Acerbis - Διένυσαν 4.183 χλμ με ρεζερβουάρ 108 λίτρων, χωρίς ανεφοδιασμό

Από το Albino στο Caponord με ένα γέμισμα, πέτυχαν ρεκόρ Guinness, αλλά περίσσεψε βενζίνη… και συνεχίζουν!
Acebis AC50 Project ρεκόρ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2023

Η Acerbis σημείωσε το πρώτο της Παγκόσμιο Ρεκόρ Guinness (για πρωτότυπο όχημα) με το AC50 project, με τριμελή ομάδα αναβατών να διανύει 4.183,8 χιλιόμετρα από την έδρα της εταιρείας στο Albino έως το Nordcap της Νορβηγίας, με ένα γέμισμα, χρησιμοποιώντας ένα customized Honda Monkey 125 με ειδικό ρεζερβουάρ 108 λίτρων που βασίζεται στην εμπειρία της εταιρείας στους αγώνες ράλι. Και θα έχουμε και συνέχεια, καθώς… περίσσεψε βενζίνη!

Το AC50 project γεννήθηκε για να γιορτάσει τα 50 χρόνια από την ίδρυση της Acerbis, που μέσα στα άλλα έχει γίνει γνωστή για τα ΟΕΜ ρεζερβουάρ της για πολλά εργοστάσια.

Η μοτοσυκλέτα οδηγήθηκε εναλλάξ από τους Alicia Sornosa, Andrea Rastrelli και Maurizio Vettor, σε μια διαδρομή που είχε επιλεγεί για να προσφέρει οικονομική οδήγηση, ενώ με το ίδιο σκεπτικό σωστά επιλεγμένο ήταν και το όχημα (Honda Monkey 125).

Acebis AC50 Project ρεκόρ

Έτσι από το Albino οι τρεις αναβάτες βρέθηκαν στο πέρασμα Brenner, διασχίζοντας κατόπιν την Αυστρία, τη Γερμανία, τη Δανία, τη Σουηδία, τη Φινλανδία και τη Νορβηγία, για να φτάσουν τελικά στο Βόρειο Ακρωτήριο, με μέση ταχύτητα περίπου 70 χλμ/ώρα.

Acebis AC50 Project ρεκόρ

Guido Acerbis, Διευθύνων Σύμβουλος της Acerbis: "Από παιδί θαύμαζα το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες που μου είχαν δώσει οι παππούδες μου και ονειρευόμουν να μπω σε αυτό. Σήμερα, χάρη σε μια αποφασισμένη ομάδα, το όνειρο έγινε πραγματικότητα. Ευχαριστώ όλους εσάς που το κάνατε δυνατό, και είστε πολλοί.”

Acebis AC50 Project ρεκόρ

Οι κύριοι συνεργάτες της Acerbis για το ρεκόρ ήταν οι: Garmin, Honda Red Moto, Repsol και SKF, ενώ βοήθησαν και οι CMV Meccanica s.r.l., Digital Communication, Domenico Carminati & c. Snc, Drudi Performance, MEFO, Moto Macchion, Pagani s.r.l., Sella Race, και Verniciatura d'Arcore.

Το ταξίδι συνεχίζεται και θα τελειώσει μόνο με την τελευταία σταγόνα καυσίμου, οπότε είμαστε έτοιμοι για νέο ρεκόρ που θα είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό από το συγκεκριμένο.

Ετικέτες

Pan America Beyond the Map, Μέρος 6ο – Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης [Gallery]

Ο Μητσάκης με την Harley-Davidson Pan America 1250 SP έπιασαν ξανά Ευρώπη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μετά την Σκωτία και την Ιρλανδία, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε ξανά στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Γαλλία. Ο Έλληνας αναβάτης οδήγησε στις πιο εμβληματικές διαδρομές των Γαλλικών Άλπεων, περνώντας από τα Col de L’ Iseran, Col de la Bonette και Combe Laval.

Ας δούμε παρακάτω τι γράφει ο Κωνσταντίνος Μητσάκης στην έκτη ανταπόκρισή του:

Με την άφιξή μας στην Γαλλία (Calais), το “Pan America Beyond the Map” μπήκε στην τελική του φάση. Οδηγώντας τη γκρι Harley Davidson Pan America 1250 SP στη διαδρομή Calais-Lyon (790 χλμ.) προσεγγίσαμε τη νοτιοανατολική Γαλλία, με σκοπό να περιηγηθούμε στο συναρπαστικό κόσμο των Γαλλικών Άλπεων. Κρυφή μας επιθυμία ήταν, πατέρας και γιος να βάλουμε ρόδα στις κορυφές της Ευρώπης! Κατά συνέπεια, το ορεινό πέρασμα Col de L’ Iseran (το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης, στα 2.770 μ.), το Col de la Bonette (το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης, στα 2.802 μ.) και η μαγευτική ορεινή διαδρομή Combe Laval (στη καρδιά του ορεινού όγκου Vercours) περιλαμβάνονταν στην λίστα των αλπικών προορισμών μας.

Με σύμμαχο έναν υπέροχο ηλιόλουστο καιρό, οδηγήσαμε αρχικά στη θεαματική ορεσίβια διαδρομή Combe Laval. Ακροβατώντας κυριολεκτικά στην άκρη του γκρεμού, ένας στενός δρόμος (λαξευμένος στα κάθετα βράχια της βουνοπλαγιάς) περνούσε μέσα από γρανιτένια τούνελ και πρόσφερε μια άκρως εντυπωσιακή πανοραμική θέα της περιοχής. Δικαίως, η συγκεκριμένη διαδρομή της Γαλλίας θεωρείται μια από τις πιο εμβληματικές διαδρομές της Ευρώπης.

Μόλις 264 χλμ. ανατολικότερα, μάς καρτερούσε το πέρασμα Col de L’ Iseran, το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης (2.770 μ.). Δίχως αμφιβολία, το να κατακτήσεις την κορυφή της Ευρώπης με μια μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα συνηθισμένο εγχείρημα – αποτελεί όνειρο ζωής για πολλούς δίτροχους ταξιδευτές! Αυτός ήταν άλλωστε ο λόγος που στήσαμε ένα μικρό πάρτι μπροστά στην πινακίδα “Col de L’ Iseran”. Πατέρας και γιός είχαμε κατακτήσει την οδική κορυφή της Ευρώπης και το γιορτάσαμε δεόντως!!

Η περιπέτεια της αλπικής ανάβασης, με σκοπό να αλώσουμε ακόμα μια κορυφή της Γηραιάς ηπείρου, συνεχίστηκε το επόμενο πρωινό! Οι γεωγραφικές συντεταγμένες του GPS έδειχναν τώρα το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης (Col de la Bonette) και εμείς ξεκινούσαμε να σκαρφαλώνουμε με την βαρυφορτωμένη Harley Davidson Pan America 1250 SP ακόμα πιο ψηλά, στα 2.802 μ.

Μέσα σ’ ένα ομιχλώδη τοπίο, και κάτω από ένα εκνευριστικό ψιλόβροχο, η μοτοσυκλέτα φρενάρισε τελικά μπροστά σε μια λιτή πέτρινη στήλη που πιστοποιούσε την άφιξή μας στα 2.802 μ. Ένα απρόσμενο κύμα ευδαιμονίας μάς πλημμύρισε, ενώ τα συναισθήματα που κυριαρχούσαν ήταν έντονα και δυνατά. Με την παρουσία μας στο Col de la Bonette, η αλπική τριλογία του “Pan America Beyond the Map” είχε ολοκληρωθεί με απόλυτη επιτυχία.