Αλλάζει η κεφαλή στην Harley‑Davidson! Aναλαμβάνει CEO ο Arthur Starrs από την TopGolf

Παραμένει ο Jochen Zeitz ως σύμβουλος, για εξομάλυνση της μετάβασης
Harley Davidson new CEO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η HarleyDavidson ανακοίνωσε σήμερα ότι ο Arthur ArtieStarrs, μέχρι πρότινος CEO της TopGolf International, θα γίνει νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, από 1 Οκτωβρίου 2025.

Ο Jochen Zeitz, ο οποίος βρίσκεται στο πηδάλιο της Harley από το 2020, θα παραμείνει στην εταιρεία ως σύμβουλος μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026 για να διευκολύνει τη μετάβαση στην νέα εποχή.

Ποιος είναι ο Artie Starrs;

Προηγουμένως διηύθυνε την TopGolf International, όπου οδήγησε την ανάπτυξη σε πάνω από 100 χώρους ψυχαγωγίας και αύξησε τα έσοδα κατά τουλάχιστον 50% σε τέσσερα χρόνια.

Πριν από την TopGolf, διετέλεσε CEO της Pizza Hut σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας ξεκινήσει από αναλυτής και CFO.

Αλλαγή εν μέσω κρίσης

Η αλλαγή έρχεται σε μια περίοδο μεγάλης πίεσης για την εταιρεία, με πτώση πωλήσεων και κερδών, άλλα και με τις μετοχές της HarleyDavidson να έχουν παρουσιάσει πτωτική τάση μεταξύ του 20 και 31% την τελευταία χρονιά.

Επίσης, πρόσφατη είναι και μια περίοδος έντονων διενέξεων με μετόχους, με την H Partners (ποσοστό 9%) να έχει επιχειρήσει πρόσφατα να απομακρύνει τον Zeitz και δύο ακόμα στελέχη, αποτυγχάνοντας στην ψηφοφορία.

Οι αναλυτές τονίζουν πως η εμπειρία του Starrs σε μεγάλες επιχειρήσεις-αλυσίδες και την ενίσχυση εταιρικών ταυτοτήτων είναι ισχυρό πλεονέκτημα στη φάση που μπαίνει η Harley. Ωστόσο, απομένει να αποδειχθεί αν θα μπορέσει να κερδίσει την εμπιστοσύνη τόσο των αντιπροσώπων, όσο και των πιστών της κοινότητας.

Αναμένεται μέσω της πολιτικής που θα ακολουθηθεί να δοθεί έμφαση στη βιωσιμότητα των αντιπροσωπειών και ανασύνδεση με την διαχρονική κουλτούρα Harley ενώ στόχος παραμένει και η προσέλκυση νέων γενεών, με την εταιρεία να ετοιμάζεται να λανσάρει νέα προσιτά μοντέλα, για να διευρύνει το αγοραστικό κοινό της.

Η HarleyDavidson μπαίνει σε μια νέα εποχή με επικεφαλής ένα στέλεχος εκτός μοτοσυκλετιστικού περιβάλλοντος, αλλά με αποδεδειγμένη ικανότητα ανάπτυξης και διαχείρισης ισχυρών εταιριών. Ο Starrs αναλαμβάνει σε περίοδο κρίσιμη για το παγκόσμιο κύρος της Harley Davidson, και οι επόμενοι μήνες θα δείξουν κατά πόσο μπορεί να αναστρέψει αυτή την πορεία.

Harley Davidson new CEO

 

Η Ducati Desmosedici του Nicky Hayden δημοπρατείται για ένα εντυπωσιακά υψηλό ποσό

Η τιμή της ξεκινάει από 195.000 και μπορεί να φτάσει τα 280.000 ευρώ!
Nicky
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/8/2025

Αν θέλετε να αποκτήστε μια αγωνιστική Ducati Desmosedici GP8 του Nicky Hayden θα πρέπει να βγάλετε βαθιά την τσέπη σας, καθώς μία τέτοια μοτοσυκλέτα βγαίνει σε δημοπρασία το προσεχές Σαββατοκύριακο στις Η.Π.Α.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Ο Casey Stoner και η Desmosedici GP7 ήταν άπιαστοι κατά ης σεζόν MotoGP 2007. Ο Αυστραλός στέφθηκε πρωταθλητής και έθεσε τέλος σε μια μακρά περίοδο κυριαρχίας των Ιαπώνων, καθώς η Ducati έγινε έπειτα από πολλά χρόνια ο πρώτος ευρωπαϊκός κατασκευαστής που αναβάτης της κατέκτησε το πρωτάθλημα. Την τελευταία φορά ήταν η MV Agusta το 1974, όταν πάνω στην σέλα της στέφθηκε πρωταθλητής ο Giacomo Agostini.

Την επόμενη χρονιά, η Ducati αποφάσισε να αποκτήσει για team-mate του Stoner τον Nicky Hayden που αντικατέστησε τον Marco Melandri. Μετά τον τελευταίο αγώνα της σεζόν 2008, η συνεργασία του Hayden με τη Repsol Honda έληξε έπειτα από έξι σεζόν. Ο Hayden είχε την ευκαιρία να οδηγήσει αμέσως μετά την λήξη του πρωταθλήματος την αγωνιστική Ducati εκείνης της σεζόν - την GP8 - αλλά και της επόμενης, την GP9. Η GP8 ήταν διακοσμημένη με ειδική εμφάνιση “Stars and Stripes”, ως φόρο τιμής στις Αμερικανικές ρίζες του αναβάτη και δεν περιλάμβανε χορηγούς εκτός από τα λογότυπα της Bridgestone.

Ducati

Η μοτοσυκλέτα που προσφέρεται αποκτήθηκε από το εργοστάσιο της Ιταλικής εταιρείας τον Φεβρουάριο του 2010. Η GP8 διαθέτει έναν καινούργιο στροφαλοθάλαμο, ένα ρεζερβουάρ καυσίμου Hayden που χρησιμοποιήθηκε σε αγώνες, καθώς και άλλα εξαρτήματα Hayden και αυθεντικά Ducati MotoGP, τα οποία αποκτήθηκαν όλα ταυτόχρονα το 2010. Μάλιστα, με τα κατάλληλα ανταλλακτικά, η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να μπει και πάλι στην πίστα, αλλά οι πιθανότητες να γίνει αυτό είναι ελάχιστες, καθώς το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που θα ξοδέψει ένα σοβαρό εξαψήφιο ποσό για να την προσθέσει στην ήδη μεγάλη συλλογή του.