Θετικό και το δεύτερο δείγμα του Iannone

Σε μικρότερη συγκέντρωση η ουσία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/1/2020

Το δεύτερο επεισόδιο του σίριαλ με τον Iannone και την υπόθεση ντοπαρίσματος εξελίχθηκε πριν από λίγη ώρα, όταν βγήκαν τα αποτελέσματα και από το δεύτερο δείγμα, μετά το αίτημα για τη λήψη του από τον Ιταλό. Να θυμίσουμε ότι μέχρι στιγμής ο αναβάτης της Aprilia τελεί υπό το καθεστώς του προσωρινού αποκλεισμού από την FIM, ενώ τόσο ο ίδιος όσο και η Aprilia είχαν φανεί σίγουροι για την δικαίωση του Iannone, με την ομάδα μάλιστα να ευελπιστεί να τον έχει στην διάθεσή της στις επίσημες δοκιμές των MotoGP στην Sepang.

Όπως φαίνεται όμως, αυτό δεν αποτελεί πλέον ρεαλιστικό στόχο, καθώς το ίδιο αναβολικό στεροειδές ανιχνεύθηκε ξανά στο δείγμα ούρων του Iannone. Η διαφορά όμως είναι πως η ποσότητά του ήταν πολύ μικρότερη σε σχέση με το πρώτο δείγμα, γεγονός που αφήνει τα περιθώρια να αποδοθεί σε κατανάλωση μολυσμένου κρέατος κατά την διάρκεια της διαμονής του στη Μαλαισία για τον περσινό αγώνα της Sepang, όπως εξήγησε ο δικηγόρος του –και ειδικός σε αντίστοιχες υποθέσεις- Antonio De Rensis. Ένα ακόμη όπλο της υπερασπιστικής του γραμμής, είναι και ότι η συγκεκριμένη ουσία (η ντροστανολόνη), δεν προσφέρει κάποιο πλεονέκτημα στον fitness κόσμο των MotoGP.

Πιο συγκεκριμένα, ο δικηγόρος του Iannone είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport ότι "το δείγμα προς ανάλυση πρέπει να διαθέτει παρουσία μεταβολιτών σε ποσότητα 1.150 νανογραμμαρίων ανά χιλιοστόλιτρο, που αποτελεί μια μικρή ποσότητα, με δεδομένο ότι ο αναβάτης ήταν στην Ασία για περισσότερο από έναν μήνα και το τεστ που έγινε αμέσως μετά το GP, έγινε με ένα πολύ πυκνό δείγμα ούρων της τάξης των 1.024 νανογραμμαρίων, εξαιτίας της αφυδάτωσης μετά τον αγώνα. Επίσης αυτό μας οδηγεί και στο συμπέρασμα ότι μπορεί να οφείλεται σε μολυσμένη τροφή, διότι τα στεροειδή συνήθως λαμβάνονται σε μεγάλα και τακτικά χρονικά διαστήματα."

Εδώ θα πρέπει επίσης να προσθέσουμε και την άποψη του Cal Crutchlow για την διαδικασία ελέγχου anti-doping γενικότερα, ο οποίος είχε πει σε μια παλιότερη συνέντευξή του πως οι δύο τομείς που θέλουν να βελτιώσουν οι αναβάτες και παίρνουν βοηθήματα είναι η απώλεια βάρους και η ενυδάτωση. Είχε υποστηρίξει πως πρέπει να ελέγχονται όλοι και πιο τακτικά, ενώ δεν μάσησε τα λόγια του λέγοντας πως το όλο σύστημα είναι χάλια. "Έχω μπει στην διαδικασία του ελέγχου μια φορά για μια ολόκληρη χρονιά, ενώ στη συνέχεια δεν μου έγινε κανένας έλεγχος για δύο ολόκληρα χρόνια", είπε ο Βρετανός αναβάτης. "Όλοι θα πρέπει να δίνουν αναφορά μια φορά τον μήνα για το πού βρίσκονται, αλλά το θέμα είναι πως όλοι οι αναβάτες είναι τεμπέληδες και δεν θέλουν να ασχολούνται με τέτοια θέματα. Έτσι όμως κανείς δεν μπορεί να ξέρει ποιος ντοπάρεται και ποιος όχι. Κάποιοι υποστηρίζουν τους περισσότερους ελέγχους, αλλά κάποιοι άλλοι κρατούν το στόμα τους κλειστό. Γιατί δεν βγαίνουν να πουν "κάντε μου έλεγχο όποτε θέλετε", αν είναι καθαροί;" Πάντως, ξεκαθάρισε ότι δεν πιστεύει πως τα αναβολικά βοηθούν ιδιαίτερα στα MotoGP, αλλά είπε πως υπάρχουν ορισμένοι αναβάτες που ενυδατώνονται με ενέσεις, κάτι που απαγορεύεται ρητά για τους αναβάτες των GP, επειδή βαριούνται να ακολουθήσουν την συμβατική μέθοδο ενυδάτωσης που κάνουν οι περισσότεροι.

