο ή τις καθημερινές μετακινήσεις.

Honda Apparel

 

Honda Apparel

Η πλήρης συλλογή θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της στην EICMA 2025, στο Μιλάνο στις 4 Νοεμβρίου, με περιορισμένη διαθεσιμότητα απευθείας στην έκθεση. Η διάθεση μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων Honda θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2026, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο στη σύνδεση της Honda με τον τρόπο ζωής των αναβατών, πλέον όχι μόνο ως κατασκευαστής μοτοσυκλετών.

Honda Apparel