79ο FIM Rally: Έρχεται το 2026 σε ελληνικό νησί

Διοργάνωση στην Νάξο από την ΜΟΤ.Ο.Ε για το διεθνές meeting μοτοτουρισμού

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Στην φετινή εκδήλωση που έγινε στο Lillehammer της Νορβηγίας, με την παρουσία πάνω από 1.000 μοτοσυκλετιστών από 24 χώρες, ανατέθηκε επίσημα με την παράδοση του “Πυρσού της Τιμής” στην ΜΟΤ.Ο.Ε. το 79ο FIM Rally, το οποίο θα διεξαχθεί στην Νάξο, στο κάμπινγκ Maragas Beach, τον Μάιο του 2026.

Μετά από τις συνεχείς παρουσίες της MOT.O.E. στις διοργανώσεις της FIM, με πολλές διακρίσεις τόσο σε ατομικό όσο και σε σωματειακό επίπεδο, και με κορυφαία στιγμή την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο MOTOTOUR OF NATIONS της Τυνησίας, αλλά και τις επιτυχημένες διοργανώσεις του MOTOTOUR OF NATIONS το 2017 και το 2022, του FIM MOTOCAMP το 2019 και του FIM EUROPE CLUB το 2018, ήρθε η ώρα η ΜΟΤ.Ο.Ε. να διοργανώσει την κορυφαία τουριστική εκδήλωση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM), το FIM RALLY. Από την πρώτη συνάντηση στο Βερολίνο το 1936, και με μόνη εξαίρεση τον Β’ Π.Π. και την πανδημία Covid, το FIM Rally συνεχίζεται ανελλιπώς, μετρώντας 78 μέχρι σήμερα διοργανώσεις.

Η αντιπροσωπεία της ΜΟΤ.Ο.Ε. βρέθηκε στο Lillehammer όπου στα πλαίσια του 78ου FIM RALLY παρουσίασε στο περίπτερό της την πρότασή της και πρόβαλε το νησί και τα προϊόντα της Νάξου στους συμμετέχοντες.

Η αποδοχή της πρότασης ήταν ενθουσιώδης και όπως δείχνει η ανταπόκριση των μοτοσυκλετιστών το 79ο FIM RALLY το 2026 στην Νάξο θα είναι ένα από τα πολυπληθέστερα σε συμμετοχές και πιστεύουμε ένα από τα αρτιότερα οργανωτικά.

Μείνετε λοιπόν συντονισμένοι στην ΜΟΤ.Ο.Ε. για περισσότερες πληροφορίες και σας περιμένουμε όλους στην Νάξο στο 79ο FIM RALLY.

Ετικέτες

MotoE

fim

FIM Rally

AMOTOE

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

MV Agusta 5κύλινδρος κινητήρας: Ο quadrato έρχεται στην παραγωγή με 240+ ίππους!

Square 5 με δύο στροφάλους - Θα παραχθεί σε κυβισμούς 850-1.150 κ.εκ., για διαφορετικά μοντέλα και κατηγορίες

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/11/2025

Η MV Agusta έδειξε τον 5κύλινδρο κινητήρα της στην EICMA και όπως σας είχαμε πει και τότε θα είναι square 5 και θα έχει ενιαία κεφαλή και δύο στροφάλους.

Ο 5κύλινδρος κινητήρας της MV Agusta στην EICMA δεν ήταν κάτι που περιμέναμε να δούμε πόσο μάλλον αυτό που ανακοινώνει τώρα η ιταλική εταιρεία. Ο κινητήρας δεν είναι σχεδιαστική άσκηση με στόχο τον εντυπωσιασμό αλλά βρίσκεται κανονικά σε εξέλιξη στη Schiranna.

Σύμφωνα με τους Ιταλούς ο κινητήρας εξελίσσεται για να μπορεί να παραχθεί σε διαφορετικούς κυβισμούς και να χρησιμοποιηθεί σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα: από Supersport έως Naked και Touring όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, σε ένα εύρος κυβισμού από 850 έως 1.150 κ.εκ.

Η απόδοση του "quadrato" κινητήρα μπορεί να ξεπεράσει τους 240 ίππους ενώ το όριο περιστροφής βρίσκεται πάνω από τις 16.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 13,76 kg.m στις 8.500 σ.α.λ. Η MV Agusta αναφέρει επίσης ότι το βάρος είναι κάτω από 60 κιλά και όλα αυτά αφορούν την έκδοση των 1.150 κ.εκ.

H MV Agusta αναφέρει ότι η σειρά ανάφλεξης των 5 κυλίνδρων προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα στον κινητήρα της που επιτυγχάνει εξαιρετική καμπύλη ροπής χωρίς να χρειάζεται να υπάρχει σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Παράλληλα, σε σχέση με έναν V4 ίδιου κυβισμού είναι παράλληλα πιο κοντός ενώ είναι πιο στενός έναντι ενός εν σειρά 4κύλινδρου.

Βέβαια αυτό που παραλείπει να πει η MV Agusta είναι πως είναι δύσκολο να τον τοποθετήσεις σε ένα πλαίσιο σπορ μοτοσυκλέτας και να βρεις το σωστό ζύγισμα, κάτι που κάνει απλόχερα ένας V4, ενώ τόσο σε σχέση με αυτόν όσο και με έναν εν σειρά 4κύλινδρο έχει περισσότερα κινούμενα μέρη και για αυτόν τον λόγο μεγαλύτερη κατανάλωση. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα έχει μοναδικό ήχο και ότι οι Ιταλοί θέλουν να ξεχωρίσουν από όλους τους άλλους κατασκευαστές φέρνοντας στην παραγωγή έναν κινητήρα που θα είχε κοπεί από το λογιστήριο οποιαδήποτε άλλης εταιρείας αυτήν την στιγμή.

Οι Ιταλοί λένε ότι το ντεμπούτο του 5κύλινδρου κινητήρα που θα αργήσει να γίνει -σε μερικά χρόνια- και έχει προγραμματιστεί για μια μοτοσυκλέτα που δεν υπάρχει πλέον στη γκάμα της και με αυτή τη δήλωση θα μας αφήσουν να βράσουμε στο ζουμί μας, τουλάχιστον προς το παρόν.