Αλλαγή σκυτάλης στην κορυφή της Yamaha Europe

Αφήνει το τιμόνι ο Eric de Seynes
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2023

Ανάμεσα στα υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών, το πρόσωπο του Eric de Seynes είναι από τα πιο γνωστά στους Ευρωπαίους μοτοσυκλετιστές και ειδικά στο ελληνικό κοινό, καθώς το έχετε δει σχεδόν σε όλες τις παρουσιάσεις νέων μοντέλων της Yamaha στην EICMA μέσα από τις σελίδες και τα video του ΜΟΤΟ. Μάλιστα στο πρόσφατο τεύχος από την EICMA του 2023 είχαμε και μια μίνι συνέντευξη μαζί του, όπου μας αποκάλυπτε την μελλοντική πορεία της Yamaha στις νέες τεχνολογίες, αλλά και την αγάπη του για την Ελλάδα, την οποία και επισκέπτεται συχνά. Ο Eric de Seynes έχει γράψει την δική του ιστορία στον διάσημο αγώνα Paris-Dakar πριν βρεθεί ως στέλεχος του τμήματος πωλήσεως της Yamaha Europe και από εκεί ξεκινήσει μια καριέρα που τον οδήγησε μέχρι την ανώτατη θέση του προέδρου το 2018. Τώρα ήρθε η στιγμή να δώσει την θέση του στον Olivier Prévost, παραμένοντας όμως μέσα στο διοικητικό συμβούλιο της Yamaha Europe.

 

Η καριέρα του

 

 

  Η σταδιοδρομία του Eric de Seynes στη Yamaha Europe

 

 

Ημερομηνία γέννησης

June 9, 1960

Τόπος γέννησης 

France

Ιούνιος, 1990

Marketing Department Manager of Yamaha Sonauto

Ιανουάριος, 1994

Sales and Marketing Division Manager of Yamaha Motor France

Ιούλιος, 2001

President and Chief Operating Officer of Groupe Option SAS

Σεπτέμβριος, 2009

General Manager of Yamaha Motor France

Φεβρουάριος, 2010

CEO of Yamaha Motor France

Μάιος, 2010

Chairman of Hermès International Supervisory Board (to present)

Φεβρουάριος, 2012

President and CEO of Yamaha Motor France

Ιανουάριος, 2014

Operational Director of Yamaha Motor Europe N.V.

Ιούλιος, 2015

Chief Operating Officer of Yamaha Motor Europe N.V.

Μάρτιος, 2016

Executive Officer of Yamaha Motor Co., Ltd.,

Ιανουάριος, 2018

President of Yamaha Motor Europe N.V. (to present)

Μάρτιος, 2020

Senior Executive Officer of Yamaha Motor Co., Ltd., President of Yamaha Motor Europe N.V. (to present)

Έως 1η Ιανουαρίου 2024

Chairman Supervisory Board of Yamaha Motor Europe N.V.

  

Η Keeway εξαγόρασε την Gaokin Motorcycle για να βγάζει Morbidelli κρατάει και τα Benelli!

Η ενσωμάτωση του μοτοσυκλετιστικού τμήματος της Gaokin στο Keeway Group έχει άμεση επίδραση στη γκάμα της Morbidelli
Morbidelli Timeless 1200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Ανακοινώθηκε επίσημα στην Κίνα η απόκτηση από το Keeway Group της Gaokin Motorcycle, δηλαδή του τμήματος της Chongqing Gaokin Industrial που σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες. H συμφωνία περιλαμβάνει τα τμήματα R&D κινητήρων και μοτοσυκλετών, όλες τις παραγωγικές μονάδες της Gaokin που κατασκευάζουν δίκυκλα, καθώς και όλα τα πνευματικά δικαιώματά της που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες.

Ο Όμιλος Keeway ιδρύθηκε το 1999 στην Ουγγαρία και διατηρεί στενή σχέση με την QJMOTOR, με την οποία από κοινού απέκτησαν τη Benelli το 2005. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 10,000 σημεία πώλησης παγκοσμίως, διαθέτοντας μέσω αυτών τόσο τα μοντέλα των Keeway, Morbidelli και Benelli, καθώς και της Benda με την οποία επίσης έχει ξεκινήσει συνεργασία.

Η σχέση της Gaokin με τον Όμιλο Keeway μετρά ήδη κάποια χρόνια, καθώς οι κινητήρες της πρώτης ήδη χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της Morbidelli.

Πρόκειται για μια εταιρεία γνώριμη και στην Ελλάδα εξαιτίας της συνεργασίας της με το αυστριακό KSR Group για τις μοτοσυκλέτες της Brixton, οι οποίες σχεδιάζονται στην Ευρώπη και κατασκευάζονται στην Κίνα από τη Gaokin.

Η Brixton αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία των Ευρωπαίων και εξαιρείται της παραπάνω απόκτησης.

Καθώς λοιπόν η Keeway ανακοίνωσε την απόκτηση του μοτοσυκλετιστικού κομματιού της Gaokin, παρουσίασε παράλληλα ένα νέο μοντέλο που θα προστεθεί στη γκάμα της Morbidelli. Ο λόγος για το ρετρό γυμνό GK1200 της Gaokin, το οποίο θα μετονομαστεί σε Timeless 1200 και, αν σας φαίνεται οικείο, δεν είναι καθόλου τυχαίο. Πρόκειται για το Brixton Cromwell 1200, κατασκευασμένο από τη Gaokin, που θα φορέσει πλέον και το σήμα της Morbidelli, μόνο όμως μέσα στην Κίνα καθώς σχέδια της Brixton δεν μπορούν να βγουν στην Ευρώπη με το σήμα της Morbidelli.

Για να δώσει επιπλέον δημοσιότητα στο νέο της μοντέλο μάλιστα η Morbidelli έτρεξε στην Κίνα μια καμπάνια καλώντας το κοινό να ψηφίσει ποια χρώματα θέλει να έχει το νέο Timeless, όταν με το καλό θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο 2026 στην κινέζικη αγορά.

Ετικέτες