3ο Road Trip με scooter SYM

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/9/2016

SYM ROAD TRIP – ADRIATIC 2016

Το ταξίδι ξεκίνησε…

 

  • 7 χώρες
  • 3.000 km
  • 25 SYM scooters GTS, CITYCOM, MAXSYM

 

Το 3ο Road Trip με scooter SYM που διοργανώνει η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. μόλις ξεκίνησε.

Όλοι οι συμμετέχοντες συναντήθηκαν στις κεντρικές εγκαταστάσεις της εταιρίας και ξεκίνησαν το ταξίδι με κατεύθυνση την 1η χώρα προορισμού, την Ιταλία.

Πρώτο σύντομο πέρασμα, τα Μετέωρα, και στη συνέχεια το λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

Ο καιρός μπορεί να μην ήταν σύμμαχος την πρώτη μέρα, αλλά προβλέπεται ηλιόλουστος στη συνέχεια του ταξιδιού…

Ιδιαίτερη προσμονή υπάρχει στην ομάδα για την παρακολούθηση από κοντά του αγώνα MOTOGP την Κυριακή 11/09 στο San Marino.

Επόμενες διανυκτερεύσεις μετά το Σαν Μαρίνο, η Βενετία, οι λίμνες Πλίτβιτσε, το Σπλιτ, η Μπούτβα και τα Τίρανα.

Φωτογραφίες από την εξέλιξη του ταξιδιού σύντομα στο

www.facebook.com/sym.gr

http://roadtrip2016.sym.gr/press/

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.