«Αγελάδα Τρελή»: VIDEO από την Ισπανία ξυπνά μνήμες “MEGA TEST 2018”

Μακριά από αγριεμένες αγελάδες στα βουνά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2021

Έντονες μνήμες από το φοβερό MEGA TEST του 2018, μας ξυπνά σημερινό video από την Ισπανία που δείχνει αγελάδες να κυνηγούν εντουράδες. Τον Αύγουστο του 2018 κυκλοφορούσαμε με «το story» του MEGA TEST εκείνης της χρονιάς, που στο εξώφυλλο έγραφε:

  • Συμμετέχει καλεσμένος: CHRIS BIRCH
  • Συμμετέχει ακάλεστη: agelada treli

Πολλά χρόνια μετά από την ιστορία που δημιούργησε τον "Skylos Mavros", σήμα κατατεθέν του περιοδικού, θεωρούσαμε πως είχαμε τελειώσει με κυνηγητό της πανίδας στα MEGA TEST. Την ιστορία του "Skylos Mavros" μπορεί κανείς να την θυμηθεί ή να την γνωρίσει εδώ. Το σήμα αυτό κατοχυρώθηκε από το ΜΟΤΟ, αγαπήθηκε από τους αναγνώστες και από τότε μας συντροφεύει σε ό,τι κι αν κάνουμε.

Το 2018 και με το MOTO ανανεωμένο με νέα ηγεσία και όραμα, το MEGA TEST κάνει τα πρώτα του βήματα προς την καθιέρωσή του σε Ευρωπαϊκό επίπεδο και συμμετέχει μαζί μας ο ένας και μοναδικός Chris Birch! Ζούμε συναρπαστικές στιγμές λοιπόν και περνώντας από το όρος Όθρυς, το βουνό των Τιτάνων κατά την μυθολογία, είμαστε στο απόγειο πλέον με ορισμένες από τις πιο ωραίες εικόνες εκείνου του MEGA TEST, μέσα σε καταπληκτική φύση. Ήταν όλα τέλεια, μέχρι που βάλαμε στόχο να περάσουμε από την άλλη μεριά του βουνού… Εκεί μας περίμενε η "agelada treli"!

Η στιγμή ήταν ακριβώς όπως φαίνεται και στο video των Ισπανών, μονάχα που εμείς είμασταν με μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες και η αγελάδα που μας καταδίωκε ήταν διπλάσια σε μέγεθος, είχε κόκκινα μάτια και ξερνούσε φωτιές από το στόμα και καπνούς από τα ρουθούνια. Επίσης έβγαζε κραυγές σαν δράκος κανονικός και είχε τεράστια κέρατα που απειλούσαν την ακεραιότητα την μεγάλων on-off. Τουλάχιστον εκείνη την στιγμή έτσι ακριβώς φαινόταν στον καθρέφτη…

Είχε αγριέψει όταν ένα μικρό μοσχαράκι τρόμαξε από την παρουσία μας και άρχισε να τρέχει σαν να το κυνηγάμε, χωρίς κανείς να το πειράξει φυσικά κι ενώ πηγαίναμε αρκετά σιγά περνώντας από κοντά τους. Απλά κανείς δεν περνά ποτέ από εκεί... Μέχρι εκείνη την ώρα είχαμε ακούσει τις ιστορίες για το τι γίνεται όταν μια αγελάδα αποφασίσει να κυνηγήσει μοτοσυκλέτα στο βουνό και μπορεί να μην γελούσαμε μαζί τους, αλλά κρατούσαμε μικρό καλάθι, ακόμη κι όταν μας έδειχναν ποδοπατημένα πλαστικά. Όπως και να έχει δεν είναι το καλύτερο να σε κυνηγά το φαΐ σου… Εκείνη την ημέρα μία όπως είπαμε εξωπραγματική αγελάδα, πήρε στο κυνήγι μεγάλες Adventure και αποδείχτηκε και εξαιρετικά γρήγορη, όπως επίσης και με εξαιρετική αντοχή καθώς χρειαστήκαμε πολύ ώρα για να της ξεφύγουμε… Ο τρόμος μας ήταν πραγματικός, αυτό το πράγμα δεν μας είχε ξανά συμβεί και ήταν βέβαιος πως αν σταματούσαμε θα περνούσε από επάνω, δεν έτρεχε για να μας χαιρετήσει... Ο Μύθος της "agelada treli" κι ένα νέο σήμα είχαν μόλις γεννηθεί.

Για την ιστορία:

Το 2018 είπαμε πως ναι, από την στιγμή που έγινε κι αυτό, τότε ολοκληρώσαμε, αλλά ποτέ μην πεις ποτέ. Πάμε γρήγορα σε ένα άλλο φοβερό και τρομερό MEGA TEST, αυτό που έγινε πέρσι, το 2020, με μικρομεσαίες On-Off στην Ρουμανία, στην οποία μάλιστα φτάσαμε ΑΥΘΗΜΕΡΟΝ, έτσι για να αποδείξουμε πως τέτοια ταξίδια μπορούν να γίνουν ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΕΣ τις μοτοσυκλέτες. Πάλι σε μία από τις πιο όμορφες ημέρες που κυλούσαν όλα άψογα, έγινε η νέα απόπειρα: Ο φωτογράφος δέχτηκε την επίσκεψη μίας αξιολάτρευτης, κατά τ’ άλλα, αρκούδας που προσπάθησε να βγάλει από την πλαϊνή βαλίτσα της μοτοσυκλέτας του τις προμήθειες για το πρωινό της ομάδας. Εκτός από μερικά χρόνια από την ζωή του, γιατί εκείνη την ώρα πήγαινε να ανέβει στην μοτοσυκλέτα και δεν ήταν κάπου μακριά, όπως και μερικές γρατζουνιές στην πλαστική βαλίτσα του CFMOTO 650MT, ο φωτογράφος την γλίτωσε φθηνά με «θεϊκή» παρέμβαση.

Είναι όλα γραμμένα εδώ. Κάπως έτσι γεννήθηκε ο νέος μύθος κι ένα νέα σήμα, η “ARCOUDA SCOURA”. Διστάζουμε να πούμε πως πλέον σίγουρα ολοκληρώσαμε με τα σήματα αυτά, αλλά σε κάθε περίπτωση το ευχόμαστε!

 

Δείτε το VIDEO με την περιπέτεια των Ισπανών:

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη GASLAP (@gaslapoficial)

 

Καύσιμα: Νέα επιδότηση-χαδάκι στη βενζίνη – Ισχύει μόνο για δυο εβδομάδες κι ο ΕΦΚ καλά κρατεί

Οι νέες εξαγγελίες επικεντρώνουν στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, με μια ελάχιστη αναφορά στην αμόλυβδη βενζίνη
kausima
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/10/2026

Την τελευταία φορά που γράφαμε για επικείμενα μέτρα στήριξης κατά της ακρίβειας στα καύσιμα ήταν 21 Σεπτεμβρίου 2026 και το άρθρο κατέληγε σε μια πικρή προφητεία: πως η κυβέρνηση δεν πρόκειται να αγγίξει την πηγή του προβλήματος, τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ευχόμασταν να διαψευστούμε.

Με μεγάλη θλίψη, οι σημερινές εξαγγελίες των νέων κυβερνητικών μέτρων μας επιβεβαιώνουν.

Πάλι καλά να λέμε. Όλο το προηγούμενο διάστημα που μιλούσαμε για ληστρικούς ειδικούς φόρους στα καύσιμα και αναδεικνύαμε το παράδειγμα άλλων ευρωπαϊκών χωρών που μειώνουν αυτούς τους φόρους για να ανακουφίσουν πραγματικά τους πολίτες τους από τις υπέρογκες τιμές στα καύσιμα, η κυβέρνηση είχε στρέψει το βλέμμα της αποκλειστικά στο πετρέλαιο.

Λογικότατο, θα μου πείτε, αφού αυτήν την εποχή η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι το καυτό θέμα. Από κοντά, το πετρέλαιο κίνησης αφορά πολύ τους επαγγελματίες και φυσικά επηρεάζει άμεσα τα μεταφορικά κόστη που με τη σειρά τους μετακυλίονται στις τιμές όλων των καταναλωτικών προϊόντων.

Η βενζίνη ωστόσο είναι ένα αγαθό που δεν έχει εποχικότητα, είναι σε πρώτη ζήτηση καθημερινά για να πάει κανείς στη δουλειά του, για να μεταφέρει τα παιδιά του, για κάθε ανάγκη μετακίνησης μέρα-νύχτα, χειμώνα-καλοκαίρι. Και εδώ η κυβέρνηση μέχρι τώρα έχει προτείνει μέτρα που μοιάζουν με τσιρότα σε σπασμένα κόκκαλα.

Δυστυχώς για μια φορά ακόμη η πρόθεση της κυβέρνησης παραμένει στο ίδιο μοτίβο: περισσότερη επικοινωνιακή στάχτη στα μάτια παρά ουσία.

Η επιδότηση 10 σεντς ανά λίτρο αμόλυβδης που ανακοίνωσε είναι σταγόνα στον ωκεανό της υπερφορολόγησης, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως πρόκειται για ένα μέτρο που παίρνει μονόπλευρα η κυβέρνηση, καθώς τα διυλιστήρια δεν κάνουν καμιά έκπτωση από τη δική τους πλευρά, όπως είχε γίνει την προηγούμενη φορά που ανακοινώθηκε ανάλογο επιδοματάκι.

Απεναντίας, θα κάνουν έκπτωση 20 λεπτών στο πετρέλαιο θέρμανσης για συνολική επιδότηση 40 λεπτών ανά λίτρο, μαζί με το άλλο εικοσαρικάκι που θα τσοντάρει η κυβέρνηση εν είδει επιδότησης.

Στο ντίζελ κίνησης η κυβέρνηση βάζει 15 λεπτά και τα διυλιστήρια άλλα 5, για σύνολο ωφέλειας 20 λεπτών ανά λίτρο.

Στην αμόλυβδη βενζίνη πάλι καλά να λέμε που μας σκέφτηκαν, γιατί όλα έδειχναν πως πάμε ξυπόλητοι στ’ αγκάθια. Όχι πως περιμένουμε κάποια ουσιαστική βελτίωση. Κρίνοντας από την προηγούμενη “επιδότηση” στα καύσιμα, η ακρίβεια είχε καταπιεί εν ριπή οφθαλμού τα σεντς που προσέφερε το κράτος.

Ας ελπίσουμε να μην γίνει το ίδιο και τώρα, αν και αυτό προφανώς δεν είναι κάτι που ελέγχεται από την ελληνική κυβέρνηση, ή όποια άλλη κυβέρνηση, καθώς αρκεί ένα πυραυλάκι στο λάθος μέρος για να αρχίσει ξανά το ράλι ανόδου.

Στο μεταξύ ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στην Ελλάδα θα συνεχίσει να είναι σχεδόν διπλάσιος από τον προτεινόμενο της Ε.Ε., η κυβέρνηση θα συνεχίσει να κρύβεται πίσω από μια άδεια της Ε.Ε. που δεν χρειάζεται πραγματικά και τα κρατικά ταμεία θα συνεχίσουν να γεμίζουν με φόρους-χαράτσια από τα πανάκριβα καύσιμα στην υγειά του κορόιδου.

Το δε αποκορύφωμα στον σαρκασμό του νέου μέτρου; Η ισχύς του είναι μόλις για τις επόμενες 15 μέρες, ως το τέλος του Οκτώβρη και μετά θα ανακοινωθούν νέα μέτρα, αν χρειαστεί.

Ενημερωθήκαμε ωστόσο πως οι τρεις αυτές παρεμβάσεις που ανακοινώθηκαν θα κοστίσουν, λέει, 46 εκατομμύρια ευρώ. Δηλαδή περίπου όσο το κόστος για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” που (στα 44 εκατομμύρια ευρώ) κατά μαγικό τρόπο βρέθηκε εν ριπή οφθαλμού χωρίς να στραγγαλιστεί κανένας προϋπολογισμός και άνευ άδειας από ανώτερες δυνάμεις.