Αεροδυναμικά φτερά από την Puig

Για Superbike και Naked μοτοσυκλέτες
Puig winglets
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2023

Η Ισπανική εταιρεία κατασκευής aftermarket αξεσουάρ κατασκευάζει κιτ αεροδυναμικών φτερών, που απευθύνεται τόσο σε superbike μοτοσυκλέτες όσο και σε naked.

Τα αεροδυναμικά φτερά (winglets), τα τελευταία χρόνια έχουν βρει ευρύτατη εφαρμογή κυρίως στον κόσμο των MotoGP, ενώ στη συνέχεια ξεκίνησαν να εμφανίζονται και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Εκτός από τις σύγχρονες superbike μοτοσυκλέτες, πλέον αεροδυναμικά φτερά βρίσκουμε και σε αυτές της naked κατηγορίας, με χαρακτηριστικά παραδείγματα τις Ducati Streetfighter V4 και BMW M 1000 R.

Όπως σας είχαμε γράψει πριν λίγο καιρό, η BMW έχει καταθέσει πατέντες για να δώσει και άλλες χρήσεις στα αεροδυναμικά φτερά, τοποθετώντας εκεί τα φλας, τα φώτα ημέρας αλλά και τους καθρέπτες.

Puig winglets

Παράλληλα, η γνωστή εταιρεία κατασκευής aftermarket αξεσουάρ Puig έχει δημιουργήσει τα δικά της aftermarket αεροδυναμικά φτερά -ξεκινώντας από το 2021-, για μοτοσυκλέτες που δεν τα διαθέτουν. Τα φτερά αυτά αφορούν κυρίως μοτοσυκλέτες του λίτρου που ανήκουν στις superbike και naked/streetfighter κατηγορίες, όμως όπως ανακοινώνει η Puig μπορούν να μπουν και σε σπορ μοτοσυκλέτες χαμηλότερου κυβισμού, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Honda CB750 Hornet -του οποίου το κιτ είναι σε εξέλιξη.

Puig winglets

Η Puig αναφέρει πως τα φτερά της έχουν δοκιμαστεί σε διάφορες πίστες, σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα της Kawasaki, έχοντας αποδείξει τη λειτουργικότητά τους στο να προσδίδουν κάθετη δύναμη (downforce) στο μπροστινό σύστημα σε υψηλές ταχύτητες, μειώνοντας τις σούζες και βελιτώνοντας το κράτημα, ενώ ο αναβάτης δεν χρειάζεται να τρυπήσει τα φαίρινγκ για την τοποθέτηση τους.

Ετικέτες

Casey Stoner: Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό προ 20ετίας

Ο Αυστραλός ζούσε με πόνους στην πλάτη από το 2003
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP Casey Stoner αποκαλύπτει ότι υποβλήθηκε πρόσφατα σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη που είχε υποστεί πριν από 20 χρόνια.

Ο Αυστραλός ανακοίνωσε ότι πριν από τρεις μήνες υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη του, λόγω τραυματισμού που είχε υποστεί το 2003.

Ο Stoner αποσύρθηκε από το MotoGP στο τέλος της σεζόν του 2012 και έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς διάφορα προβλήματα υγείας, με πιο αξιοσημείωτο ίσως τη χρόνια κόπωση που συχνά δεν του επέτρεπε ούτε να οδηγήσει.

Τον τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη τον “κληρονόμησε” ο Αυστραλός σε μία πτώση στη δεύτερη του σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc.

Σε μια ανάρτηση στον λογαριασμό του στο Instagram, ο Stoner αναφέρει ότι ο πόνος που προκλήθηκε από τον τραυματισμό ήταν κάτι με το οποίο ζούσε για πάνω από 20 χρόνια, αλλά ότι η χειρουργική επέμβαση τον ανακούφισε επιτέλους από τον πόνο στην πλάτη.

stoner

“Σήμερα συμπληρώνονται τρεις μήνες από τότε που υποβλήθηκα σε σπονδυλοδεσία L5-S1 και αντικατάσταση δίσκου L4-5. Όλα ξεκίνησαν με ένα ατύχημα το 2003, όταν έπεσα με το κεφάλι πάνω σε μερικά δεμάτια άχυρου. Η πρόσκρουση συμπίεσε τη σπονδυλική μου στήλη και ενώ κατάφερα να το διαχειριστώ όσο καλύτερα μπορούσα για πάνω από 20 χρόνια, τα τελευταία δύο χρόνια – και ειδικά οι τελευταίοι έξι μήνες – έγιναν αφόρητα. Έφτασα στο σημείο όπου η χειρουργική επέμβαση ήταν η μόνη πραγματική επιλογή.

Η ανάρρωση είχε σίγουρα τα πάνω και τα κάτω της, αλλά συνολικά η πλάτη μου δεν έχει νιώσει τόσο καλά από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου. Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο είναι το γεγονός ότι συνειδητοποίησα ότι, ακόμα και όταν νόμιζα ότι η πλάτη μου ήταν καλά πριν, ζούσα με συνεχή πόνο. Μόνο τώρα έχω βιώσει πώς είναι πραγματικά να μην έχεις πόνο στην πλάτη.

Είμαι απίστευτα ευγνώμων στον χειρουργό μου και σε ολόκληρη την ιατρική ομάδα που με φρόντισε καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Σας ευχαριστώ που μου δώσατε πίσω την ποιότητα της ζωής μου.”

Ετικέτες