ABS: Υποχρεωτικό στις μοτοσικλέτες από το 2017

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/10/2010

Η εφαρμογή του συστήματος ABS (αντιμπλοκαρίσματος των τροχών) και στις μοτοσικλέτες μπορεί να σώσει χιλιάδες ζωές. Είναι το βασικό συμπέρασμα ημερίδας που διοργανώθηκε από το Ευρωπαϊκό Γραφείο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου ( Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), για την εφαρμογή «Συστημάτων Αντι-μπλοκαρίσματος Τροχών»-(ABS), στις μοτοσικλέτες.
Η εφαρμογή του ABS έχει αποδειχθεί σημαντική στην οδική ασφάλεια, όχι μόνο για τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε περίπτωση ανάγκης, αλλά και για τη βελτίωση της ευστάθειας της μοτοσικλέτας κατά το φρενάρισμα.
Οι έρευνες ατυχημάτων εκ μέρους μελών της FIA -λεσχών αυτοκινήτου, απέδειξαν ότι :

Το ABS θα μπορούσε να μειώσει κατά 20% τους θανάτους των μοτοσικλετιστών μέχρι το 2020, αν ήταν υποχρεωτικό από το 2011.
Άμεση εφαρμογή του ΑΒS θα αντιστοιχούσε σε μείωση περίπου 5.500 θανάτων σε περίοδο 10 ετών, βελτίωση σημαντική λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο κίνδυνος θνησιμότητας των μοτοσικλετιστών σε ατύχημα, είναι 16 φορές υψηλότερος των οδηγών αυτοκινήτων.
Επιπλέον, ο αριθμός θανάτων μοτοσικλετιστών αυξήθηκε κατά 10% μεταξύ 2000 και 2008. Το ABS θα επίσης και τον αριθμό των ατυχημάτων όπως και τις επιπτώσεις τους όπως π.χ σοβαρούς τραυματισμούς.

Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προβλέπει την υποχρεωτική τοποθέτηση του ABS, στις μοτοσικλέτες άνω των 125 κ.εκατ. από το 2017.

Το Ευρωπαϊκό Γραφείο της FIA και τα μέλη του- λέσχες αυτοκινήτου και τουρισμού, ζητούν από τους κατασκευαστές μοτοσικλετών να εφαρμόσουν το συντομότερο δυνατόν το ABS σε όλες τις κατηγορίες μοτοσικλετών άνω των 50 κ. εκατ.
Η FIA και τα μέλη της – οι λέσχες αυτοκινήτου και τουρισμού, συμβουλεύουν επίσης τους αγοραστές μοτοσικλετών, να προτιμούν στην επιλογή τους μοτοσικλέτες εξοπλισμένες με ABS. Παράλληλα η FIA προτείνει στους μοτοσικλετιστές να εκπαιδευτούν κατάλληλα για το πώς να οδηγούν μοτοσικλέτα με ABS, για να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα της ασφάλειας που προσφέρει και για τις καλύτερες προϋποθέσεις οδήγησης.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Το ζεύγος των Βρετανών μοτοσυκλετιστών ταξίδευε από την πατρίδα τους προς την Αυστραλία με μοτοσυκλέτες όταν συνελήφθησαν στο Ιράν τον Ιανουάριο του 2025 με την κατηγορία της κατασκοπίας. Σε μια διαδικασία που εξελίχθηκε σε εφιάλτη, οι Craig και Lindsay Foreman καταδικάστηκαν τον περασμένο Φεβρουάριο σε κάθειρξη δέκα ετών με συνοπτικές και μάλλον αδιαφανείς διαδικασίες.

Την ώρα που στην Αγγλία οι συγγενείς τους καλούν σε συγκέντρωση υπογραφών για την απελευθέρωσή τους και ενώ έχει ήδη διοργανωθεί μοτοσυκλετιστική συγκέντρωση στο Λονδίνο προς στήριξή τους, οι αρχές της χώρας δεν έχουν καταφέρει απολύτως τίποτα προς την απελευθέρωση του δύο 52χρονων.

Από τον περασμένο Μάιο τόσο ο Craig όσο και η Lindsay έχουν ξεκινήσει απεργία πείνας, διαμαρτυρόμενοι για τη φυλάκισή τους, με ανθρωπιστικές οργανώσεις να αποκαλύπτουν πως αμφότεροι έχουν πλέον προβλήματα υγείας και ειδικότερα ο Craig που άρχισε νωρίτερα από τη σύζυγό του και έχει χάσει περίπου 16 κιλά στο διάστημα αυτό.

Τώρα ωστόσο έγινε γνωστό πως η κατάσταση έχει χειροτερέψει, καθώς ο Craig Foreman τιμωρήθηκε με δύο επιπλέον χρόνια στην ποινή του επειδή επικοινώνησε με ΜΜΕ μέσα από το κελί του.

Όπως δήλωσε ο γιος της Lindsay, Joe Bennett: "Του είπαν πως θα τον πάνε σε συνάντηση με τον δικηγόρο του, αλλά αντιθέτως βρέθηκε ενώπιον δικαστή που τον ενημέρωσε για την αύξηση της ποινής του. Δεν του επιτράπηκε να επικοινωνήσει με δικηγόρο, ούτε με μεταφραστή και δεν είχε την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον εαυτό του".

Η αγγλική κυβέρνηση όρισε τον βουλευτή των Συντηρητικών, Alistair Burt, ως ειδικό απεσταλμένο για Βρετανούς πολίτες που έχουν φυλακιστεί σε άλλες χώρες, γεγονός που δίνει μια ικμάδα αισιοδοξίας για το μέλλον των Foreman, ωστόσο ο πόλεμος που έχει ξεσπάσει στον Περσικό Κόλπο οπωσδήποτε δυσχεραίνει κάθε σχετική προσπάθεια.