Θετικό και το δεύτερο δείγμα του Iannone

Σε μικρότερη συγκέντρωση η ουσία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/1/2020

Το δεύτερο επεισόδιο του σίριαλ με τον Iannone και την υπόθεση ντοπαρίσματος εξελίχθηκε πριν από λίγη ώρα, όταν βγήκαν τα αποτελέσματα και από το δεύτερο δείγμα, μετά το αίτημα για τη λήψη του από τον Ιταλό. Να θυμίσουμε ότι μέχρι στιγμής ο αναβάτης της Aprilia τελεί υπό το καθεστώς του προσωρινού αποκλεισμού από την FIM, ενώ τόσο ο ίδιος όσο και η Aprilia είχαν φανεί σίγουροι για την δικαίωση του Iannone, με την ομάδα μάλιστα να ευελπιστεί να τον έχει στην διάθεσή της στις επίσημες δοκιμές των MotoGP στην Sepang.

Όπως φαίνεται όμως, αυτό δεν αποτελεί πλέον ρεαλιστικό στόχο, καθώς το ίδιο αναβολικό στεροειδές ανιχνεύθηκε ξανά στο δείγμα ούρων του Iannone. Η διαφορά όμως είναι πως η ποσότητά του ήταν πολύ μικρότερη σε σχέση με το πρώτο δείγμα, γεγονός που αφήνει τα περιθώρια να αποδοθεί σε κατανάλωση μολυσμένου κρέατος κατά την διάρκεια της διαμονής του στη Μαλαισία για τον περσινό αγώνα της Sepang, όπως εξήγησε ο δικηγόρος του –και ειδικός σε αντίστοιχες υποθέσεις- Antonio De Rensis. Ένα ακόμη όπλο της υπερασπιστικής του γραμμής, είναι και ότι η συγκεκριμένη ουσία (η ντροστανολόνη), δεν προσφέρει κάποιο πλεονέκτημα στον fitness κόσμο των MotoGP.

Πιο συγκεκριμένα, ο δικηγόρος του Iannone είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport ότι "το δείγμα προς ανάλυση πρέπει να διαθέτει παρουσία μεταβολιτών σε ποσότητα 1.150 νανογραμμαρίων ανά χιλιοστόλιτρο, που αποτελεί μια μικρή ποσότητα, με δεδομένο ότι ο αναβάτης ήταν στην Ασία για περισσότερο από έναν μήνα και το τεστ που έγινε αμέσως μετά το GP, έγινε με ένα πολύ πυκνό δείγμα ούρων της τάξης των 1.024 νανογραμμαρίων, εξαιτίας της αφυδάτωσης μετά τον αγώνα. Επίσης αυτό μας οδηγεί και στο συμπέρασμα ότι μπορεί να οφείλεται σε μολυσμένη τροφή, διότι τα στεροειδή συνήθως λαμβάνονται σε μεγάλα και τακτικά χρονικά διαστήματα."

Εδώ θα πρέπει επίσης να προσθέσουμε και την άποψη του Cal Crutchlow για την διαδικασία ελέγχου anti-doping γενικότερα, ο οποίος είχε πει σε μια παλιότερη συνέντευξή του πως οι δύο τομείς που θέλουν να βελτιώσουν οι αναβάτες και παίρνουν βοηθήματα είναι η απώλεια βάρους και η ενυδάτωση. Είχε υποστηρίξει πως πρέπει να ελέγχονται όλοι και πιο τακτικά, ενώ δεν μάσησε τα λόγια του λέγοντας πως το όλο σύστημα είναι χάλια. "Έχω μπει στην διαδικασία του ελέγχου μια φορά για μια ολόκληρη χρονιά, ενώ στη συνέχεια δεν μου έγινε κανένας έλεγχος για δύο ολόκληρα χρόνια", είπε ο Βρετανός αναβάτης. "Όλοι θα πρέπει να δίνουν αναφορά μια φορά τον μήνα για το πού βρίσκονται, αλλά το θέμα είναι πως όλοι οι αναβάτες είναι τεμπέληδες και δεν θέλουν να ασχολούνται με τέτοια θέματα. Έτσι όμως κανείς δεν μπορεί να ξέρει ποιος ντοπάρεται και ποιος όχι. Κάποιοι υποστηρίζουν τους περισσότερους ελέγχους, αλλά κάποιοι άλλοι κρατούν το στόμα τους κλειστό. Γιατί δεν βγαίνουν να πουν "κάντε μου έλεγχο όποτε θέλετε", αν είναι καθαροί;" Πάντως, ξεκαθάρισε ότι δεν πιστεύει πως τα αναβολικά βοηθούν ιδιαίτερα στα MotoGP, αλλά είπε πως υπάρχουν ορισμένοι αναβάτες που ενυδατώνονται με ενέσεις, κάτι που απαγορεύεται ρητά για τους αναβάτες των GP, επειδή βαριούνται να ακολουθήσουν την συμβατική μέθοδο ενυδάτωσης που κάνουν οι περισσότεροι.

