Διοργάνωση στην Νάξο από την ΜΟΤ.Ο.Ε για το διεθνές meeting μοτοτουρισμού
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/7/2025
Στην φετινή εκδήλωση που έγινε στο Lillehammer της Νορβηγίας, με την παρουσία πάνω από 1.000 μοτοσυκλετιστών από 24 χώρες, ανατέθηκε επίσημα με την παράδοση του “Πυρσού της Τιμής” στην ΜΟΤ.Ο.Ε. το 79ο FIM Rally, το οποίο θα διεξαχθεί στην Νάξο, στο κάμπινγκ Maragas Beach, τον Μάιο του 2026.
Μετά από τις συνεχείς παρουσίες της MOT.O.E. στις διοργανώσεις της FIM, με πολλές διακρίσεις τόσο σε ατομικό όσο και σε σωματειακό επίπεδο, και με κορυφαία στιγμή την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο MOTOTOUR OF NATIONS της Τυνησίας, αλλά και τις επιτυχημένες διοργανώσεις του MOTOTOUR OF NATIONS το 2017 και το 2022, του FIM MOTOCAMP το 2019 και του FIM EUROPE CLUB το 2018, ήρθε η ώρα η ΜΟΤ.Ο.Ε. να διοργανώσει την κορυφαία τουριστική εκδήλωση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM), το FIM RALLY. Από την πρώτη συνάντηση στο Βερολίνο το 1936, και με μόνη εξαίρεση τον Β’ Π.Π. και την πανδημία Covid, το FIM Rally συνεχίζεται ανελλιπώς, μετρώντας 78 μέχρι σήμερα διοργανώσεις.
Η αντιπροσωπεία της ΜΟΤ.Ο.Ε. βρέθηκε στο Lillehammer όπου στα πλαίσια του 78ου FIM RALLY παρουσίασε στο περίπτερό της την πρότασή της και πρόβαλε το νησί και τα προϊόντα της Νάξου στους συμμετέχοντες.
Η αποδοχή της πρότασης ήταν ενθουσιώδης και όπως δείχνει η ανταπόκριση των μοτοσυκλετιστών το 79ο FIM RALLY το 2026 στην Νάξο θα είναι ένα από τα πολυπληθέστερα σε συμμετοχές και πιστεύουμε ένα από τα αρτιότερα οργανωτικά.
Μείνετε λοιπόν συντονισμένοι στην ΜΟΤ.Ο.Ε. για περισσότερες πληροφορίες και σας περιμένουμε όλους στην Νάξο στο 79ο FIM RALLY.
Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!
Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/6/2026
H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.
Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.
ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.
Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.
Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια
Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.
Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.
Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.
Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό
Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.
Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.
Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας
Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.
Πότε τίθενται σε ισχύ
Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.
Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.