AlpineStars Supertech R10 Launch Edition - Το κράνος των Jorge Martin & Jack Miller βγαίνει στην παραγωγή

Η πρώτη έκδοση Launch Edition θα παραχθεί μόλις σε 200 συλλεκτικά αντίτυπα, με ένα μοναδικό και πανέμορφο χρωματισμό
Alpinestars Supertech R10
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

Το Supertech R10 είναι το αποτέλεσμα δέκα ετών εντατικής έρευνας και εξέλιξης από την AlpineStars, με στόχο τη δημιουργία μιας κορυφαίας σε προστασία και χαρακτηριστικά σειράς κρανών για τον δρόμο. Η συλλεκτική πρώτη έκδοση του συγκεκριμένου κράνους θα παραχθεί σε μόλις 200 αντίτυπα και σε τιμή που θα ανακοινωθεί στις 10 Ιουλίου.

Η Launch Edition έκδοση έρχεται με δυο ξεχωριστές αεροτομές (road και race), με διάφανη και φιμέ ζελατίνα, σετ με tear-offs, Pinlock, υποσιάγωνο, επιρρήνιο και τσάντα μεταφοράς, σε ένα μοναδικό χρωματισμό Carbon / Red Shadow. Όλα τα SR-10 κράνη έρχονται με πλαϊνά αεροδυναμικά φτεράκια!

Το νέο κράνος της Alpinestars προσφέρει εύρος όρασης 220 μοιρών στον οριζόντιο άξονα και 57 στον κατακόρυφο, ενώ το σύστημα αλλαγής ζελατίνας δεν θέλει εργαλεία.

AlpineStars Supertech R10 Launch Edition

To Supertech R10 έχει εξελιχθεί με τη βοήθεια κορυφαίων αγωνιζομένων όπως οι Jorge Martin (2ος αυτή τη στιγμή στη γενική βαθμολογία MotoGP 2023) και Jack Miller (7oς στη γενική), προσφέροντας κορυφαία αεροδυναμική (με δοκιμές τόσο σε Η/Υ όσο και σε αεροσήραγγα), μικρή οπισθέλκουσα (που μειώνεται επιπλέον κατά 4,54% με την αγωνιστική αεροτομή και τα φτερά), ευστάθεια στα πολλά, προηγμένο σύστημα εξαερισμού και δυνατότητα προσαρμογής υδροδοχείου.

AlpineStars Supertech R10 Launch Edition

Μεγάλη προσοχή έχει δώσει η Alpinestars στο σχήμα του κράνους για μέγιστη προστασία των κλειδών του αναβάτη, ενώ το ανθρακόνημα από το οποίο κατασκευάζεται το Supertech R10 μειώνει το βάρος του κράνους που όμως δεν είναι αμελητέο, στα 1.540 γραμμάρια στο Medium μέγεθος. Το Supertech R10 θα κυκλοφορήσει σε XS-S, M, L, XL-XXL μεγέθη

Ετικέτες

Η Norton ιδρύει θυγατρική στην Ινδία όπου έχει ήδη μητρική

Μπαμπούσκα η Norton στο επόμενο βήμα για την παγκόσμια ανάπτυξη της
Norton India
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Η Norton Motorcycles, η ιστορική βρετανική εταιρεία που πλέον ανήκει στην ινδική TVS Motor Company, ανακοίνωσε στις 19 Αυγούστου 2025 τη δημιουργία μιας νέας θυγατρικής στην Ινδία, με την επωνυμία "Norton Motorcycle Private Limited"

Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη μακροπρόθεσμη δέσμευση της TVS να ενισχύσει τη θέση της Norton ως κατασκευαστή premium μοτοσυκλετών, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει τον δρόμο για περισσότερες ευκαιρίες σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλέτας στον κόσμο.

Με λίγα λόγια θέλουν να βγάζουν ινδικά TVS για την Ινδία που θα τα ονομάζουν Norton και θα τα πουλούν ακριβότερα από ακριβώς τα ίδια με το δικό τους όνομα. Γιατί για ορισμένο κοινό στην Ινδία είναι προτιμότερο να έχουν κάτι με αγγλική εσάνς και να ξεχωρίζουν, έστω και εμφανισιακά.

Η Norton βρίσκεται σε πορεία αναγέννησης από τότε που αποκτήθηκε από την TVS το 2020. Ήδη έχουν επενδυθεί κεφάλαια σε ανάπτυξη νέων προϊόντων και την επανίδρυση της έδρας της στο Solihull του Ηνωμένου Βασιλείου. Η δημιουργία θυγατρικής στην Ινδία σηματοδοτεί μια νέα φάση στη στρατηγική της Norton, προσφέροντας μεγαλύτερη πρόσβαση σε πόρους, αλυσίδες εφοδιασμού και παγκόσμια δίκτυα διανομής.

Για τους Ευρωπαίους αναβάτες, η εξέλιξη αυτή μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα σημαντική. Μέσω της αξιοποίησης της τεράστιας βιομηχανίας δικύκλων της Ινδίας και των κατασκευαστικών της δυνατοτήτων, η Norton θα μπορούσε να επεκτείνει τη γκάμα της, να λανσάρει νέα μοντέλα με πιο άμεσο ρυθμό και ενδεχομένως να προσφέρει πιο ανταγωνιστικές τιμές στις διεθνείς αγορές, τουλάχιστον απέναντι στις υπόλοιπες προτάσεις από Ασία.

Παρότι η Norton έχει επιβεβαιώσει την ίδρυση της νέας εταιρείας, λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο που αυτό θα επηρεάσει άμεσα την παραγωγή ή τη διανομή μοντέλων δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί. Ωστόσο, η κίνηση αυτή καταδεικνύει τη διάθεση της TVS να εξασφαλίσει το μέλλον της Norton ως όχι μόνο μια νοσταλγική βρετανική μάρκα αλλά και σε ένα ευρύτερο κοινό, μεγαλώνοντας την γκάμα. Αν γίνει με σεβασμό στην ιστορία της, θα είναι μία θετική εξέλιξη.

 

Ετικέτες