50 Δωρεάν προσκλήσεις για το Scooter Festival 2019!

15-17 Ιουνίου Αμαξοστάσιο Ο.Σ.Υ.

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/6/2019

Το τριήμερο, που δεν είναι για όλους τριήμερο, στις 15 με 17 Ιουνίου το πρόγραμμα δεν έχει μόνο θάλασσα. Στο κέντρο της Αθήνας, στο ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ Ο.Σ.Υ. θα πραγματοποιηθεί το φετινό Scooter Festival & electric bike show που διοργανώνει η Motorcycle Events

Από την Παρασκευή στις 15 έως και την Δευτέρα στις 17, το κοινό θα μπορεί να δει από κοντά τα νέα μοντέλα του 2019 σε scooter, παπιά, μικρές μοτοσυκλέτες και ηλεκτροκίνητα τα οποία μάλιστα θα μπορεί και να οδηγήσει σε διαμορφωμένο χώρο για test ride. Το test ride θα είναι στα ηλεκτροκίνητα και σε συγκεκριμένα μοντέλα.

Παράλληλα με όλα τα καινούρια μοντέλα 2019 που θα μπορεί κανείς να θαυμάσει, θα υπάρχουν και αξεσουάρ και κλασσικές και custom δημιουργίες, “extreme” πάπιες και μία γιορτινή ατμόσφαιρα!

Η είσοδος για μία ημέρα είναι στα 5€ και υπάρχει και ενιαίο εισιτήριο για όλες τις ημέρες στην μισή τιμή των 7€, με την διοργάνωση να θέλει να προσελκύσει όλους τους νέους, προσφέροντας δωρεάν είσοδο έως 20 ετών!

Εμείς, ως χορηγοί επικοινωνίας, μοιράζουμε 50 ημερήσιες προσκλήσεις στους πρώτους 50 αναγνώστες μας που θα κοινοποιήσουν την ανάρτηση με το παρόν άρθρο, απευθείας από την σελίδα μας στο Facebook. Απαιτείται να ακολουθούν την σελίδα, να έχουν κάνει “like” στην αρχική ανάρτηση της σελίδας και να την έχουν κοινοποιήσει. Οι πρώτοι 50 που θα κάνουν τα απλά αυτά βήματα, με βάση την σειρά που θα εμφανίζονται στην λίστα των κοινοποιήσεων στο διαχειριστικό μας πρόγραμμα, θα κερδίσουν αυτόματα μία δωρεάν είσοδο για όποια από τις τρεις ημέρες θέλουν να επισκεφτούν το Scooter Festival

Το MOTO θα βρίσκεται στο Scooter Festival, όπως και στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας στις 20-23 Ιουνίου στον ίδιο χώρο, για να υποδεχτεί τους αναγνώστες από κοντά!

Κι όπως κάνουμε χρόνια τώρα και στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας, όποιος επισκεφτεί το περίπτερό μας, θα μπορεί να πάρει δωρεάν μία ειδική έκδοση του περιοδικού με τα νέα μοντέλα 2019!

ΠΑΛΙΟ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ ΟΣΥ – ΓΚΑΖΙ: 15, 16 και 17 Ιουνίου

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.