Όπως και να έχει όμως, για να γυρίσουμε στην υπόθεση του Ιταλού, το ότι το δεύτερο δείγμα βρέθηκε θετικό απομακρύνει το σενάριο να οδηγήσει ο Iannone στην Sepang την Aprilia του 2020, ενώ το να βρίσκεται στην σέλα της μοτοσυκλέτας για την εκκίνηση του πρώτου αγώνα στο Qatar, θα προϋπέθετε μια πολύ επιεική ποινή. Μπροστά του ανοίγεται ένας μακρύς δικαστικός αγώνας που ξεκινάει με την ακροαματική διαδικασία στην πειθαρχική επιτροπή, της οποίας η απόφαση δεν αναμένεται να εκδοσθεί πριν από τις 45 ημέρες. Η χειρότερη εκδοχή, όπως είχαμε γράψει, είναι ο τετραετής αποκλεισμός του Iannone από κάθε μορφή αγώνα, ενώ ήδη η Aprilia έχει stand by τον αναβάτη εξέλιξης Bradley Smith, ως αντικαταστάτη του Ιταλού.

 

Ducati: WeRideAsOne 2026 - Παρέλαση στις 9 Μαΐου για τα 100 χρόνια της εταιρείας

Μια γιορτή, με δράσεις ανά τον κόσμο για όλη την κοινότητα των Ducatisti
We Ride As One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Η Ducati ενώνει ξανά τους Ducatisti σε κάθε γωνιά του πλανήτη, με το #WeRideAsOne 2026 να αποκτά ξεχωριστή σημασία καθώς εντάσσεται στους εορτασμούς των 100 χρόνων της ιταλικής εταιρείας.

Η Ducati ανακοινώνει την επιστροφή του #WeRideAsOne για το 2026. Το ραντεβού αυτό έχει οριστεί για το Σάββατο 9 Μαΐου, όταν Ducatisti από κάθε γωνιά του κόσμου θα ανέβουν στις μοτοσυκλέτες τους για να γιορτάσουν μαζί το κοινό τους πάθος.

We Ride As One

Από το Borgo Panigale, την έδρα της Ducati, μέχρι μεγαλύτερες ή και μικρότερες πόλεις του κόσμου, η ιταλική εταιρεία καλεί τους αναβάτες της να γεμίσουν τους δρόμους με μοτοσυκλέτες της. Οι συμμετέχοντες θα κινηθούν σε επιλεγμένες, γραφικές διαδρομές μέσα στις πόλεις, μετατρέποντας την καθημερινότητα σε μια γιορτή της Μοτοσυκλέτας.

We Ride As One

Η φετινή διοργάνωση αποτελεί μέρος των εορτασμών για τα 100 χρόνια ιστορίας της Ducati. Το #WeRideAsOne 2026 είναι η πρώτη εκδήλωση αυτής της επετειακής χρονιάς, πριν από το World Ducati Week 2026, που θα συγκεντρώσει φίλους της εταιρείας από 3 έως 5 Ιουλίου στο Misano και την πίστα Marco Simoncelli.

We Ride As One

Στα πλαίσια του #WeRideAsOne περιλαμβάνονται παρελάσεις, ομαδικές μοτοσυκλετιστικές διαδρομές, μουσικά δρώμενα και ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Καθοριστικό ρόλο στη διοργάνωση να παίζουν οι συνεργάτες της Ducati και τα ανά τον κόσμο clubs φίλων της εταιρείας, τα οποίοι ετοιμάζουν τα προγράμματα για κάθε πόλη ξεχωριστά.

We Ride As One

Ούτε φέτος θα λείψει η καθιερωμένη μεγάλη παρέλαση με μοντέλα Ducati σε συγκεκριμένα σημεία σε όλο τον κόσμο.

We Ride As One

Για τη συμμετοχή στο #WeRideAsOne 2026 και την ενημέρωση σχετικά με τις τοπικές δράσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργάτη της Ducati ή να επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

Στην Ελλάδα η ημέρα θα συνδυαστεί με μια βόλτα που θα ξεκινήσει από το κεντρικό κατάστημα Ducati Athens στην οδό Καλλιρρόης 9 προς την Παραλιακή Ριβιέρα με τελικό προορισμό το Λαύριο - περισσότερες πληροφορίες εδώ.

We Ride As One