10.000 ευρώ πρόστιμο σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Κερατσίνι

Για ελλιποβαρή παράδοση ποσότητας υγρών καυσίμων
Πρόστιμο σε βενζινάδικο στο κερατσίνι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2023

Η Περιφέρεια Αττικής ανακοινώνει πως επέβαλλε πρόστιμο 10.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Κερατσίνι, μετά από έλεγχο όπου διαπιστώθηκε σφάλμα μετρητή καυσίμων σε ένα ακροφύσιο της αντλίας σούπερ αμόλυβδης βενζίνης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής: "Με την υπ. αρ. πρωτ. 1204213 / 4-10-2023 απόφαση του Προϊστάμενου της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Πειραιά και Νήσων επεβλήθη πρόστιμο δέκα χιλιάδων ευρώ (10.000€) στην επιχείρηση πρατήριο υγρών καυσίμων με την επωνυμία «BIG BLUE OF AEGEAN SINGLE MEMBER PC» που βρίσκεται στο Κερατσίνι επί της Λεωφόρου Γρ. Λαμπράκη 202 με  Α.Φ.Μ. 8005421290 και  Δ.Ο.Υ. Ε’ Πειραιά διότι  κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε στις 25/09/2023 διαπιστώθηκε σφάλμα μετρητή καυσίμων σε ένα ακροφύσιο της αντλίας σούπερ αμόλυβδης βενζίνης U100 με S/N 1542 και ένδειξη λιτρομέτρου -0,8% (με μέγιστο επιτρεπτό όριο -0,5%) κατά παράβαση του άρθρου 20 παρ. 3α του Ν. 4177/2013 (ΦΕΚ 173 Α΄-8/8/2013) όπως ισχύει."

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες