79ο FIM Rally: Έρχεται το 2026 σε ελληνικό νησί

Διοργάνωση στην Νάξο από την ΜΟΤ.Ο.Ε για το διεθνές meeting μοτοτουρισμού
79th FIM Rally Naxos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Στην φετινή εκδήλωση που έγινε  στο Lillehammer της Νορβηγίας, με την παρουσία πάνω από 1.000 μοτοσυκλετιστών από 24 χώρες, ανατέθηκε επίσημα με την παράδοση του “Πυρσού της Τιμής” στην ΜΟΤ.Ο.Ε. το 79ο FIM Rally, το οποίο θα διεξαχθεί στην Νάξο, στο κάμπινγκ Maragas Beach, τον Μάιο του 2026.

Μετά από τις συνεχείς παρουσίες της MOT.O.E. στις διοργανώσεις της FIM, με πολλές διακρίσεις τόσο σε ατομικό όσο και σε σωματειακό επίπεδο, και με κορυφαία στιγμή την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο MOTOTOUR OF NATIONS της Τυνησίας, αλλά και τις επιτυχημένες διοργανώσεις του MOTOTOUR OF NATIONS το 2017 και το 2022, του FIM MOTOCAMP το 2019 και του FIM EUROPE CLUB το 2018, ήρθε η ώρα η ΜΟΤ.Ο.Ε. να διοργανώσει την κορυφαία τουριστική εκδήλωση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM), το FIM RALLY. Από την πρώτη συνάντηση στο Βερολίνο το 1936, και με μόνη εξαίρεση τον Β’ Π.Π. και την πανδημία Covid, το FIM Rally συνεχίζεται ανελλιπώς, μετρώντας 78 μέχρι σήμερα διοργανώσεις. 

79th FIM Rally Naxos

Η αντιπροσωπεία της ΜΟΤ.Ο.Ε. βρέθηκε στο Lillehammer όπου στα πλαίσια του 78ου FIM RALLY παρουσίασε στο περίπτερό της την πρότασή της και πρόβαλε το νησί και τα προϊόντα της Νάξου στους συμμετέχοντες. 

79th FIM Rally Naxos

Η αποδοχή της πρότασης ήταν ενθουσιώδης και όπως δείχνει η  ανταπόκριση των μοτοσυκλετιστών το 79ο FIM RALLY το 2026 στην Νάξο θα είναι ένα από τα πολυπληθέστερα σε συμμετοχές και πιστεύουμε ένα από τα αρτιότερα οργανωτικά.

79th FIM Rally Naxos

Μείνετε λοιπόν συντονισμένοι στην ΜΟΤ.Ο.Ε. για περισσότερες πληροφορίες και σας περιμένουμε όλους στην Νάξο στο 79ο FIM RALLY.

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.