1.796 κλήσεις για κράνος, 192 για θόρυβο - Συνεχίζονται οι δράσεις στην Αθηνών-Σουνίου

Έμφαση στο παράνομο παρκάρισμα την εβδομάδα 17-23/9 με 10.331 κλήσεις
Έλεγχοι ΕΛ.ΑΣ. σε όλη την επικράτεια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2023

Οι έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζονται καθημερινά, με βάση τον νέο Στρατηγικό Σχεδιασμό που δείχνει, τουλάχιστον για την ώρα, να έχει εντατικοποιήσει τους ελέγχους σε όλη την επικράτεια.

Το 71% των παραβάσεων της εβδομάδας 17-23/9 αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση

Συγκεκριμένα το διάστημα από 17 έως 23 Σεπτεμβρίου 2023, διενεργήθηκαν 118.380 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 28.178 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 7.979 στην Αττική,
  • 4.576 στη Θεσσαλονίκη,
  • 2.470 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 2.283 στην Κρήτη,
  • 1.803 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 1.482 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 1.468 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 1.385 στην Πελοπόννησο,
  • 1.217 στην Ήπειρο,
  • 1.087 στη Θεσσαλία,
  • 951 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 579 στα Ιόνια Νησιά,
  • 500 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 398 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 10.331 για παράνομη στάθμευση,
  • 4.801 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 2.275 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • 1.796 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 903 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 707 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  • 665 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  • 447 για ανασφάλιστα οχήματα,
  • 422 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 251 για παραβίαση σηματοδότη,
  • 192 για θορύβους,
  • 187 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 172 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • 160 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 131 για φθαρμένα ελαστικά,
  • 99 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  • 67 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
  • 63 για καυσαέρια,
  • 57 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
  • 48 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  • 34 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
  • 28 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 25 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,
  • 23 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 17 για αντικανονική χρήση φώτων,
  • 14 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
  • 8 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,
  • 6 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και
  • 4.249 λοιπές παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 18 έως 24 Σεπτεμβρίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 649 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκαν 318 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 61 για μη χρήση κράνους,
  • 30 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 23 για μέθη,
  • 21 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 18 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 18 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 13 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 11 για παραβάσεις θορύβων,
  • 4 για επίδειξη ικανοτήτων,
  • 2 για αυτοσχέδιους αγώνες.
  • 2 για αντικανονικούς ελιγμούς και
  • 115 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 22 ζεύγη πινακίδων, 84 άδειες κυκλοφορίας, 97 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 16 οχήματα

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες