Ακυρώνονται οι BMW Motorrad Days 2020

Άλλο ένα event "θύμα" του κορωνοϊού…

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/3/2020

Με ένα δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα σήμερα η BMW Motorrad ανακοινώνει την ακύρωση των BMW Motorrad Days 2020, εξαιτίας των νέων μέτρων που λαμβάνονται από το γερμανικό κράτος, προκειμένου να αναχαιτισθεί η εξάπλωση του Covid-19.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι ένας σημαντικός παράγοντας για την συγκεκριμένη απόφαση, ήταν και η διασφάλιση της υγείας των επισκεπτών και των ανθρώπων της διοργάνωσης, με την ακύρωση του event να αποτελεί μονόδρομο.

Συγκεκριμένα, μέσα στο δελτίο οι άνθρωποι της BMW τονίζουν ότι "Οι BMW Motorrad Days αποτελούν μια από τις μεγαλύτερες διεθνείς συναντήσεις των πελατών του BMW Group, με έναν σταθερό ρυθμό προσέλευσης που ξεπερνά τις 40.000 κόσμου, από όλη την υφήλιο. Ο στόχος μας είναι να επιτυγχάνουμε κάθε χρονιά αυτόν τον στόχο. Δυστυχώς όμως, οι υφιστάμενες συνθήκες δεν μας επιτρέπουν να σχεδιάσουμε το συγκεκριμένο event όπως πρέπει, καθώς ο απαιτούμενος χρόνος δεν συμβαδίζει με τους χρόνους της καραντίνας. Ως εκ τούτου, οι φετινές BMW Motorrad Days δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν."

"Η έγκαιρη απόφασή μας για ακύρωση θα διευκολύνει τους πολλούς επισκέπτες από την άλλη μεριά του Ατλαντικού, εφόσον θα χρειαζόντουσαν μεγαλύτερο διάστημα προετοιμασίας."

Να υπενθυμίσουμε ότι οι BMW Motorrad Days 2020 ήταν προγραμματισμένες για τις 3-5 Ιουλίου στο Garmisch, επιβεβαιώνοντας πράγματι την έγκαιρη αντίδραση του εργοστασίου με τις υπάρχουσες συνθήκες.

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.