Όπως και να έχει όμως, για να γυρίσουμε στην υπόθεση του Ιταλού, το ότι το δεύτερο δείγμα βρέθηκε θετικό απομακρύνει το σενάριο να οδηγήσει ο Iannone στην Sepang την Aprilia του 2020, ενώ το να βρίσκεται στην σέλα της μοτοσυκλέτας για την εκκίνηση του πρώτου αγώνα στο Qatar, θα προϋπέθετε μια πολύ επιεική ποινή. Μπροστά του ανοίγεται ένας μακρύς δικαστικός αγώνας που ξεκινάει με την ακροαματική διαδικασία στην πειθαρχική επιτροπή, της οποίας η απόφαση δεν αναμένεται να εκδοσθεί πριν από τις 45 ημέρες. Η χειρότερη εκδοχή, όπως είχαμε γράψει, είναι ο τετραετής αποκλεισμός του Iannone από κάθε μορφή αγώνα, ενώ ήδη η Aprilia έχει stand by τον αναβάτη εξέλιξης Bradley Smith, ως αντικαταστάτη του Ιταλού.

 

Πουλήθηκε η… “ευλογημένη” BMW R18 Transcontinental του Πάπα Λέοντα XIV

Σε δημοπρασία του RM Sotheby's για εξαψήφιο ποσό - Σε φιλανθρωπικά έργα τα έσοδα
Leon XIV R18 Transcontinental
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η “αγία” BMW R18 Transcontinental αγοράστηκε για 130.000 ευρώ, με τα έσοδα να πηγαίνουν σε φιλανθρωπικά προγράμματα για παιδιά στη Μαδαγασκάρη

Η μοτοσυκλέτα είχε προηγουμένως παρουσιαστεί στον Πάπα στις 3 Σεπτεμβρίου, από την οργάνωση The Christian Jesus Bikers, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στην πλατεία του Αγίου Πέτρου στο Βατικανό. Εκεί, ο Λέων XIV όχι μόνο υπέγραψε το ρεζερβουάρ, αλλά και κάθισε στη σέλα της μοτοσυκλέτας, “ευλογώντας” τη με την παρουσία του.

Leon XIV R18 Transcontinental

Η BMW ανακοίνωσε ότι η συγκεκριμένη έκδοση της R18 Transcontinental, υπογεγραμμένη από τον ίδιο τον Πάπα Λέοντα XIV (14ος), πουλήθηκε έναντι 130.000 ευρώ σε δημοπρασία του οίκου RM Sotheby’s στο Μόναχο, με τα έσοδα της δημοπρασίας να προσφέρονται εξ ολοκλήρου για φιλανθρωπικά έργα που στηρίζουν παιδιά στη Μαδαγασκάρη.

Leon XIV R18 Transcontinental

Δεν πρόκειται απλώς για μια συνηθισμένη BMW R18 Transcontinental που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, όχι μόνο επειδή έχει την υπογραφή του Πάπα. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε ειδικά από την Witzel Motorcycle Workshop, που πέρασε εβδομάδες αποσυναρμολογώντας, επανασχεδιάζοντας και προσαρμόζοντας εκ νέου κάθε της λεπτομέρεια.

Leon XIV R18 Transcontinental

Το σχέδιο, σύμφωνα με την BMW, εμπνεύστηκε από το εμβληματικό λευκό Popemobile, ενώ ο Markus Flasch, CEO της BMW Motorrad, σχολίασε το αποτέλεσμα της δημοπρασίας λέγοντας, “Το φανταστικό αποτέλεσμα της δημοπρασίας της R 18 Transcontinental που υπέγραψε ο Πάπας Λέων XIV αποτελεί ένα υπέροχο αποκορύφωμα αυτής της φιλανθρωπικής καμπάνιας. Όπως όλοι οι εμπλεκόμενοι, είμαι κι εγώ ενθουσιασμένος που μπορούμε, με τα έσοδα των 130.000 ευρώ, να συμβάλουμε ουσιαστικά στην υποστήριξη προγραμμάτων βοήθειας για παιδιά στη Μαδαγασκάρη, σε συνεργασία με τη Missio Austria. Και φυσικά, εύχομαι στον νέο ιδιοκτήτη πολλή χαρά με αυτή τη μοναδική BMW R 18 Transcontinental”.

Leon XIV R18 TranscontinentalLeon XIV R18 Transcontinental