7η Συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας με σημαντικές αποφάσεις

Για τον νέο ΚΟΚ που θα ψηφιστεί τον Οκτώβριο, για τη δημιουργία Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας, κ.α.
Οδική Ασφάλεια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2024

Την Πέμπτη 18 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου, η 7η Συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, κατά την οποία λήφθηκαν σημαντικές αποφάσεις για τον νέο ΚΟΚ, για τη δημιουργία Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας, κ.α.

Στη Συνδεδρίαση συμμετείχαν: ο Υφυπουργός Εσωτερικών Βασίλης Σπανάκης, ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Ανδρέας Νικολακόπουλος, ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο Γ.Γ. Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς, ο Γ.Γ. Προστασίας του Πολίτη, Μάνος Λογοθέτης και υπηρεσιακά στελέχη των Υπουργείων.

Κατά τη συνεδρίαση, αποφασίστηκαν τα εξής:

  1. Δημιουργία Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας: Η ίδρυση του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας ως μονάδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη συλλογή και ανακατάταξη των στοιχείων που απαιτούνται για την Οδική Ασφάλεια.
  2. Αναβάθμιση μαθήματος οδικής ασφάλειας: Η επιτροπή εισηγήθηκε την αναβάθμιση του μαθήματος οδικής ασφάλειας σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, μετά από την αξιολόγηση της τριετούς πορείας του εκπαιδευτικού προγράμματος.
  3. Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.): Συμφωνήθηκε η ολοκλήρωση της επεξεργασίας του νέου Κ.Ο.Κ. και η εισαγωγή του σε δημόσια διαβούλευση τους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο του 2024, ώστε να εισαχθεί προς ψήφιση στη Βουλή τον Οκτώβριο του 2024.
  4. Συνεργασία για την αστυνόμευση του Κ.Ο.Κ.: Αποφασίστηκε η συνεργασία των Υπουργείων Εσωτερικών, Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, για την αστυνόμευση του νέου Κ.Ο.Κ. και την καθετοποιημένη ψηφιακή διαχείριση των παραβάσεων. Οι προτάσεις τους θα υλοποιηθούν από την εκτελεστική επιτροπή οδικής ασφάλειας.
  5. Τοποθέτηση καμερών σε επικίνδυνα σημεία: Τονίστηκε η ανάγκη τοποθέτησης καμερών σε σημεία των οδών με υψηλή επικινδυνότητα ατυχημάτων.
  6. Νέο εγχειρίδιο υποψήφιων οδηγών: Εγκρίθηκε το νέο εγχειρίδιο των υποψήφιων οδηγών, ενώ επισημάνθηκε η ανάγκη δημιουργίας νέου εγχειριδίου για ειδικές κατηγορίες υποψήφιων οδηγών.
  7. Προτεραιοποίηση πολυπρόσωπων οδικών ατυχημάτων: Προτάθηκε η προτεραιοποίηση της συνεργασίας των εμπλεκόμενων Υπουργείων για την πρόληψη των πολυπρόσωπων οδικών ατυχημάτων.

Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!

Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/1/2026

H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.

Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.

Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.

Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:

Bimota_timokatalogos_motomag

Bimota TESI H2 TERA

Κινητήρας: 4-χρονος, 4-κύλινδρος, 4-βάλβιδος, υδρόψυκτος, υπετροφοδοτούμενος (Kawasaki H2)

Κυβισμός: 998 cc

Ισχύς: 147.1 kW / 200 hp @ 11.000 r/min

Φρένα: Brembo Stylema 2Δ/ Δ/ KIBS ABS

Βάρος (Πλήρες): 233 kg

Τιμή: 44.900 ευρώ

Bimota_timokatalogos_motomag

Κινητήρας:

4-χρονος, 4-κύλινδρος, 4-βάλβιδος, υγρόψυκτος (Kawasaki ZX-10RR)

Κυβισμός: 998 cc

Ισχύς: 147.1 kW / 200 hp @ 13.600 r/min

Φρένα: Brembo Stylema 2Δ/ Δ/ KIBS ABS

Βάρος (Πλήρες): 207 kg

Τιμή: 49.900 ευρώ

Για  περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210 53 22 105 ή στο email: [email protected] .